Yhdeksän kuukauden ajan Marmarayssa sovellettu siirtoalennus poistettiin tuomioistuimen päätöksellä TCDD: n vastalauseen seurauksena. Keskushallinnon edustajien enemmistö hylkäsi IMM: n uuden päätöksen jatkaa UKOMElle viime viikolla tuotua siirtoa. Uusi hintataulukko tulee voimaan huomenna. IMM kuitenkin vastusti päätöstä, prosessi jatkuu.
Ensinnäkin vuonna 2013 UKOME päätti soveltaa siirtomaksua Marmaray-rautatielinjasta, joka aloitti matkustajaliikenteen Ayrılıkçeşmesin ja Kazlıçeşme välillä 5 asemalla. Siirtomaksua sovellettiin näin maaliskuuhun 2019 asti.
Gebze vuonna 2019Halkalı Kaikkien 43 aseman käyttöönoton jälkeen päätettiin, että Marmaray Line ei "siirrä vaan siirtyy" edellisen IMM: n hallinnon tekemän UKOMEn päätöksen kanssa.
pää Ekrem İmamoğlu Uuden IMM-hallinnon UKOMElle helmikuussa 2020 jättämän ehdotuksen myötä Marmaray sisällytettiin uudelleensiirtohakemukseen. Näin Istanbulin asukkaat pääsivät hyötymään Marmaraysta maksamalla sopivamman maksun siirtomahdollisuuden mukana. Linja on integroitu kaikkiin muihin ratajärjestelmän linjoihin sekä metro-, bussi- ja minibussilinjoihin. Tehdyn päätöksen myötä todettiin, että osa metrobussin tiheydestä siirtyi Marmaray-linjalle.
TCDD: n nostaman oikeusjutun seurauksena; Heinäkuussa 2020 päätettiin keskeyttää UKOME-päätöksen sisältämien Marmaraya koskevia säännöksiä sisältävien elektronisten lippumaksujen määräysten täytäntöönpano. IMM valitti välittömästi aluehallintotuomioistuimeen, ja teloituksen lykkäämistä koskeva pyyntö, jonka ehdot eivät täyttyneet, hylättiin.
Istanbulin 6. hallinto-oikeus päätti 10. marraskuuta keskeyttää uusintatoteutuksen sillä perusteella, että "se aiheuttaisi raskasta taakkaa TCDD: lle ja miksi tämä järjestely tehtiin, ei sisällytetty konkreettisiin päätöksiin" TCDD: n nostaman oikeusjutun perusteella. IMM toimitti tämän päätöksen alueelliselle hallinto-oikeudelle ja oikeudellinen prosessi jatkuu.
Toisaalta IMM: n kuljetusosasto; Jotta matkoilla olisi yksi lippu ja jotta kansalaisten kuljetus olisi mahdollisimman taloudellista, kysymys Marmaray-linjan siirron jatkamisesta otettiin UKOMEn esityslistalle 26. marraskuuta. Äänestyksen tuloksena päätettiin kuitenkin kieltäytyä "siirtämästä" Marmaray-linjalla käytäntönä muiden keskushallinnon edustajien kuin IMM: n edustajien ja TŞOF: n edustajan äänillä.
Marmarayssa huomenna matkustavat istanbulilaiset maksavat 7,00 TL: n maksun riippumatta siitä, kuinka monta pysähdystä he käyvät. Toisaalta kuljetusalennus jatkuu matkoille Marmaraysta muilla julkisilla kulkuneuvoilla, kuten metrolla ja bussilla.
Tänään päättyvällä "Siirrä vastaanotto" -sovelluksella Istanbulkartia käyttävä kansalainen, joka siirtyy Marmarayhin, maksaa 3,50 TL metrimaksusta ja maksaa sitten 3,50 TL matkastaan riippumatta siitä, kuinka monta pysäkkiä Marmaray-linjalla on. kokonaiskustannukset. Matka voidaan maksaa 7,00 TL halvemmalla.
Välittömästi sen jälkeen, kun Marmaray sisällytettiin siirtojärjestelmään, 19. helmikuuta 2020 keskushallinto muutti UKOMEn jäsenten määrää ja IMM: n enemmistöosuus otettiin pois. IMM vei päätöksen tuomioistuimeen, ja oikeudenkäyntiä noudatetaan huolellisesti.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi