Valtateiden pääosasto järjestää uuden tarjouskilpailun Pohjois-Marmaran moottoritieltä, joka rakennetaan rakentamisen, käytön ja siirtämisen mallilla yrityksille, joiden tiedetään olevan lähellä AKP: tä.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriöön kuuluva moottoriteiden pääosasto järjestää konsultointitarjous Pohjois-Marmaran moottoritien yhdistämistielle, joka on rakennettu rakennus-käyttö-siirto -mallilla ja jossa miljoonia puita kaadetaan.
Virallisessa lehdessä julkaistun tarjouskilpailun mukaan 5. marraskuuta järjestetään tarjous Pohjois-Marmaran moottoritiehankkeen Nakkaş-Başakşehir -osan rakennusajan konsultointipalvelusta rakennus-toimi-siirto -mallilla. Tarjouskilpailun väliaikaisena toimitusmääränä ilmoitettiin miljoona TL, mutta tarjouspyyntöasiakirjan myyntihinnaksi ilmoitettiin 1 10 TL.
Tehdään suljetun tarjouksen kautta
Tarjouskilpailussa ilmoitettiin, että Pohjois-Marmaran moottoritien Nakkaş-Başakşehir osuuden tarjous pidetään 05. marraskuuta kello 14 liikenne- ja infrastruktuuriministeriössä, moottoriteiden pääosastossa ja kaikkien tarjoajien joukossa "suljetun tarjousmenettelyn" mukaisesti.
Tarjous Pohjois-Marmaran moottoritiehankkeen Aasian osasta (Kurtköy-Akyazı-osa), joka sisältää kolmannen sillan, joka viittaa koko Marmaran, erityisesti Istanbulin pohjoisten metsien, vilkkaaseen elämään, myönnettiin Limak-Cengiz-yhteisyritykselle ja eurooppalaiselle osalle. Kolin-Kalyonin yhteisyritysryhmä.
Päivittäinen 135 tuhannen ajoneuvon takuu
Yavuz Sultan Selim -sillalle ja Pohjoisen kehän moottoritielle on päivittäin takuu 135 tuhatta ajoneuvoa (49 miljoonaa 275 tuhatta vuodessa). Tiemaksu lasketaan myös yli 3 dollaria + alv. Lisäksi Yavuz Sultan Selim -sillan ja Pohjoisen kehätien moottoritietä käyttäville yrityksille maksettiin 2019 miljardia 3 miljoonaa liiraa vuodelta 50. (Lähde: Birgün)
Pohjois-Marmaran valtatie tarkoittaa, että sitä rakennetaan urakoitsijoiden hankkimiseksi.
Voi niille, jotka kirjoittivat tämän!