İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ antoi julkilausuman prosessista työehtosopimusneuvotteluissa Türk-İşin sidoksissa olevan Demiryol İş Unionin kanssa. Lausunnossa todettiin, että kaikista hyvistä aikomuksista ja tehdyistä vakavista parannuksista huolimatta liitto päätti kokouksen toteamalla, että se ei ole avoin muille ehdotuksille kuin sen esittämä luonnos. Lisäksi todettiin, että metro AŞ on avoin neuvotteluille, jos ammattiliitto pyytää tarkistaa luonnoksen ja jatkaa neuvotteluja.
Izmirin pääkaupunkiseudun viranomaiset antoivat lausunnon neuvottelukokouksista Metro AŞ: n, joka on yksi Izmirin kaupunkiliikenteen tärkeistä osista, ja Türk-İşin Demiryol İş Unionin välillä. Lausunnon koko teksti, joka sisältää kaikki prosessin yksityiskohdat, on seuraava:
“Izmirin asukkaiden tietoon;
Izmirin metro A.S. Unionin ja Demiryol İş Unionin välillä 20. huhtikuuta 2021 alkaneissa työehtoneuvotteluissa päästiin sopimukseen ehdotuksen 69 artiklasta, yhteensä 60 artiklasta.
Lakopäätöksestä huolimatta 13. lokakuuta 2021 pidetyssä kokouksessa valtuutetun ammattiliitomme SODEMSENin kutsusta, kun taas neuvottelut muista kohteista jatkuivat ja työnantaja tarkisti ehdotuksia myönteisesti; Ammattiliitto päätti kokouksen ilmoittamalla, että he eivät olleet avoimia muille ehdotuksille kuin heidän esittämälleen luonnokselle.
Tämän työehtosopimusneuvottelun puitteissa on saavutettu erittäin vakava parannus työntekijöidemme taloudellisissa oikeuksissa ja eduissa, jotta he voivat saavuttaa paremman hyvinvointitason.
- Polttoainehinta 57,00 TL kuukaudessa, 200,00 TL/kk ensimmäisenä vuonna, 270,00 TL/kk toisena vuonna,
- 70% ylityöpalkka 75%,
- 15%: n yön lisäys on 20% sopimuksen ensimmäisenä vuonna, 30% toisena vuonna,
- 1+2 palkka kansallisina juhlapäivinä ja yleisinä vapaapäivinä työskentelystä, joissa maksetaan 1+3 palkkaa,
- Yhdistetty sosiaaliapu, jota ei ollut aiemmin, 200 TL/kk ensimmäisenä vuonna, 300 TL/kk toisena vuonna,
- Avioliittoavustus 254,00 TL, 800,00 TL,
- Syntymäavustus 158,00 TL, 550,00 TL,
- Katastrofiapu 1.150,00 TL, 2.000,00 TL,
- Lomaraha 223,00 TL on 600,00 TL
on hyväksytty nimellä Kuitenkin;
- Koulutustuki 215,00 TL jokaista alakoulussa opiskelevaa lasta kohden, 1.400,00 TL/vuosi,
- 215,00 TL: n koulutustuki jokaiselle lukiossa opiskelevalle lapselle on 1.550,00 TL/vuosi,
- Jokaiselle lukiossa opiskelevalle lapselle 430,00 TL: n lukukausituki on 1.800,00 TL/vuosi,
- Koulutustuki 645,00 TL jokaista korkeakoulutettua lasta kohden on 2.500,00 XNUMX TL/vuosi,
- Liiketoiminnan riskipreemio 71,00 TL on 130,00 TL/kk,
- Liiketoiminnan riskipreemio 110,00 TL on 180,00 TL/kk,
- Liiketoiminnan riskipreemio 137,00 TL on 230,00 TL/kk
Vaikka sitä ehdotettiin kannustimeksi ja päivittäistä palkkaa korotettiin 30,00 TL, unioni ei hyväksynyt ehdotuksiamme eikä niitä otettu huomioon. Tarjouksemme mukaan 1 alkaen naimisissa olevan yhden lapsen metron kuljettajan alin kuukausipalkka; bonus on 2021 TL ilman matka-, ateria-, opetus- ja ylityöaikaa, 5.034,00 TL sisältäen bonuksen.
Näiden tietojen perusteella İzmir Metro AŞ: n ehdottama nousuvauhti on keskimäärin 31.9 prosenttia. Alimmassa palkkaryhmässä tämä luku on 37.7 prosenttia. Pukeutuneiden palkkojen nousu nousee 43.1 prosenttiin. Esitettiin jälleen ehdotus, jossa ehdotetaan sosiaalisten oikeuksien erittäin vakavia korotuksia.
Toinen asia, jonka pitäisi olla julkisesti tiedossa, on se, että unionin hyväksymä korotusprosentti saman liiton kanssa allekirjoitetussa työehtosopimuksessa Isbanissa noin kuusi kuukautta sitten on 6%.
İzmir Metro AŞ: n ehdottaman ehdotuksen mukaan metrotyöntekijälle maksetaan 19.3% enemmän palkkaa kuin IZBAN AŞ: n alimmalle työntekijälle.
Yleisö tietää hyvin, kuinka uhrautuvia olemme työntekijöidemme taloudellisen ja hyvinvointitason nostamisessa. Kuntamme taloudellisilla mahdollisuuksilla on kuitenkin rajansa. Vaikka ehdotuksiamme tarkistetaan jatkuvasti työntämällä näitä rajoja, emme pidä hyvänä tarkoituksena sitä, että ammattiliitto vaatii luonnoksessa esitettyjä vaatimuksia ottamatta mitään askeleita taaksepäin ja lopulta jättää pöydän ilman syytä; Haluamme todeta, että olemme avoimia neuvotteluille, jos ammattiliitto pyytää harkita luonnostaan uudelleen ja jatkaa neuvotteluja, koska mielestämme kunta, metron työntekijät ja İzmirin asukkaat eivät ansaitse lakkoa näissä olosuhteissa.
Esittelemme sen yleisölle.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi