Turkin vuoden 2023 tavoitteen mukaiset logistiikkatoimet olisi vahvistettava saavutettavuuteen

Turkki ilmoitti, että tarve vahvistaa logistiikkatoimintaa 2023-tavoitteiden saavuttamiseksi UTIKADin puheenjohtaja Emre Eldener "" Tätä varten on tärkeää määritellä oikea ala, joka on lainsäädäntöä tukeva ja vahvistava luonne ", hän sanoi.

Korostaen, että Logitrans, joka järjestetään vuosittain, on tärkeä alalle, UTİKADin hallituksen puheenjohtaja Emre Eldener on erittäin tärkeä organisaatio reilun logistiikan kehittämisen kannalta. Logitrans tuo yhteen Euroopan, Pohjois-Afrikan, Lähi-idän ja Keski-Aasian maat. Siksi logistiikan ja jopa toimitusketjun alojen asiantuntijat on koottu saman katon alle. ”

Korostaen, että messut ovat erittäin tärkeitä myös uusien liiketoimintamahdollisuuksien, alakohtaisten suhteiden ja uuden yhteistyön kannalta, pormestari Eldener kertoi: ”Logitrans Fair on organisaatio, jonka tavoitteena on tuoda alamme kaikki sidosryhmät yhteen kohtaan. Tässä mielessä voidaan sanoa, että se seuraa tiiviisti logistiikan esityslistaa ”.

Presidentti Eldener kertoi, että UTİKADin esityslistalla oli Istanbulin lentokentän heilahtelujen ja valuuttakurssien vaikutukset ulkomaankauppaan viime vuonna TIO-asetuksella, uudella tullilailla, ja seurataan myös tiiviisti teollisuuden 4.0: n mahdollisia vaikutuksia teollisuuteen blockchain-toteutuksilla. Presidentti Eldener kertoi, että nämä innovatiiviset lähestymistavat otetaan mukaan messuille.

"Turkin logistiikan yleissuunnitelma olisi saatava päätökseen"

Kaupunginjohtaja Eldener totesi, että logistiikan tarpeet on määritettävä oikein alan brändäykselle ulkomailla, ja alan yhteistyö on välttämätöntä. Samaan aikaan, jos säädöksiä annetaan toimialan tukemiseksi ja vahvistamiseksi, globaalin kasvun tavoite on helpompi, jos vältetään tariffirajoitukset ja korkeat kustannukset. "

Meriliikenteen johtaja

Eldener totesi, että merikuljetukset vuonna 2018 olivat 65 prosenttia, ilmateitse 12 prosenttia, maanteitse 22 prosenttia ja rautateitse, Eldener jatkoi: ”Kun tarkastellaan kuljetusmenetelmiä vetoisuuden suhteen, meriväylä on 1 prosenttia, moottoritie on 89 prosenttia, ilmaväli on prosenttia 9 ja rautatiekuljetukset olivat 1 prosenttia. Viennin osuus, joka oli 1 prosenttia vuonna 2002, kuljetettiin meritse 47.2 prosenttiin vuonna 2018. Samana ajanjaksona meritse kuljetetun tuonnin osuus kasvoi 62.8 prosentista 46 prosenttiin. Meriliikenteen ulkomaankaupan lisäksi satamissa käsiteltyjen lastien määrä rannikko- ja kauttakuljetuksilla kasvaa edelleen yleisesti. Käsitellyn lastin kokonaismäärä, joka oli 59.6 miljoonaa tonnia vuonna 2003, oli 190 miljoonaa tonnia vuoden 2018 lopussa. "

Turkissa lastin kirjanpitoarvo lentoliikennettä lukuun ottamatta vuotta 2002. Vuosien 2018-2012 välillä jatkuva kasvu osoitti, että Eldenerin "alle miljoonan tonnin vuosittainen lentorahtikuljetus vuosina 2002-2003 oli 1 miljoonaa tonnia vuonna 2018. Kotimaan linjoilla kuljetetun rahdin määrä on viisinkertaistunut tänä aikana, mutta kansainvälisillä reiteillä kuljetetun rahdin määrä on noussut 3.8 miljoonasta tonnista 0.7 miljoonaan tonniin. "

Yok Ei merkittävää edistystä rautatiellä ”

Huolimatta suurten nopeuksien rautatieinvestoinneista kiinnittää huomiota rautatieliikenteen ja Turkin merkitykseen viime vuosina, rautateiden tavaraliikenne on huomattava. Eldenerin presidentti korosti sağlanamadığını edistystä: "Enimmäkseen kotimaan tavaraliikenteen kokonaiskuorma suosituilla rautateillä vuonna 2002, kun taas 15.9 miljoonaa tonnia vuonna 2017 saavutti myös tason 28.6 miljoonaa tonnia. Rautateiden kannalta Turkilla on huomattava potentiaali ", hän sanoi.

Of xnumx n prosentin viennin siirtojen 2018 Road tuontikuljetusten vanhemman presidentti muistuttaa tehty 22 prosenttia ulkomaisten ajoneuvojen ", jossa vientilähetykset Turkista Turkista tarkoittaa edelliseen kauteen, tulosprosentin mukaan 34 lasku asuessaan ulkomaisia ​​autoja myös kärsinyt 3 prosentin kasvu. Ulkomaisten ajoneuvojen osuus toteutui 8-prosenttina ja turkkilaisten ajoneuvojen osuus 22-prosenttina. Serbia, joka on lisännyt 78: n ja Iranin markkinaosuuttaan ulkomaisten ajoneuvojen joukossa lisäämällä 22: ää, on huomattava. " (maailma)