Avaimet käteen -seremonia pidettiin ensimmäisessä 87 ajoneuvon erässä, joissa oli 30 ympäristöystävällistä maakaasuautoa. Mersin Metropolitan Municipality on hankkinut sen joukkoliikennelaivastonsa vahvistamiseksi ja kansalaisten matkustamiseksi nopeasti, taloudellisesti ja mukavasti. Presidentti Seçer, joka sai seremoniassa edustavan avaimen, otti pyörän ja teki ensimmäisen "Yellow Lemons" -koeajon. Pormestari Seçer totesi pitävänsä julkista liikennettä sosiaalisen kunnan piirissä ja ilmoitti haluavansa lisätä 100–120 ajoneuvoa lisää laivastoon.
Pormestari Seçer, Mezitli Kaupunginjohtaja Neşet Tarhan, MTSO: n hallituksen puheenjohtaja Ayhan Kızıltan, MTSO: n yleiskokouksen puheenjohtaja Hamit İzol, Karsanin pääjohtaja Muzaffer Arpacıoğlu, pääkaupunkiseudun byrokraatit, edustajakokouksen jäsenet ja poliittisten puolueiden edustajat osallistuivat vanhan bussin alueella pidettyyn luovutusseremoniaan. Asema.
"Etsimme tapoja kuljettaa ihmisiä mukavimmalla, turvallisimmalla, mukavimmalla ja edullisemmalla tavalla."
Puhuessaan avaimet käteen -seremoniassa "Keltaiset sitruunat", joka palvelee Mersinin kansaa iskulauseella "Sitruuna kuljetukseen Ayıla Gazoziin", presidentti Seçer sanoi: Olemme yhdessä seremoniassa lisäämällä uusia CNG-bussejamme, jotka näemme siirtona laivastollemme. Virkaanastumispäivästä lähtien erityisesti Mersinin liikenneongelma, joka on integroitu asia, jota ei voida pitää itsenäisesti liikenneongelman kanssa. Etsimme näiden kunnallisbussien avulla mukavimpia, turvallisimpia, mukavimpia ja halvimpia tapoja kuljettaa tällaisia ihmisiä paikasta toiseen nykyisissä Mersin-olosuhteissa ensimmäisen vaiheen 13.4 kilometrin maanalaisen rautatiejärjestelmän avulla. koostuu kolmesta vaiheesta, jotka suoritamme huomenna. vietämme. Tavoitteenamme on varmistaa, että ihmisiä voidaan kuljettaa Mersinin kesän lämpiminä, talven viileällä ja lämpimällä säällä kylmäämättä tai kuumatta. Tätä varten tarvitaan tietysti uusin järjestelmä nykyaikaisia julkisia liikennevälineitä. Tietenkin sinun on maksettava hinta tästä. Etsimme tapoja tehdä tämä ”, hän sanoi.
"Ostamme vielä yhden ajoneuvon välillä 100-120"
Presidentti Seçer totesi ostavansa 87-100 uutta linja-autoa lukuun ottamatta 120 linja-autoa, jotka lisätään kalustoon, ja sanoi: "Hankkimiemme 87 uuden ajoneuvon lisäksi ostamme toisen ajoneuvon 100-120 kaikki yhteensä. Saavutamme tämän Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin tarjoamilla keinoilla. 22 miljoonan euron lainasopimus on saavutettu. Tästä seitsemän miljoonaa euroa on apuraha, ja se tulisi maksaa 7 vuoden ajan. Mersinin pääkaupunkiseudulla tämä lainavalta annettiin minulle neuvoston jäsenten tuella, mutta nyt tasavallan presidentin edessä hänen on allekirjoitettava, hänen on sisällytettävä se sijoitusohjelmaan. Myöhemmin valtiovarainministeriämme Lütfi Elvanin on hyväksyttävä tämä. Odotamme tätä prosessia. Paljon aikaa on kulunut. Toivon, että tämä tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa ”, hän sanoi.
"Tapasimme 87 ajoneuvoa omalla budjetillamme"
Presidentti Seçer totesi, että nykyinen julkisen liikenteen kalusto olisi uudistettava, ja puhui ostettujen bussien ominaisuuksista. Seçer sanoi seuraavat:
”Meillä on laivastossamme yhteensä 263 ajoneuvoa. Näistä 18 on nivellettyjä ja 205 vakioajoneuvoja. Nämä toimivat keskustassa, toiset syrjäisillä alueilla. Laivastomme on kuitenkin uudistettava. Tällä hetkellä keski-ikämme on 26 ajoneuvoa, joista 160. on midibusseja, jotka on uusittava. Toisaalta on avattava uusia reittejä. Siellä tarvitaan uusia työkaluja. Toisaalta meidän on uudistettava nykyistä laivastoa. Katimme 17 ajoneuvoa omalla budjetillamme. Karsan-yritys toteutti tämän myynnin ja tuotannon. Teimme nämä ostokset vähän aikaa sitten. Tuon ajanjakson lukujen mukaan ne olivat jo sopivia lukuja, mutta nyt niistä on tullut paljon sopivampia lukuja. Normaaleissa olosuhteissa olimme ostaneet 87 ajoneuvoa, mutta vaadimme Karsanilta 73 prosentin työpaikkojen lisäystä käyttämällä laillista oikeuksiamme. He hyväksyivät myös tämän pyynnön, ja 20 ajoneuvoa oli 73 nivellettyä, 10 vakiotyyppiä. Nyt laivastoon lisätään 63 uutta ajoneuvoa, 75 vakioajoneuvoa ja 12 nivelajoneuvoa. "
"Näen julkisen liikenteen sosiaalisen kunnan piirissä"
Korostaen, että pormestari Seçer korosti, että julkinen liikenne ei ole kaupallista toimintaa, vaan sosiaalista kuntapalvelua, sanoi: "Lisäksi haluamme, että ajoneuvomme ovat 8.5 metriä. Uudet työkalut. Meillä on se käytettävissä. Varsinkin Tarsuksen alueella. Joillakin reiteillä matkustajamme keskiarvo on hyvin alhainen, mutta meidän on asetettava ajoneuvoja niille reiteille, jotka syntyvät pakosta. Haluan sanoa tässä lauseen, tämä on erittäin tärkeää; Näen julkisen liikenteen sosiaalisen kunnan piirissä. Julkista liikennettä ei tule pitää kaupallisena toimintana. Pormestarina näemme tämän palveluna. Annan lopulliset luvut nyt; Vuoden 2020 lukujen perusteella me kuntana tuemme 80 miljoonaa tonnia julkisessa liikenteessä tavallaan vuosittain. Joten annamme sen taskustamme. Toivon, että tämä tunnetaan sellaisenaan ”, hän sanoi.
”Ostamme tällä hetkellä 56 ajoneuvoa. Eritelmää valmistellaan "
Ilmoittaen, että kaikki 87 ajoneuvoa saapuu syyskuuhun, presidentti Seçer ilmoitti alkaneensa ostaa 56 ajoneuvoa ja sanoi: "Ajoneuvoomme näillä reiteillä ovat vanhentuneita. Se on niin sanottua mielen tuhlausta. Suuret isot linja-autot kuluttavat 100–40 litraa dieseliä 42 kilometriä kohden. Itse asiassa vanhat vanhentuneet, vanhat ajoneuvot kuluttavat paljon enemmän. Se on kallista vuorauksensa vuoksi. Ostamme tällä hetkellä 56 ajoneuvoa. Eritelmää valmistellaan. Toivon, että tuomme tämän laivastollemme sopivissa olosuhteissa. 87 ajoneuvoa, joista 30 on nyt saapunut. Ensimmäisen vaiheen loput 19 kappaletta tulevat 43. toukokuuta asti. Tiedätkö, lisäsimme työpaikkaa jälkikäteen; loppuosa on syyskuun loppuun asti. Toisin sanoen, 87 ajoneuvoistamme on juhlatilaisuuksia, 30 huhtikuussa, 43 toukokuussa, ja uudet ajoneuvomme, toisin sanoen yhteensä 14 muuta ajoneuvoa, liittyvät laivastoomme syyskuussa ”, hän sanoi.
"Ostamme 58 yksikköä 8.5 metriä"
Presidentti Seçer lisäsi, että he aikovat tehdä uusia ostoja laivaston uudistamiseksi, ja sanoi: "Ostamme 58 8.5-metristä ajoneuvoa, ja heti kun ne sisältyvät IBRD-sijoitusohjelmaan, hänen rahansa ovat valmiita ja tarjoamme hänelle . Puhun yhteensä Mersinistä, meillä on 350 ajoneuvoa laivastossamme. Koska vetämme pois vanhoja ajoneuvoja tai ajoneuvoja, joiden voimassaoloaika on päättynyt. Näistä 270 palvelee keskuksessa, muut palvelevat edelleen piirissämme ”, hän sanoi.
"Meillä on vuosittain 87 miljoonan liiran polttoainesäästö 10 ajoneuvosta"
Seçer sanoi: "Jos ostamme nämä 87 ajoneuvoa dieselmoottorina, meillä on ylimääräinen 10 miljoonan liiran polttoainekulu, korostaen, että ne säästävät 87 miljoonaa liiraa vuodessa 10 uudella ajoneuvolla. Vuotuiset kustannuksemme aiheuttaisivat lisäksi 10 miljoonaa liiraa. Polttoaineenkulutuksellamme on merkittävä paikka kuluissamme. Kuten kaikkien laitosten kohdalla, energiakustannukset ovat Mersinin pääkaupunkiseudun suurimpia kustannuksia, erityisesti polttoaine ja sähkö. Teemme myös tässä suhteessa tärkeitä töitä ”, hän sanoi.
"7 uutta linjaa avataan, annamme 41 uutta ajoneuvoa uusille avattaville linjoille"
Pormestari Seçer muistutti, että Mersinin kansalaiset tekivät kyselylomakkeella väreistä linja-autot, joissa oli iskulause "Soda Gazoz to Transportation". Seçer sanoi: "Seitsemän uutta linjaa avataan, ja annamme avattaville linjoille 7 uutta ajoneuvoa. Siten vanhojen viivojen tiheys eliminoidaan. Tämä on tärkeää, asia, josta saamme eniten valituksia, on matkustajien tiheys radoilla. Siksi tämä vaikuttaa kielteisesti kuljetuksen mukavuuteen. Yksi tapa voittaa ne on lisätä ajoneuvojen määrää. Uutena reittinä muodostamme yhteyden Taş-rakennuksen ja toisen kehätien sekä Kuyulukin välille Mersinin yliopiston ja kaupungin sairaalan kanssa ”, hän sanoi.
Metropolitanin uusi bussikampustyö jatkuu
Pormestari Seçer korosti, että uuden linja-autokampuksen rakennustyöt jatkuvat. ”Yhteensä 404 bussipysäköintipaikkaa, maakaasun ja polttoöljyn tankkausasemat, ajoneuvojen huoltopalvelut sekä moderni kuljetus- ja kampuskeskus, johon kuuluu katselukeskus, levähdysalueet ja toimistot palvelemaan kunnan linja-autoja. Jatkamme rakentamista. Se on kaunis laitos Toroslarin alueella. Tarjoamme kaupungillemme erittäin sopivan ja modernin kampuksen hyvin lyhyessä ajassa ”, hän sanoi.
"Olemme tehneet 51 älykästä pysähdystä toimistomme aloittamisen jälkeen"
Seçer totesi, että älykkäät pysäkit ovat yleisiä kaikkialla kaupungissa ja että niihin on perustettu konseptipysäkkejä.
”Olemme rakentaneet 51 älykästä pysähdystä toimistomme aloittamisen jälkeen. Kymmenen uutta konseptipysäkkiä, joista 5 on Tarsuksessa, otetaan käyttöön lähipäivinä. Foorumin älykkäin pysäkki otettiin käyttöön. Pysäkillä on liikuntarajoitteisia ajoneuvolaitteita, puhelinlatausyksiköitä, Wi-Fi, matkustajatietonäyttö, kauko-, ääni- ja videopuhelut. Laajennamme niitä. Tietenkin nämä ovat koeajoja. Ponnistelumme lisää älykkäiden, jopa älykkäimpien pysäkkien määrää monissa osissa kaupunkia. Tämä paikka on erittäin tärkeä; Vaihdimme älykkääseen kuljetusjärjestelmään. Mobiilisovellus ulasim.mersin.bel.tr-osoitteesta on hyvin pian, nyt älypuhelimissamme. Ne otetaan käyttöön, meidän on paljon nopeampi saada tietoja julkisissa liikennevälineissä näiden sovellusten avulla, ja se on sovellus, joka säästää aikaa. Uusi liikkumiskeskus perustetaan AMATEM-Solin alueelle. Paikan etsintä jatkuu joissakin kohdissa uusien lähtöpaikkojen löytämiseksi. "
"Onnea sitruunoissamme Mersinille"
Pormestari Seçer totesi, että kaikki pääkaupunkiseudun yksiköt työskentelevät ahkerasti kaikilla aloilla Mersinin hyväksi, ja sanoi: "Yritämme tehdä hyviä asioita ja tehdä hyviä asioita, mutta haluamme tehdä paljon paremmin. Mielestämme ihmiset ovat sen arvoisia. Jonkin ajan kuluttua lähdemme busseillemme matkalle. Olet tukenut meitä täällä. Onnea sitruunoissamme Mersinissä ”.
Karsanin toimitusjohtaja Muzaffer Arpacıoğlu kertoi ajoneuvojen teknisistä ominaisuuksista ja sanoi: "Olemme tänään kaikki yhdessä 87 ajoneuvokalustomme 30 ensimmäisen ajoneuvon toimitusseremoniassa. Ottaen huomioon kunnallemme kaupallisen ryhmän asettamat vaatimukset, teimme jo teknologisista ajoneuvoistamme entistä teknologisempia. Olemme varustaneet ajoneuvomme kamerajärjestelmillä, peruutuskameralla, törmäysantureilla ja suurikapasiteettisella ilmastointilaitteella, jotta kukaan ei pyörtyisi tässä kuumuudessa, erityisesti mottosi perusteella. Olemme soveltaneet raikkaan ilmanottoilmastointijärjestelmää ajoneuvoihimme sekä kuljettajan että matkustajan puolella. Toivotan teille kaikkea uutta ajoneuvoistamme ", hän sanoi.
Puheiden jälkeen Karsanin toimitusjohtaja Muzaffer Arpacıoğlu piti presidentti Seçerille avaimet käteen -näytön ja plakettiesityksen. Sen jälkeen presidentti Seçer nousi ratin taakse ja sai yrityksen ajoneuvoilta tietoja ajoneuvoista. Seremonia päättyi sen jälkeen, kun presidentti Seçer otti valokuvan joukkoliikenteen kuljettajien kanssa ja "keltaiset sitruunat" lähtivät retkikunnalle suosionosoituksin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi