Turkin suurnopeusjunien pyöräjärjestelmien huurteenpoisto- ja jäätymisenestojärjestelmän valmisti Toyka Elektronik İvedikin järjestämällä teollisuusalueella.
Ankaraan on tarkoitus valmistaa kaksi sulatus- ja ehkäisylaitosta ja Konyalle yksi, joista neljäs rakennetaan Sivas High Speed junalinjalle. Myös ulkomailla huomiota herättävä laitos viedään lähipäivinä Ruotsiin ja Italiaan. Järjestelmien yksikköhinta on 10 miljoonaa euroa.
Järjestelmä liuottaa junien pyörille muodostuneen jään ruiskuttamalla erikoisnestettä. Tällä tavalla suurnopeusjunat voivat kulkea 250 kilometrin tuntinopeudella ankarissa talviolosuhteissa.
Järjestelmän kehittäneen Toyka Elektronikin toimitusjohtaja İsmet Şahin sanoi, että heidän tuotannossaan tavoitteena on sulattaa junan pyörien ympärille muodostunut jääkerros sopivissa olosuhteissa ja nopeasti. Şahin sanoi: "70 prosenttia valmistamistamme sulatus- ja estolaitoksista on kotimaisia. Teimme myös erilaisen version järjestelmästä moottoritielle 80 prosentin paikkakunnalla", hän sanoi.
Menetelmä jäätymisen estämiseksi on hyvä keksintö. Onnittelut. Miksi T&K ei ole tutkinut tähän mennessä? Pyörien lämmitykseen pitäisi etsiä ratkaisua.Kiskoilla saattaa olla jäätymistä.Junissa voi olla aurinkoenergiajärjestelmiä.Tällä energialla voidaan pumpata kuumaa ilmaa pyörille.Maamme pitäisi ensin tehdä keksinnöt :