Samsun Sarpin rautatieprojektin on kuljettava Ordun ja Giresunin läpi

samsunin jyrkän rautatiehankkeen pitäisi kulkea armeijan ja telakoiden läpi
samsunin jyrkän rautatiehankkeen pitäisi kulkea armeijan ja telakoiden läpi

Ordun kauppakamarin (OTSO) presidentti Servet Şahin sanoi, että Samsun-Sarp-rautatiehankkeen pitäisi kulkea Ordun ja Giresunin läpi alueen taloudelle ja että tämä stimuloi taloutta.

OTSO: n presidentti Servet Şahin totesi, että Samsun-Sarp-rautatien on kuljettava Ordussa, jossa liikenteen alalla on viime vuosina edistytty huomattavasti. Şahin huomautti, että kaupan kallein asia on kuljetus ja että rautatiekuljetukset ovat halvempia kuin valtatie ja että tämä rautatie on tärkeä Ordussa tuotettujen tuotteiden lähettämisessä muihin maakuntiin ja jopa muihin maihin sekä kaikille jaostot Ordusta Rizeen ovat sitä mieltä.

"Kun Mustanmeren ja Välimeren tie on valmis, pyydämme myös rautateitä"

Presidentti Servet Şahin mainitsi, että rautatiehanke, joka on sekä taloudellinen että vaatii vähemmän ylläpitoa, tuo kaupunkiin, sanoi: "Sekä kauppasektori että rautatieaseman yhteyspiste ovat tie Kiinaan. Ehkä lähetämme hasselpähkinät Kiinaan lastilla rautateitse. Lähetämme muita tuottamiamme tuotteita Kiinaan ja muihin maihin. Silk Road -retkikuntamme ovat alkaneet ja tuotetut tuotteet menevät Kiinaan asti. Tämän tien avulla Ordussa tuotettu tuote pääsee Iskenderuniin 5-6 tunnissa. Kun Mustanmeren ja Välimeren tie on valmis, haluamme myös rautatien tälle linjalle. Koska tämä tie antaa liikkeen 42 maakunnalle. Kun tämä tie avautuu, rautateitse kuljettaminen on nopeampaa ja halvempaa. Meidän on jo kudottava Turkki rautaverkoilla. Emme koskaan käytä meriteitä. Meritiemme on avattava mahdollisimman pian. Istanbulista pitäisi olla suoria lentoja Rizestä, Ordusta, Giresunista ja Trabzonista. Koska meriteiden kustannukset ovat neljäsosa moottoritien kustannuksista ”, hän sanoi.

Şahin huomautti, että alueen infrastruktuuriin tehtiin paljon investointeja ja että investoinnit olivat huomattavan suuria, ja totesi, että investointeja olisi siirrettävä edelleen.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*