Miksi meidän pitäisi tuottaa kotimaisia ​​ja kansallisia merkkituotteita?

Turkki, etenkin puolustusteollisuudessa viime vuosina, paikalliset ja kansalliset työntekijöiden heikentyminen lisäävät maamme tuotantoa taloudellisesti Yhdysvalloista ja Euroopan maista. He ilmoittivat toistuvasti lopettavansa aseiden viennin Turkkiin. Ensinnäkin Yhdysvallat, Turkki vetäytyi F-35-lentokoneohjelmasta, aloitti sitten muut taloudelliset pakotteet. Vastaavia seuraamuksia määrää Saksa, Ranska, Englanti ja muut Euroopan maat, etenkin puolustusteollisuudessa.

Jos muistat, kun laskeutumme Kyprokseen vuonna 1974, Yhdysvallat ja Eurooppa asettivat jälleen vientikiellon ja siten perustettiin kansalliset yritykset, kuten ASELSAN, TUSAŞ ja ROKETSAN.

Useiden vuosien takaa olla ostamatta Heron UAV Turkkia, ja Israel tekee oman sihai-Turkin, maailman kolmen ensimmäisen ilmoittautumisen välillä ja edistynyt tällä alalla. Tällä hetkellä puolustusteollisuuden kotimainen ja kansallinen tuotantosuhde on noussut 70 prosenttiin. Rautatieliikennejärjestelmien alalla kotimainen ja kansallinen verokanta on 70% ja autoteollisuudessa paikallinen verokanta on 70%.

Vuoden 1974 Kyproksen laskeutumisen jälkeen Turkin teollisuus pyrkii lisäämään kotimaista ja kansallista tuotantoaan. Ottamalla nämä vientikiellot tilaisuutena meidän pitäisi kehittää edelleen kotimaista ja kansallista teollisuuttamme ja lisätä kansallisten tuotemerkkituotantomme määrää entisestään.

Nämä saartot ovat meille tärkeä tilaisuus investoida enemmän kotimaiseen ja kansalliseen teollisuuteen. ASELSAN, TUSAŞ, TEI, ROKETSAN, BAYKAR MAKİNA, FNSS, HAVELSAN, STM, MKE, BMC, VESTEL, OTOKAR, ARÇELİK, TÜMOSAN, DURMAZLAR, BOZANKAYA, Akin SOFT, KATMERCİLER, KALE Group, ALP AVIATION, SAVRONIK, SARSILMAZ, jos G TİSAŞ, PEARL SHIP INS., İÇTAŞ, olemme kiinnostuneita Turkista ARES: na ja vastaavina satojen muiden paikallisten ja kansallisten yritysten toimesta.

Meidän on suojeltava ja kehitettävä kaikkia teollisuuden edustajia, jotka tuottavat kotimaisia ​​ja kansallisia tuotemerkkejä, valtioina ja kansakuntina. Satoja ohjelmistoja, robottiteknologia, automaatio, lääketieteelliset kuvantamisjärjestelmät, miehittämättömät ilma-, maa- ja meriajoneuvot, uusiutuva energia, viestintä ja tietotekniikka, tekoäly, siviili ja kaupallisten lentokoneiden tuotanto, moottorituotanto, tutkat, avaruustekniikka, edistyksellinen materiaalitekniikka, mikroelektroniikka, sirujen tuotantosektori, elektroniikka-ala, optiikka-ala, jotta kukaan ei voi asettaa meille vientikieltoa ja tarvittaessa voimme soveltaa vientikieltoa heille.

Tohtori Ota yhteyttä Ilhamiin suoraan

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*