Yhdistämällä ylivoimaisen saksalaisen tekniikan nykyaikaisiin malleihin Opel esitteli uusklassisen mallinsa Manta GSe ElektroMOD.
Manta GSe, jossa legendaarinen malli Manta tulkitaan iän vaatimusten mukaisesti; Se kiinnittää huomion sekoittamalla uusimpiin Opel-tekniikoihin, mukaan lukien LED-ajovalot, Pixel-Vizor ja Pure Panel -ohjaamo. Uudessa Opel Manta GSe: ssä nollapäästöinen 108 kW / 147 hv: n sähköinen sähkömoottori, joka täyttää nykyajan vaatimukset, täyttää odotukset 200 km: n etäisyydellä. Manuaalivaihteisto, joka sallii automaattisen käytön neljännen vaihteen jälkeen, ja takarenkaalla varustettu siirtorakenne tuovat urheilullisen ajonautinnon huipulle. Uuden Opel Pixel-Vizorin, yhden ylivoimaisen Opel-tekniikan, LED-näyttö voi olla yhteydessä ulkoympäristöön, kun taas Manta GSen sisätiloissa oleva Opel Pure -paneeli voi näyttää kaikki ajoneuvon tiedot. Nykyaikaisessa klassisessa muodossa Manta GSen tehokas musiikkijärjestelmä, keltaisesti sisustetut urheiluistuimet, 3-puolainen ohjauspyörä, uusklassiset kosketukset ohjaamossa ja ovipaneeleissa sekä tyylikäs kattovuori maksimoivat auton nautinnon kaikilta osin.
Opel esitteli Manta GSe: n, joka on valmistettu yhdistämällä ylivoimainen saksalainen tekniikka ikoniseen Manta-autoon, jolla on historiansa erikoisimmat suunnittelulinjat. Legendaarinen Manta, joka tuotiin markkinoille yli puoli vuosisataa sitten nelisylinterisellä bensiinimoottorillaan ja veti massat sen jälkeen, lanseerataan jälleen tänään ensimmäisenä ElektroMOD-mallina saksalaisen tuotemerkin historiassa. Tähän suuntaan uusi Opel Manta GSe ElektroMOD; Siinä yhdistyvät tyylikuvakkeen klassinen ilme nykypäivän kehittyneimpiin tekniikoihin, joita tarvitaan kestävään ajamiseen. Vaikka uuden Manta GSe ElektroMOD: n päästötön sähkömoottori ja tekniikka täyttävät ajan ja tulevaisuuden tarpeet, sen sisä- ja ulkomuotoilun yksityiskohdat ja mukavuusominaisuudet tuovat ajonautinnon korkeammalle tasolle. Manta GSe symboloi kohtaa, jossa Opelin perinteet kohtaavat tulevaisuuden, ja Opelin toimitusjohtaja Michael Lohscheller sanoi: "Manta GSe paljastaa innostuksemme tuottaa autoja Opelina. Pitkään vakiintunut Opelin perinne yhdistyy nykypäivän sitoutumiseen päästöttömään liikenteeseen toivottavan ja kestävän tulevaisuuden puolesta. Opel on jo valmis sähköistykseen monilla malleillaan, ja nyt legendaarinen Manta on myös määritelty selkeästi niiden selityksillä.
Innovatiivinen sähkömoottori
Uusi Opel Manta GSe ElektroMOD on yksi arvokkaimmista esimerkeistä klassisten autojen muuttamisesta RestoModeiksi nykyaikaista tekniikkaa ja uusia malleja käyttäen. Täysin akkuvirralla varustettu Manta sisältää myös urheilullisia vivahteita sekä tavallisen Opel GSe: n. Tässä yhteydessä MOD-lyhenne, jota käytetään tarkoittamaan sekä teknisiä että suunnittelumuutoksia ja modernia kestävää elämäntapaa, täydentää mallin nimeä ElektroMOD. Sähkömoottori, joka korvaa nelisylinterisen moottorin Opel Mantan ikonisen mustan konepellin alla, muodostaa GSe-kirjaimen mallinimessä. Uusi Manta GSe -elektrodi; Ensimmäisen sukupolven Manta GT / E, jonka teho on 1974 kW ja 1975 hv, tuotettu vuosina 77 ja 105, se erottuu voimakkaimmaksi Mantaksi, jonka Opelin tehdas on koskaan tuottanut. Vuoden 108 Manta GSe -mallissa on sähkömoottori, jonka teho on 147 kW / 2021 hv. Suurin vääntömomentti on 255 Nm ensimmäisestä liikkeestä lähtien. Manta-kuljettajat voivat vaihtaa alkuperäisen nelivaihteisen vaihteiston manuaalisesti sekä käyttää vaihtoehtoa ajaa automaattisesti vasta neljännen vaihdon jälkeen. Manta GSe sähkömalli; Klassisena urheiluautona, jossa on innovatiivinen ja modernisoitu voimansiirto, se siirtää voimansa saumattomasti takapyöriin.
Tarjoaa 200 km: n kantaman
Uuden Manta GSe: n litiumioniakun kapasiteetti on 31 kWh, ja sen keskimääräinen kantama on 200 kilometriä. Sarjatuotantona valmistettujen Opel Corsa-e- ja Opel Mokka-e -mallien tavoin Manta GSe pystyy palauttamaan jarrutusenergian ja varastoimaan tämän energian akkuun regeneratiivisen jarrutuksen ansiosta. Normaali lataus suoritetaan 9.0 kW: n integroidulla laturilla yksivaiheista ja kolmivaiheista vaihtovirtalatausta varten (verkkovirta). Tämä ominaisuus tarkoittaa, että Mantan akku voidaan ladata täyteen alle 4 tunnissa.
Suunnittelu heijastaa huipputekniikkaa
Uusi Manta GSe ElektroMOD vie tämän innovaation vielä yhden askeleen eteenpäin Opel Pixel-Vizorin kanssa Manta A: n jälkeen, joka inspiroi Opel Vizorin Mokka- ja Crossland-mallien esisuunnittelua. Tässä yhteydessä Manta GSe voi kommunikoida ympäristönsä kanssa koko LED-näytön pinnalla. "Saksalainen sydämeni on sähköistetty", joka osoittaa Opelin innovatiivisen vision ja Mantan hienostuneisuuden, on etulinjassa. GSe heijastaa myös Pixel-Vizorin yli liukuvan Manta-piikkikuvion siluettia osoittaen, että se on vuorovaikutuksessa ympäristönsä kanssa lauseella "Olen nollassa e-lähetystehtävässä". Ajoneuvon LED-tekniikkaa käytetään myös integroiduissa päiväajovaloissa ja silmiinpistävissä kolmiulotteisissa takavaloissa. Äskettäin uudistetun Opelin yritysidentiteetin mukaisesti Manta GSe: n neonkeltaiset värit kehystävät myös allekirjoituksensa mustan hupun kirkkaassa kontrastissa. Lokasuojan kaareissa on erityisesti Ronalin 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. Vanteita ympäröivät renkaat, joiden koko on 195/40 R17 edessä ja takana 205/40 R17. "Manta" -teksti tavaratilan hupulla uusilla ja moderneilla Opel-hahmoilla herättää huomiota.
Klassikon maku ja modernin mukavuus ovat yhdessä!
Uuden Manta GSe: n sisätiloissa uusin digitaalinen Opel-tekniikka herättää välittömästi huomion. Mantassa, jossa nykyisten autojen pyöreät osoittimet eivät sisälly, laaja Opel Pure -paneeli on uuden aikakauden symboli, kuten uudessa Mokka-sarjatuotannossa. Kuljettajakohtainen, kaksi integroitua 12 ja 10 tuuman laajakuvanäyttöä; Se näyttää tärkeitä tietoja ajoneuvosta, kuten lataustilan ja kantaman. Ajoneuvon ääni- ja musiikkijärjestelmän tarjoaa Bluetooth-laatikko, jossa on legendaarisen vahvistinmerkin Marshall allekirjoitus modernilla klassisella maulla. Alun perin Opel ADAM S: lle kehitetyt, keltaisella keskellä koristeltu linja-autoistuimet täyttävät Manta GSe: n korkeimman mukavuuden ja sivutuen. 3-puolainen Petri-ohjauspyörä, joka on uudistettu kosketuksilla, saa urheilullisen ja modernin rakenteen keltaisella viivallaan kello 70 säilyttäen samalla 12-luvun suunnittelukonseptin. Ohjaamon ja ovipaneelien pinnat on sovitettu täydellisesti uusklassisen rakennuksen keltaisten ja mustien elementtien kanssa mattaharmaaksi. Hienolla Alcantaralla peitetty päällinen täydentää uuden Opel Manta GSe ElektroMODin tyylikkään tunnelman.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi