Rautateitse kuljetettujen boorien, keraamisten ja marmorien määrä kasvoi

raudalla kuljetettujen boorikeraamisten ja marmorien määrä kasvoi
raudalla kuljetettujen boorikeraamisten ja marmorien määrä kasvoi

Turkin tasavallan Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ (TCDD Taşımacılık AŞ) kuljettaman boorin, keraamisen ja marmoroidun määrän määrä kasvoi merkittävästi tammi-huhtikuussa verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon.

TCDD Taşımacılık AŞ: n pääosastolta saatujen tietojen mukaan toisin kuin muilla kuljetusalueilla supistuminen uudentyyppisen koronavirusepidemian (Kovid-19) aikana, sekä tuotetyyppi että kuljetettu määrä lisääntyivät rautatieliikenteessä kuljetus.

Tämän vuoden tammi-huhtikuussa kotimaan rautatiekuljetukset kasvoivat 24.8 prosenttia ja kansainväliset 19.8 prosenttia verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon, kun taas kaivos- ja keramiikkateollisuuden kuljetukset lisääntyivät rautatie oli myös huomionarvoista.

Kuljetetun boorin määrä kasvoi 369 prosenttia, ja boorikaivoksista kuljetettujen vaunujen määrä kasvoi 4 prosenttia tämän vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana 371: stä 824: een.

Samana aikana kuljetettujen tuotteiden määrä kasvoi 369 prosenttia 95 tuhannesta 463 tonniin 447 tuhanteen 622 tonniin. Koko viime vuoden aikana kuljetettiin 7 tuhatta 945 tonnia boorikaivoksia 418 tuhannella 346 vaunulla.

Boori voidaan kuljettaa Turkista Kiinaan rautateitse vain kahdessa viikossa

Toisaalta boorin kuljettaminen rautateitse Kiinaan, joka on yksi maailman tärkeimmistä talouksista, tapahtui vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana.

Yhteensä 31 vaunua, 2021 tonnia booria, 27 kilometriä, joista 400 tonnia 11 vaunua 2021. tammikuuta 48 ja 343 tonnia 75 vaunua 2. huhtikuuta 743.

Vienti, joka toteutettiin meritse kahden mantereen, kahden meren ja viiden maan välillä 2-2 päivää, saatiin päätökseen 5-45 päivässä rautateitse.

Ottaen huomioon, että boori on yksi Turkin kaivosviennin tärkeimmistä tuotteista ja että maa säilyttää johtoasemansa maailman booriteollisuudessa 2020 miljoonan tonnin myynnillä vuonna 1,73, on erittäin tärkeää, että Turkki, joka täyttää 57 prosenttia maailman kysynnästä , siirtää boorikuljetuksensa rautateille.

Viennin useista maan pisteistä Bakun, Tbilisi-Karsin ja keskikäytävän kautta odotetaan kasvavan edelleen tulevina vuosina.

Myös rautateitse kuljetettavan keramiikan ja marmorin määrä on kasvanut

Keraamista rautateitä kuljettavien vaunujen määrä kasvoi tammi-huhtikuussa 95,3 prosenttia vuodessa ja nousi 133 2: sta 213: een. Tänä aikana kuljetettujen keraamisten tuotteiden määrä kasvoi 137 prosenttia ja oli 46 tonnia 927 tuhannesta 111 tonnista. Viime vuonna 280 tuhatta 3 tonnia keraamisia tuotteita kuljetettiin 419 tuhannella 149 vaunulla.

Kyseisenä ajanjaksona marmorikuljetuksissa käytettyjen vaunujen määrä kasvoi 2: sta 300: een ja tuotteiden määrä kasvoi 3 tonnista 819 115 tonniin. Siten rautateitse kuljetetun marmorin määrä kasvoi vuoden ensimmäisten 11 kuukauden aikana 190 prosenttia.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*