Louhoksen lisenssi peruutetaan Pohjois-Marmaran moottoritien valmistuttua

louhinnan lupa peruutetaan pohjoisen marmaran moottoritien valmistuttua
louhinnan lupa peruutetaan pohjoisen marmaran moottoritien valmistuttua

Kocaelin, Pohjois-Marmaran moottoritien louhoksen, joka on avattu käytettäväksi Kocaelin kaupallisessa osassa, hallinto ei ole kaupallisiin tarkoituksiin, lupa peruutetaan ilmoitetun valtatien valmistumisen jälkeen.

Tarvittavien tutkimusten tuloksena ja käytettäväksi Pohjois-Marmara-moottoritien Kocaeli-osuuden, jonka odotetaan helpottavan Istanbul-Kocaeli- ja Sakarya-liikennettä, liittyessä kahdelle mantereelle, joka on Yavuz Sultan Selim -sillan jatko ja joka on tarkoitus avata käytettäväksi 2020: ssä, tekniset raportit ja vaaditun materiaalin laatu vastaa vaatimuksia. Pelkästään Kandiran piirin osalta Babaköyn naapurusto on sijainnut kuvernöörin viraston rajoissa. Kaivos- ja öljyasioiden pääosaston asianmukaiset näkemykset ovat myöntäneet lisenssin kyseiselle kentälle.

-Kandiran moottoritiet Babakoy 1. Alueelliselle pääosastolle osoitettua 13-hehtaarialuetta ei ole tarkoitettu kaupalliseen käyttöön, vaan se on tarkoitettu käytettäväksi julkisessa palvelussa,

- Kocaelin alueellisen kulttuuriperinnön säilyttämisosaston ja museojohdon jäsenten tutkimusten perusteella, jotka liittyvät Kandiran Babaköyn kalliohaudoihin, todettiin, että alueen kalliohaudat olivat luvan rajojen ulkopuolella ja että lintulento oli 310-metrin etäisyydellä. työlle kyseisellä lisenssikentällä ei ole haittaa ”.

- Kaikki varotoimenpiteet on toteutettu sen varmistamiseksi, että työt eivät vahingoita kyseisiä kivikappaleita ja historiallisia kudoksia.

-Tiet 1. Alueen pääosaston elokuusta 2019: n tilaaman louhoksen toiminnan aikana tarvittava herkkyys osoitetaan sen varmistamiseksi, että historiallista rakennetta ei häiritä ja ympäristöä ei vahingoiteta louhoksen alueella.

- Alueella tehtävien tutkimusten aikana leikattujen 2159-tammenpuiden kokonaismäärä, merkittyjen puiden 803-lukumäärä on 20 cm: n halkaisijan yläpuolella ja jäljellä olevan 1356-määrän alapuolella on 20 cm: n halkaisija, jota kutsumme ohuemmaksi halkaisijaksi.

Pohjoinen Marmara-moottoritie (mukaan lukien 3. Bosphorus-silta) Kurtköy-Akyazı (mukaan lukien yhteysyhteydet) -osa peruutetaan ja ympäristönormitussuunnitelma laaditaan ja metsätään uudelleen.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*