Ankaray lopettaa kartan ja aikataulun: Ankaray-ajoneuvot ovat toiminnassa 80 km / h ja keskimääräiset risteilynopeudet 35 km / h. Ajoneuvojen vetojärjestelmä on suunniteltu toimittamaan sähköverkko sähköisen jarrutuksen aikana syntyvällä energialla. Ankaray ei ole metrolinja, Ankaraa kutsutaan kevyen rautatieliikenteen järjestelmäksi.
ANKARAY-järjestelmä, 1992 ja 1995, tehtiin avaimet käteen -järjestelmällä. Verrattuna samankaltaisiin järjestelmiin maailmassa tämä on lyhyt rakentamisprosessi.
Ankaray-asemat
Ankaray-metrolinja, Ankaray-pysäkit - A1-HRT-linja palvelee Dikimevin ja AŞTİ-bussiterminaalin välillä, ja se koostuu 11 asemasta sekä Söğütözin varasto- ja huoltokeskuksesta:
- ompelija
- pelastus
- college
- punainen Puolikuu
- Demirtepe
- Malta
- Tandoğan
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- Ashti
Ankarayn aukioloajat
06: 00 - 24: 00 välisenä aikana palvelevat Ankaray Punaisen Puolikuun asema on saatavana yhteydessä Ankaran metro.
Ankarayn kustannukset ja kapasiteetti
Vuonna 1992 aloitti rakentamisen ja 550 miljoonaa Saksan markkaaAnkaray, joka aloitti toimintansa kesällä 1996. 8,5-km-rautatiejärjestelmä, jossa on 11-asema, kuljettaa 35-45 miljoonaa ihmistä vuodessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi