TOGG jakoi ensimmäisen kuvan kotimaisesta autosta

jakaa kotimaisen auton ensimmäisen visuaalisen vaihdon
jakaa kotimaisen auton ensimmäisen visuaalisen vaihdon

TOGG jakoi ensimmäisen kuvan kotimaisesta autosta; Vain muutama päivä ennen käyttöönottoa kotimaisen autoteollisuuden, Turkin Autot aloiteryhmä (TOGG) lisääntynyt uteliaisuus auton suunnittelussa jakoi valokuvan sosiaalisen median tilejä. Ilmoitti virallisesti vaikka tuntemuksia suuntaan Turkin allekirjoitus Pininfarina suunnittelu auton, katseet kääntyivät Italian designyritys. Pininfarina, jolla on allekirjoitus monissa autoteollisuuden malleissa, etenkin Ferrari-malleissa, on viime vuosina suunnitellut autoja kiinalaisille valmistajille.

Turkin Automobile Enterprise Group (TOGG) toimitusjohtaja GurcanTurkoglu Karakas, monet sanoivat, että hankkeesta, sanoi he päättivät työskennellä maailman paras alalla. Pininfarinan kaltaisen maailman tuotemerkin suosiminen suunnittelussa on lisännyt uteliaisuutta kotimaan autoa kohtaan hyvää.

Presidentti Recep Tayyip Erdoganin jäljellä olevien päivien määrä esitellä kotimainen auto koeajoon Gebzen tietotekniikan laaksossa. Turkin Autot aloiteryhmä (TOGG) kehitettiin ennen virallista esittelyä pidetään perjantaina auton valojen ajoneuvon tOGGer visuaalinen sosiaalisen median tilejä jaettiin. Valokuvat, jotka voidaan määritellä kiusaajaksi, lisäsivät uteliaisuutta kotimaan auton suunnitteluun.

Kotimaista autoa suunnitteleva yritys aloitti toimintansa vuonna 1930 Torinon kaupungissa Italiassa nimellä Carrozzeria Pinin Farina, työpajana, joka valmistaa erityisellä korilla varustettuja autoja asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Italialainen muotoilutalo, joka esitteli ensimmäisen mallinsa, Lancia Dilambdan, vuonna 1931 pidetyssä autonäyttelyssä Concorso d'Eleganza Villa d'Este, allekirjoitti samoina vuosina myös Hispano Suiza Coupé- ja Fiat 518 Ardita -korin päällirakenteet. Yritys, jonka lempinimi oli Pinin, sai äänen 1940-luvulla kehittämällä malleja, kuten Alfa Romeo 6C 2500 S ja Lancia Aprilia -kabrioletti.

Askel, joka toi Pininfarinan maailmannäyttämölle, otettiin vuonna 1951. Battista Farinan ja Ferrarin perustajan Enzo Ferrarin kädenpuristus on aloittanut uuden aikakauden sekä italialaiselle yritykselle että autoteollisuudelle. 1950-luvulla Pininfarina, joka suunnitteli 403-mallin Peugeotille, etenkin italialaisille valmistajille, esitteli tänä aikana malleja, kuten Alfa Romeo Giulietta Spider, Fiat 1500, Lancia Florida II, Fiat Abarth Monoposto.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*