Karaismailoğlu sanoi Sanmar Maritime Companyn rannikkoturvallisuuden pääosaston tekemän kahden hätähinaajan selkärangan hitsausseremoniassa, että kun näiden hinaajien rakentaminen valmistuu, ne palvelevat Turkin salmen alueella kasvavalla kuormalla ja missä vain.
Karaismailoğlu totesi, että hinaajat suunnitellaan valmistuvan 14-16 kuukaudessa. Hänen mukaansa hänet käytetään myöhemmin alusten pelastamiseen, lepotilaan, saattajaan, hinaajaan ja palontorjuntapalveluihin.
Ministeri Karaismailoğlu korosti, että hinaajat, joiden ensimmäinen lähde hankitaan tänään, tukevat pyrkimyksiä varmistaa ihmishengen ja omaisuuden turvallisuus korkeimmalla tasolla seuraamalla meriliikennettä, joka on yksi liikenne- ja infrastruktuuriministeriön päätoimialoista.
"Olemme perustaneet alusten seuranta- ja valvontajärjestelmiä merenkulun, elämän, omaisuuden ja ympäristön sekä merenkulun turvallisuuden parantamiseksi rannikoillamme. Lisäksi Ankaraan perustetun laivaliikenteen hallintakeskuksen (GTYM) komponenteista koostuva alusten liikenteenhallintajärjestelmä (GTYS) perustettiin 14. toukokuuta 2019. Toisaalta LRIT-järjestelmä (Long Distance Identification and Tracking of Ships) perustettiin vuonna 2009, ja kaikkia satamiemme saapuvia aluksia ohjataan 1000 meripeninkulman etäisyydeltä. Tämän järjestelmän kanssa, missä tahansa maailmassa, turkkilainen bayraklı Alusten seuranta tarjotaan. Turkin etsintä- ja pelastusalueella liikkuvia aluksia seurataan välittömästi Ankaran kansallisen automaattisen tunnistusjärjestelmän (OTS) avulla. Myös kansallinen meriturvallisuus- ja hätäapukeskus, jonka ministeriömme perusti Tekirdağiin vuonna 2019, toimii menestyksekkäästi. "
Korostaen, että "Sininen kotimaa" on jatkuvassa valvonnassa ympäri vuorokauden ympäri, Karaismailoğlu sanoi: "Olemme tuoneet turkkilaisen laivateollisuutemme, jonka rakensimme paratiisimaallemme ainutlaatuisella maantieteellisellä alueella, jota ympäröivät meret kolmelta puolelta, maailmanluokkaan tietämyksemme, kokemuksemme ja kokemuksemme avulla. Telakoiden kehittäminen maassamme jatkuu nopeasti. Telakoiden määrä on tänään 7 ja vuotuinen tuotantokapasiteettimme 24 miljoonaa kantokykytonnia. " hän puhui.
"Kuljetus tarkoittaa taloutta, runsautta ja runsautta"
Menneisyyden liikenne- ja infrastruktuuriministeriö, tänään, jokainen Turkin piste, jolla on valtavia hankkeita toteuttaa meri, maa, liittyminen toisiinsa lentäen ja rautateitse, Karaismailoğlu kertoo maailmalle etäisyytensä Lyhennä, sanoi:
”Jatkamme tätä perinnettä ja tätä liikettä vahvistamalla. Koska maamme etenee nopeasti kohti lähitulevaisuutta, jossa siitä tulee maailman johtava ja yksi maailman suurimmista talouksista. Missiomme on olla valmis tulevaisuuteen maailmanluokan kuljetusverkon ja infrastruktuurin avulla. Koska kuljetus tarkoittaa taloutta, runsautta ja runsautta. Se tarkoittaa maatalouden, matkailun ja kaupan infrastruktuuria. Nuoremmillemme ja lapsillemme vahvempi tarkoittaa korkeampaa elämänlaatua Turkissa. Näiden aikomusten perusteella haluan sinun tietävän, että työskentelemme päivällä ja yöllä suurella innostuksella ollaksemme kauniin maamme ja kauniiden ihmisten arvoisia. "
Rannikkoturvallisuusjohtaja Durmuş Ünüvar kertoi, että laitos vahvistuu kahden hinaajan rakentamisen valmistuttua.
Sanmar Tersanecilikin varapuheenjohtaja Ali Gürün ilmaisi onnellisuutensa kyseisten hinaajien valmistuksessa.
Puheiden jälkeen ministeri Karaismailoğlu teki edustavan resurssin hinaajille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi