Antalyan pääkaupunkikunta laajentaa julkisen liikenteen polkupyörän kantolaitteiden sovellustaan, jonka se on toteuttanut tukeakseen ympäristöystävällistä liikennettä ja myötävaikuttaen polkupyörän käyttöön ChipBIS-mobiilisovelluksella. Sovelluksen ansiosta anturit liitetään linja-autoihin polkupyörän kuljetuslaitteilla, ja polkupyörän käyttäjille ilmoitetaan mobiilisovelluksen kautta, onko laite täynnä vai tyhjä.
Antalyan pääkaupunkikunta; Euroopan liikkuvuusviikon puitteissa se voitti Turkin kuntien liiton kansallisen koordinaattorin alaisuudessa palkinnon '' Polkupyörän kuljetusideoiden ja kuntien hankkeiden toteuttamiskilpailussa '', polkupyörän kuljetuslaitteilla, joita käytettiin julkisissa kulkuneuvoissa. Antalyan pääkaupunkiseutu on nyt hakenut kuntien liiton liikkuvuuskilpailun 2. vaihetta ChipBIS-mobiilisovelluksella, joka on projektin jatko.
PROJEKTI ESITETTY VIRANOMAISILLE
Kemal Deveci, Turkin kuntien liiton liikennevaliokunnan koordinaattori ja sähkö- ja elektroniikkasuunnittelija Kenan Güney, jotka tulivat Antalyaan tutkimaan projektia, näkivät linja-autoihin kiinnitetyt polkupyöräkoneet ja ChipBİS-mobiilisovelluksen valmistellun antureilla. Metropolitan Municipality liikennesuunnittelu- ja rautatiejärjestelmän osaston päällikkö Nurettin Tonguç kertoi Turkin kuntien liiton virkamiehille, kuinka pääkaupunkiseudun kunnan julkisen liikenteen seuranta- ja puhelinkeskuksen vasta perustettu järjestelmä sisällytetään nykyiseen järjestelmään.
'PUHDAS JÄLKEEN' OLEMME YKSIN PUHDASTA KAUPUNGISTA '
ChipBIS-projekti, jota koordinoi Department of Foreign Relations, Department of Transportation, Department of Information Processing, Department of Reconstruction and Urbanization, Transportation Inc. ja Antalya Technokent Firms Whitehorse Software. Nurettin Tonguç, liikennesuunnittelu- ja rautatiejärjestelmäosaston päällikkö, kertoi hankkeesta: “Presidenttimme Muhittin BöcekRyhdyimme Antalyassa uudelle tasolle kiinnittämällä linja-autoihin polkupyöränkuljetuslaitteet :n tuella. Se on ensimmäisten joukossa maailmassa, että liitetyt laitteet tehdään antureiden avulla älykkääksi ja tuodaan kansalaisten saataville. Kun projektin toinen vaihe toteutettiin, suunnittelimme järjestelmän, jonka jäseniksi ei vain Antalya vaan kaikki hakevat kaupungit. Valmistetulla sovelluksella pyöräilijöille tiedotetaan mobiilisovelluksen kautta, onko laitteisto täynnä vai tyhjä, polkupyörän kuljetusvälineillä varustettujen linja-autojen antureiden kautta. Paikkatietojärjestelmän teknologioiden avulla pyöräilijyys kaupungissa toteutetaan iskulauseella "Puhdas jälki", "We Are One for a Clean City".
TIETOJEN KÄSITTELY PEDAL
Kaupunkisuunnittelija Salih Sandal antoi viranomaisille myös yksityiskohtaista tietoa sovelluksen toimintaperiaatteesta ja tehtävistä parannuksista. Salih Sandal sanoi: "Akdenizin yliopiston Technopoliksessa kehitetyt anturit asennettiin polkupyörän kantolaitteisiin. Siten saadaan karttatukiraportit linja-autoon ladatun pyörän päivämäärästä ja sijainnista sekä siitä, kuinka monta kilometriä se on kuljettu. Tällä tavoin määritetään, mikä reitti käyttää enemmän polkupyöriä, ja useampi polkupyörän kuljetuslaitteella varustettu bussi ohjataan tietojen perusteella usein käytetyille reiteille. "
Sandal totesi, että projektin toisessa vaiheessa kaikki kaupungin polkupyörät sisällytetään järjestelmään vapaaehtoiselta pohjalta, Sandal sanoi: "Saamalla pyöräilijät ansaitsemaan pisteitä, on mahdollista palkita kansalaisia polkemiensa kilometrien mukaan. Kaupungin polkupyörän jäljet käsitellään tietokantaan, ja ne ohjaavat uusia polkupyörätie- ja polkupyöräparkkihankkeita.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi