Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Etihad Rail on päättänyt siirtää tavaraliikenteen rautateille. Maan tavaravaunujen tarve, joka siirtää petrokemian tuotteita, teollisuusraaka-aineita, jätteiden, metallien ja muiden tavaroiden kuljetuksia moottoriteiltä rautateille, kasvaa päivä päivältä. Näiden uusien vaunujen ansiosta tavaraliikenteen kasvu nousee 60 miljoonaan tonniin vuoden loppuun mennessä.
Etihad Rail otti ensimmäisen askeleensa vuonna 2009 ja avasi tarjouskilpailun 1000 vaunun hankkimiseksi. Tähän päivään saakka 850 vaunua on tilattu ja käytetty tavaraliikenteessä. Muiden vaunujen odotetaan toimittavan vuoden loppuun mennessä.
Kiinan CRRC tekee yleisen tuotantosopimuksen uusien vaunujen tuottamisesta Yhdistyneiden arabiemiirikuntien vaatimusten mukaisesti. Näitä ovat nykyaikaiset jarru-, merkinanto- ja tiedonsiirto- sekä turvajärjestelmät. Lisäksi se toteuttaa erityistuotantoja tietyillä alueellisilla ympäristöolosuhteilla. Sopimus allekirjoitettiin online-seremoniassa. Tähän virtuaalitapahtumaan osallistui Sun Yongcai, korkeus Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Abu Dhabin toimeenpanoneuvoston jäsen, Abu Dhabin kruunutuomioistuimen puheenjohtaja ja Etihad Railin puheenjohtaja ja Crrc: n puheenjohtaja. Sopimuksen allekirjoittivat Etihad Railin toimitusjohtaja Shadi Malek ja CRRC Yangtze -ryhmän johtaja Wang Hongwei.
Sopimus kattaa useita vaunutyyppejä markkinoiden edellyttämän joustavuuden, ajoitustaajuuden ja mittakaavan tarjoamiseksi. Uuden linjan tarkoituksena oli helpottaa ruuhkia tarjoamalla tarvittava infrastruktuuri intermodaaliseen siirtymiseen rautateelle.
Suuri Yhdistyneiden arabiemiirikuntien tavaraliikenteen rautatieprojekti koostuu kahdesta vaiheesta
Tuhansia eri tyyppisiä vaunuja käytetään seuraavassa kaksivaiheisessa projektissa:
Vaihe I - (Shah-Habshan-Ruwais -rautatiet) on toiminnassa ja Etihad Rail DB käyttää linjaa.
Vaihe II - Sisältää rautatieyhteyden Guweifatiin Omanissa ja Fujairahissa. Kun tämä linja valmistuu, sen pituus on 1.200 km ja Saudi-Arabia ja Oman yhdistetään Arabiemiirikuntien kautta.
Tietoja Etihad Railistä
Se perustettiin kesäkuussa 2009 liittovaltion lain nro 2 nojalla hallinnoimaan Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kansallisen tavaraliikenteen ja henkilöliikenteen rautatieverkon kehittämistä, rakentamista ja toimintaa. Rautatiealalla, joka on rakennettu korkeimpien yleisesti hyväksyttyjen standardien mukaisesti, Arabiemiirikuntien tuotanto, tuotanto, logistiikka, väestö sekä tärkeimmät tuonti- ja vientipisteet yhdistävät pääkeskukset, yhdistävät turvalliset ja kestävät alueet, ja yhdistävät teollisuuden rautatieliikenteeseen.
Etihad Railia kehitetään Abu Dhabin talousvision 2030 ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien vision 2021 mukaisesti, mikä myötävaikuttaa talouden monipuolistamiseen strategisten aloitteiden avulla, jotka tukevat Yhdistyneiden arabiemiirikuntien sosioekonomista kasvua ja monipuolistamista.
Ensimmäisen vaiheen kaupallinen toiminta alkoi vuonna 2016 ajoissa, budjetilla ja ilman menetettyjä tapaturmia. Etihad Rail DB, Etihad Railin ja Deutsche Bahnin yhteisyritys, on Euroopan suurin rautatieoperaattori, joka perustettiin vuonna 2013.
Toisen vaiheen rahoitussopimusten allekirjoittamisen jälkeen Etihad Rail on valmistunut ja erottanut Etihad Railin käytävät ja maat allekirjoittamalla sopimuksia asianomaisten viranomaisten kanssa kaikkialla Emiratesissa, palkitsemalla kaikki XNUMX. vaiheen paketit ja aloittamalla näiden pakettien rakennustyöt.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi