Izmirin pääkaupungin kunta, Turkin julkisissa laitoksissa, "alin korko ja sopiva termi" on tehnyt yhden ulkomaanvelasta.
Republikaanisen kansanpuolueen (CHP) presidentti Kemal Kılıçdaroğlu ilmoitti Çiğli-raitiovaunun uraauurtavassa seremoniassa, johon hän osallistui lauantaina 6. helmikuuta, ilmoittaneensa, että Üçyol-Bucan metrohankkeen lainasopimukset on hyväksytty ja projekti alkaa pian . Kılıçdaroğlu korosti, että İzmirin pääkaupunkikunta teki ulkomaisia lainoja edullisemmilla koroilla ja maturiteettiolosuhteilla kuin valtiovarainministeriö; että ulkomaisilla markkinoilla valtiovarainministeriö ja Turkin tasavallan valtiovarainministeriö totesivat, että se on osoitus neuvoston uskottavuudesta.
Seremonian jälkeisten uutisten ja lehdistökommenttien perusteella valtiovarainministeriön lausunto koski İzmirin pääkaupunkikuntaa, joten seuraava lausunto oli tarpeen.
İzmirin pääkaupunkiseudun kunnalle kuuluva Üçyol-Buca HRS Line -hanke sisällytettiin sijoitusohjelman tarkistusaikatauluun, joka hyväksyttiin presidentin 10.07.2019 hyväksymällä numerolla 24776198-903.02-48. Aiheeseen liittyvä projekti sisältyy myös vuoden 2020 vuotuiseen sijoitusohjelmaan.
Vuoden 2021 investointiohjelmaan sisällytetyn projektin kokonaismäärä Üçyol-Buca HRS -linjahankkeessa, jonka projektinumero on 2019E06-135625, on 9.684.217.400,00 1.140.446.723,82 05.02.2021 TL - (15.30 1 8,4916 euroa, määritetty klo 8.447.107.120,00 994.760.365,53. Ohjeellinen euromääräinen myyntihinta on XNUMX euro: XNUMX TL), ja ulkomaisten lainojen kokonaissumma on XNUMX TL - (XNUMX XNUMX XNUMX euroa).
Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin (EBRD) kanssa allekirjoitettiin 06.12.2019 80 miljoonan euron valtuutuskirje ilman valtionkassan takausta kyseiselle hankkeelle, ja neuvottelujen tuloksena EBRD: n rahoitustuki nostettiin 125: een. miljoonaa euroa.
Asiaan liittyvän projektin puitteissa AIIB (Asian Infrastructure Investment Bank) on sitoutunut tarjoamaan ulkoista rahoitusta 125 miljoonaa euroa, AFD (Ranskan kehitysvirasto) 125 miljoonaa euroa ja BSTDB (Mustanmeren kauppa- ja kehityspankki) 115 miljoonaa euroa , ja valtuutuskirjeet allekirjoitetaan asianomaisten laitosten kanssa. vaihe on saavutettu.
EBRD-valtuutuskirjeen puitteissa hankerahoituksen korko on 6 kuukauden EURIBOR + 3.20 prosenttia ja maturiteetti määritetään 4 vuodeksi, mukaan lukien 12 vuoden pääjakso. Keskusteluissa muiden rahoituslaitosten kanssa koron ja maturiteetin odotetaan olevan samanlaisia kuin EBRD-indikaattorit.
Üçyol-Buca HRS Line -hankeilmoitus, joka on avoinna koko maailmalle Euroopan unionin hankintapolitiikkojen ja -menettelyjen puitteissa, on erittäin tärkeä, jotta hanke voidaan aloittaa mahdollisimman pian. Näin ollen tarjouskilpailuilmoitus julkaistaan Üçyol-Buca HRS -linjaprojektin puitteissa EBRD: n verkkosivustolla 15. helmikuuta 2021. Siihen asti kun tarjouskilpailu on saatettu päätökseen (noin 7 kuukautta), on tarkoitus allekirjoittaa ulkoinen rahoitussopimus edellä mainittujen velkojalaitosten kanssa.
Luotonkäyttö suoritetaan etumaksuperiaatteella samanaikaisesti rakennustöiden etenemisen kanssa. Rahoitus- ja valtiovarainministeriön eurolainan palautus 20.01.2021 vuoden maturiteetiltaan 10 miljardia dollaria sijoittajalle 1.75; Viisivuotisen 5.95 miljardin dollarin maturiteetin eurolainan tuotto sijoittajalle on 1.75 prosenttia. Valtiovarainministeriö palautti eurolainan sijoittajalle 4.90 miljardin dollarin sijoittajan, jonka maturiteetti oli 25.11.2020. tammikuuta 15 2031, 2.25 prosenttia.
Jotta kunnat voisivat tarjota ulkoista rahoitusta, asiaankuuluva hanke on ensin sisällytettävä vuotuiseen investointiohjelmaan puheenjohtajavaltion strategia- ja budjettiosastolla, ja valtiovarainministeriön on annettava asianmukainen lausunto ulkoisen lainan puitteissa. Ainoastaan infrastruktuurihankkeet voivat olla luoton kohteena, joka voidaan ottaa mukaan kyseiseen sijoitusohjelmaan.
Kuntamme ei voi laillisesti tarjota ulkopuolista rahoitusta projektilainan ulkopuolella. Vuoteen 2033 ulottuvien hankerahoituskustannusten vertailu liikkeeseen laskettaviin lainoihin on suuntaa-antavaa. Kuntamme ainoa tavoite lainaa otettaessa on tarjota edullisin korko ja pitkäaikainen hankerahoitus yleisen edun mukaisesti.
Valtiovarainministeriön julkaisema valtionkassan ja julkisen velan hallinnointiraportti Turkissa vuonna 2020 İzmir Metropolitan Municipality (125 miljoonaa euroa), İZSU: n pääosasto (49.8 miljoonaa euroa), mukaan lukien yhteensä 174.8 miljoonaa euroa; On havaittu, että muuta kuntaa, joka tarjoaa ulkopuolista rahoitusta, ei ole, lukuun ottamatta Istanbulin pääkaupunkiseudun kuntaa (580 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria ja 22.3 miljoonaa euroa) ja Manisan pääkaupunkikuntaa, joka tarjoaa pienen määrän luottoa (4.7 miljoonaa euroa).
Valtiokonttori ei takaa kunnamme ulkomaisia lainoja, eikä lainaa annettaessa anneta mitään takuita, toimeksiantoja tai vakuuksia. Vuodesta 2011 lähtien julkiset laitokset eivät voi lainata valtiovarainministeriön takauksella, ja uskotaan, että jos valtiovarainministeriön takaus annetaan, lainaa voidaan suorittaa pienemmillä kustannuksilla.
Izmirin pääkaupunkikunta jatkaa yhteistyötä kaikkien julkisten laitosten kanssa suurten investointien ja projektien toteuttamiseksi ottaen huomioon kaupungin edut.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi