CHP Kütahyan sijainen tohtori Ali Fazıl Kasap johtuu siitä, että suurnopeusjunahanketta, jonka Ak-puolue lupasi Kütahyalle vuonna 2011, ei vieläkään toteuteta. Pikajuna, Kütahya ja Eskişehirin rautatieasema tai Bozüyük Hän sanoi joutuneensa uhriksi, koska rautatieaseman välillä ei ollut aikaa.
Butcher, joka antoi asiasta kirjallisen kysymyksen liikenne- ja infrastruktuuriministeriölle, pyysi Kütahyaa asettamaan lennon Eskişehirin rautatieaseman ja Bozüyükin rautatieaseman välille. Butcher kysyi, miksi Kütahyan molempien rautatieasemien välillä ei ole aikaa kuljettaa, mutta sanoi:
"Pyysimme liikenne- ja infrastruktuuriministeriölle vahvistamaan kiinteät ja tietyt ajat kuljetuksille Kütahyasta molemmissa rautatieasemissa, jotta kansalaiset eivät ole uhreja eivätkä menetä suurnopeusjunapalveluja. Toivon, että kaupunkimme, joka on laiminlyöty jokaisessa numerossa, ei tule uhriksi tässä asiassa. "
Nykytilanteessa junan suora liikenne voidaan suorittaa YHT: llä sekä ankara izmirin että Istanbul izmirin välillä. Koska Eskişehir Izmirin alueen sähköistetty rautatie ja kiskot uusittiin. Molemmat reitit kulkevat Kütahyan läpi. Tämä toiminto voidaan suorittaa, jos junat nopeutuvat yht-nopeudella yht-polulla ja tavanomaisen hattabaran rajoissa.
Koska jopa pian avautuvalla Ankara Sivas -linjalla YHT-sarjat Ankarasta Kırıkkale Baliseyhiin siirtyvät vanhasta tavanomaisesta linjasta. Mikä Sivasille tulee olemaan Ankara İzmir ja İstanbul İzmir.
jopa lähiö (kuten egeray), jolla voi olla liiketoimintaa Balikesirin ja Bandırman välillä, tukee vakavasti näitä matkoja. Tätä varten Kütahyan, Balıkesirin, Manisan ja İzmirin kuntien ja heidän kansanedustajiensa tulisi toimia yhdessä.