Hyundai esittelee uuden tekniikan ihmeen Tucsonin

hyundai-tech-wonder-new-tucson-esittelee
hyundai-tech-wonder-new-tucson-esittelee

Hyundai Motor Company on vihdoin ottanut käyttöön uuden Tucson-mallin maailmanlaajuisesti lanseeraamalla verkossa. Kauan odotetun C-SUV-segmentin autolla on kokeellinen muotoilu ja huipputekniikka, joka asettaa uudet standardit.


Ensimmäisen kerran vuonna 2004 käyttöönotettu ja maailmanlaajuisesti yli 7 miljoonaa myynyt Tucson myi myös 1.4 miljoonaa myyntiä Euroopan markkinoilla. Lisäten Hyundain imagoa muotoilun suhteen ja mainetta kaikilla markkinoilla, Tucson tuo nyt esiin tuotemerkin uuden Sensuous Sportiness -design-identiteetin.

Viime vuonna Los Angelesin autoilumessuilla esitellyn Vision T -konseptin pohjalta New Tucson tuo kompaktin SUV-segmentin erilaisen näkökulman erilaiseen näkökulmaan. Hyundai Tucson tarjoaa myös vaihtoehtoisia malleja sähköautoille Euroopan markkinoilla, joissa on hybridi-, plug-in-hybridi- ja 48 voltin kevyet hybridimoottorivaihtoehdot.

Tucson, globaali malli, jota Hyundai tarjoaa lähes kaikilla markkinoilla, tuotetaan samanaikaisesti useissa eri tehtaissa. Tšekin tasavallan Nosovicen tehtaalla tuotetun Turkin mukaan lukien Euroopan markkinat Tucsoniin, paitsi bensiini- ja dieselmoottorit, ovat jälleen yhden suosikkimallin koti alueella.

Hyundai Europen toimitusjohtaja Michael Cole sanoi uudesta Tucsonista: "Hybridi-, plug-in-hybridi- ja 48 voltin kevyet hybridimoottorivaihtoehdot lisäävät kiinnostustamme ja kokemustamme sähkömalleista. Maailmanlaajuisesti olemme tuotemerkki, jolla on enemmän kuin yksi sähkömalli, ja on erittäin tärkeää, että teemme tällaisen siirron etenkin SUV-segmentissä. "Uusi Tucson, joka on tärkeä virstanpylväs Hyundaille, myös kaksinkertaistaa nousumme ja sitoutumisemme Eurooppaan".

"Parametrinen dynamiikka": maastoautojen suunnittelun viimeinen vaihe

Uusi Tucson, jonka muotoilu on täysin erilainen kuin edellisen sukupolvensa, edustaa tässä mielessä Hyundain vallankumousta. Kaiken kaikkiaan Hyundai Tucson, jolla on edeltäjäänsä suurempi ja leveämpi runko, piirtää erittäin vahvan SUV-kuvan lihaksikkaalla asennollaan, kovilla ja terävillä viivoillaan sekä dynaamisilla mittasuhteillaan edelliseen sukupolveen verrattuna. Suositulle mallille, joka on kehitetty "Sensuous Sportiness" -design-identiteetin mukaan, on ominaista sen osuus, arkkitehtuuri, tyyli ja tekniikka.

Suunnittelunsa lisäksi Tucson, joka on toteutettu innovatiivisella tekniikalla ja huippuluokan mobiiliratkaisuilla, pyrkii luomaan upean siteen omistajaansa. Perinteisiä piirustus- ja piirustusmenetelmiä välttäen Hyundai-suunnittelijat tuottivat geometrisia algoritmeja uusimmalla digitaalitekniikalla. Tällä tavoin he kehittivät New Tucsonin futuristiset muotoiluosat edistyneelle tasolle. Tämä "parametrinen dynamiikka" -niminen suunnitteluprosessi käyttää digitaalisen datan avulla luotuja viivoja, kulmia ja yhdensuuntaisia ​​viivoja ainutlaatuisen esteettisyyden luomiseen.

Mallin merkittävin piirre on uusi parametrinen piilotettu ajovalojärjestelmä, joka integroituu suunnitteluun. Ajoneuvot käynnistettäessä ilmestyvät ajovalot antavat erittäin voimakkaan ensivaikutelman edestä. Kun valot sammuvat, ajoneuvon etuosaa hallitsevat geometriset kuviot tulevat esiin. Tämän huipputeknisen valotekniikan ansiosta, kun päiväajovalot sytytetään, säleikön tumma kromi näyttää ulkomuodolta.

Parametrinen suunnittelulinja kiinnittää huomiota myös tärkeänä suunnitteluelementtinä ajoneuvon kyljessä. Kovat siirtymäpinnat luovat tyylikkään ja maskuliinisen siluetin. Samalla se antaa vaikutelman, että ajoneuvo liikkuu eteenpäin edes seisomassa ja luo silmiinpistävän kontrastin koko ajoneuvolle. Dynaamiset linjat, 19 tuuman pyörät ja suuret ilmanottopuskurit tarjoavat voimakkaan ja urheilullisen asenteen. Tucsonin urheilullista muotoilua korostetaan edelleen kromiosilla alkaen sivupeileistä ja jatkamalla C-pylvääseen.

Sivulta katsottuna ympäröivät ovet luovat erittäin vankan harmonian dynaamisten ja kulmikkaiden muovisten dodiikkien kanssa. Tucson, jolla on myös parametriset piilotetut jarruvalot takana, jatkaa tässä pääteemaa. Tucsonin takapuskuri on integroitu kolmiulotteiseen vaikutukseen, jota tukevat parametriset kuviotiedot. Tucsonilla, joka on ensimmäinen Hyundai-malli, jossa on piilotetut taka-pyyhkimet spoilerin alle, on myös kolmiulotteinen sileästä lasista valmistettu logo. Tucsonilla, joka tuotetaan yhdeksällä uudella värivaihtoehdolla, on myös kaksinkertainen katon värivaihtoehto.

Upea sisustus ja enemmän tekniikkaa

Hyundai Tucsonin hienostuneessa ja tilavassa sisustuksessa on myös kolme erilaista väriyhdistelmää. Toisin kuin aiemmat Hyundai-mallit, uuden sukupolven sisätiloissa on epätavallisia linjoja, jotka muistuttavat teknologiapohjaa. Teknologian ja tiedon kanssa yhteensopiva ohjaamo on suunniteltu vesiputousten innoittamana. Keskikonsolista takaoviin kulkevat hopeanväriset linjat on integroitu ensiluokkaisiin materiaaleihin.

Tucsonissa, jonka tavoitteena on tulla segmentin johtajaksi, tekniikan saumaton integrointi jatkuu digitaalisella kokemuksella. Uusi 10,25 tuuman AVN-T-näyttö täyttää ajoneuvon ohjaamon kokonaan. Hyundain suunnittelijat luopuvat fyysisistä painikkeista ja tavanomaisista painikkeista ja toteuttavat koko käyttö- ja hallintamekanismin AVN: n kautta. Ilmastointia, ilmanvaihtoa ja multimediatoimintoja voidaan ohjata kosketuksella. Tucson, ensimmäinen Hyundai-malli, jossa on täysi kosketusnäyttökonsoli, sisältää myös matalan kojelaudan. Auto, jossa on digitaalinen näyttö analogisen sijaan, välittää kaikki tiedot ajamisesta välittömästi kuljettajalleen. Keskikonsolin kahdessa sivutaskussa on langaton latausalusta ja säilytyslokerot sekä ympäristön valaistus 10 eri kirkkaustasolla.

Tucsonin dynaamiset mittasuhteet, joilla on täysin uusi kori ja kori, painottavat matkustajien mukavuutta ja tilavuutta. Uusi Tucson, joka on 20 mm pidempi, 15 mm leveämpi ja 10 mm suurempi akseliväli edelliseen sukupolveen verrattuna, on yksinkertaisesti leveämpi kuin koskaan. Varsinkin takaistuinten matkustajat voivat nauttia ylimääräisestä 26 mm: n jalkatilasta ja tehdä pitkiä matkoja tuntikausia. Samaan aikaan tavaratilan kapasiteettia on lisätty 33: sta 107 litraan riippuen valitusta moottorista ja voimansiirrosta. Hyundain ilmoittama tilavuus on 620 litraa ja se voi nousta jopa 1.799 litraan istuimia taitettaessa.

Tucsonissa, joka on saatavana Hyundain edistyneellä HTRAC-neliveto-järjestelmällä, on myös valinnainen vaihtoehto 4 × 2. Auto, joka on testattu monta kertaa Nürburgring Nordschleifessa, jota pidetään yhtenä maailman haastavimmista kilparadoista, on varustettu uudentyyppisellä jousitusjärjestelmällä, joka on erittäin urheilullinen ja samalla lupaava mukavuutta. Elektronisesti ohjattu jousitusjärjestelmä (ECS) voi muuttaa jäykkyyttään ja jäykkyyttään ajotilojen mukaan. Tucson tarjoaa korkeatasoista mukavuutta takaosassa olevan MacPherson-joustintuen ja monilinkkijousituksen ansiosta. Tucson ei unohda turvallisuutta uudella jarrujärjestelmällä. Sopusoinnussa jousituksen kanssa, "Moottorikäyttöinen hydraulinen ohjaus (R-MDPS)" voi muuttaa reaktioitaan heti tilojen mukaan ja tarjoaa käyttäjälle korkean ajonautinnon.

Uudet moottorivaihtoehdot

Tucsonilla, jolla on kolme sähkömoottoria ja neljä erilaista vaihteistovaihtoehtoa, on myös kaksi polttomoottoria. Ajoneuvon, jota myydään myös bensiini- ja dieselmoottoreilla, on mukauduttava kaikkiin käyttötarkoituksiin. Lupaava turbobensiini ja taloudellisempi diesel kuin koskaan, 48 voltin mieto hybridi täyttää helposti kaikki odotukset pienikokoisten maastoautojen segmentissä. Lisäksi se edistää sekä ympäristöä että polttoainetaloutta kolmella eri hybridivaihtoehdolla.

Tärkein moottori, joka kiinnittää huomion uudessa Tucsonissa, on 1.6 T-GDI Smartstream. Hyundain CVVD-tekniikalla varustettu moottori keskittyy samanaikaisesti suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen. Tätä moottoria käyttämällä Hyundai tarjoaa myös 265 hevosvoiman hybridi-version.

Ajoneuvo on saatavana Euroopassa tämän vuoden loppupuolella ja ensi vuonna esitellään urheilullisempi N Line -versio.



jutella

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar