Se on kuin filminauha ... Näytä käyttäjän Ekrem koko profiili kaupunkiliikenteessä rautatiejärjestelmä Koimme jännitystä, kun hän selitti, että työ alkoi kulkea. myöhässä Ota yhteyttä suoraan Teomaniin Kun otat ensimmäisen askeleen, Valtion tasapaino kuten Cavit Caglari "Ratkaisimme luotto-ongelman" Jaoimme selityksen samalla jännityksellä.
Sitten ...
Ota yhteyttä suoraan Erdemiin alle Bursaray "Samalla kun perustan, Erdogan Bilenser alle Järjestäytynyt teollisuus ve Beşevler pienteollisuus ''päivä Şehreküstü "mitä linjoja kävimme ennen avajaisia ja ensimmäinen matkustajalippu Muistissa koettua jännitystä ei ole mahdollista unohtaa.
Lyhyesti ...
Bursaray ensimmäisestä kerta, kun siitä puhuttiin Jännittävä Bursa kuljetusjärjestelmä. Niin on tänään. Jokainen päätös, jokainen askel, jokainen suunnittelu koska se koskee kaupunkia hän näkee saman huomion.
Todellakin ...
arkisin Bursaray sijoitusten tekeminen ja hallinta Burulaşin toimitusjohtaja Mehmet Kürşat Çapar 'la sohbet Vaikka Bursarayn käyttö on edullisempaa varten innovaatiot Puhuimme.
ensimmäinen käsitys mukavuudesta rautatiejärjestelmässä asetettu:
”Rautatiejärjestelmän mukavuuteen liittyy 3 odotusta: Älä odota, ota se nopeasti, älä takerru.
Hän korosti, että rautatiejärjestelmässä ei ole liikenneongelmia, ja antoi seuraavat tiedot:
"Signalointiprojektillamme, joka on löytänyt 120 miljoonan liiran investoinnin, odotusaika lyhenee 3.75 minuutista 2 minuuttiin ja odotusaika lyhenee puoleen."
Tässä vaiheessa Bu
"Onko tämä sijoitus arvoinen 1.5 minuutiksi?" Vastatessaan kysymykseen hän selitti myös järjestelmän logiikan:
”Kiireimmin aamuisin laitamme 5 ylimääräistä junaa lentojen väliin. Mutta tähän järjestelmään liittyy riskejä. Signalointi säätelee tätä tilannetta ja hallitsee järjestelmää. Siten pystymme lisäämään junien määrää. ”
Tili on tämä:
"Retkivälit ovat lyhyempiä ja enemmän junia voi matkustaa odottamatta ja ruuhkia."
Hän antoi myös seuraavat tiedot:
”Bursaray kuljettaa nyt 280 tuhatta matkustajaa päivittäin. Me saavutimme ennätyksen 304 tuhannella. Tämän järjestelmän avulla päivittäinen kapasiteetti saavuttaa 400-450 tuhatta. ”
Hän lisäsi:
"Seuraavan 10-15 vuoden aikana Bursaraylla ei ole kapasiteettiongelmia."
Esityslistalla on yliopiston Görgülü-laajennus
Reitit rautatiejärjestelmähankkeissa matkustajapotentiaaliin määritetty.
Todellakin ...
Päivän olosuhteissa Beşevler pienteollisuus ''asti linjaan, joka voidaan korvata Uludağ University, sitten Görükle "Sitä piti laajentaa.
yliopistonmyöhään kuolleeseen asti Ota yhteyttä suoraan Hikmetiin alkavat kaudella Recep Altepe Valmistunut ajanjaksolla.
Myös uusi kehitys Burulaşin toimitusjohtaja Mehmet Kürşat Çapar Hän selitti:
"Konferenssipuhelut jatkavat Uludağ-yliopiston linjan laajentamista Görgülüen."
Lightning metrona korealaiset etsivät rahoitusta, kaupungin sairaala odottaa hyväksyntää
Ennen 31. maaliskuuta 2019 pidettäviä paikallisvaaleja Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Alinur Aktaşselittänyt uuden kauden sijoitukset jännittävimpiä keskuudessa kaikki on valmistettu maanalaisesta Yildirim Metro 'I y.
Gursu "alkaen Ankara Roadyläpuolella salamauusi metro, joka kulkee kaupungin keskustan läpi sen asukastiheysalueiden kanssa heinäsirkka ve persialaisetlähtien pensaatsaavuttaisi jommankumman.
Ei ole epäilystäkään siitä, että tänään taloudellinen Rahoitus on olosuhteissa suuri ongelma.
Projekti ...
Burulaşin toimitusjohtaja Mehmet Kürşat Çapar 'Kun kysyimme, hän antoi seuraavat tiedot:
”Yıldırım Metro on pitkäaikainen projekti. Kiinnostuneiden korealaisten yritysten etsiminen rahoituksesta jatkuu. "
Sitten ...
Bursaray "i Kaupunkisairaala 'kumpikaan ei antanut seuraavia tietoja laajennukseksi:
”Annoimme projektimme liikenneministeriölle, Altapun pääosastolle. Hän on tällä hetkellä puheenjohtajavaltion sijoitusosastossa. "
Tavoite on:
"Pyrimme olemaan mukana 2021-investointiohjelmassa."
(Ahmet Emin Yılmaz/Olay)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi