Hänen mukaansa Turkin liikenne- ja infrastruktuuriministeri Mehmet Cahit Turhan, liikenne-, meri- ja viestintäpalvelut viimeisen 17 vuoden aikana, on käytetty 757 miljardia 200 miljoonaa puntaa. Päätavoite on luoda tasapaino eri liikennemuotojen välillä, hän sanoi.
Turhan kertoi, että he ovat investoineet rautateihin yhteensä 137 miljardia 500 miljoonaa puntaa ja että he ovat harkittaneet vuosien ajan laiminlyötyjä rautateitä tasapainoisen jakautumisen tarjoamiseksi kuljetusmuotojen kesken.
Turhan kertoi pyrkivänsä lisäämään rahdin osuutta rautatie- ja maaliikenteessä kahdesti ja että he näkevät rautatiet yhtenä tärkeimmistä kestävän kehityksen liikkeistä ja he ovat pyrkineet elvyttämään tätä laiminlyötyä aluetta vuosien ajan.
Pääministeri Recep Tayyip Erdogan totesi, että he tekevät uudelleen valtionhallinnon rautateitä Turhaniksi, he kunnostavat kaikki nykyisen 11 tuhannen 590 kilometrin rautatieverkon pääradat, he kunnostavat sen infrastruktuurin 156 vuoden kuluttua, Turkin ensimmäisen rautatien, joka selitti Aydın-İzmir -linjan.
Turhan huomautti, että ensimmäistä kertaa 40 vuoden jälkeen rautatieurakoiden yhteydessä he yhdistivät maakunnan keskuksen rautatieverkkoon Tekirdağ-Muratlı-linjaan ja pääsi siten Tekirdağ-sataman rautateille.
Turhan muistutti rautatien yksityisen sektorin avautumisesta, 1.213 kilometriä nopeaa junalinjaa kertoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi