Hankkeen lähtökohta on Gebze ja moottoritie on tarkoitus rakentaa Dilovası ja Hersek Burnu välille, ylittäen Izmitin lahden, jonka pituus on noin 3 km, ripustussillan ja molemmin puolin sijaitsevien viaduktien kanssa, ja jatkamaan lähellä Orhangazi ja Gemlik.
ISTANBUL IZMIR HIGHWAY -HANKKEET
Kun projekti on saatu päätökseen, İzmit Bay Crossing-ripustussilta on yksi maailman merkittävimmistä ripustussiltoista. Nykyisen Bursan kehätien (Bursa - Karacabey) jälkeen uusi moottoritie alkaa jälleen risteyksestä ja kulkee Susurlukin pohjoispuolelle ja pääsee Balıkesiriin. Myöhemmin Balıkesiristä etelään kulkeva moottoritie kulkee Savaştepe-, Soma- ja Kırkağaç-alueiden läpi ja kääntyy länteen Turgutlun lähellä, kulkee yhdensuuntaisesti İzmir - Uşak -valtatien kanssa ja yhdistää lopulta Anatolian lukion risteykseen İzmirin kehätielle.
Se toteutetaan kahdessa vaiheessa rakentamis- ja rahoitusohjelman mukaisesti. Rakennustehtävien osalta hanke on jaettu 7in erillisiin osioihin, nimittäin Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ja Manisa - İzmir. :
VAIHE I: Se on Gebzen ja İznikin eteläisen risteyksen välillä (km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Osa) ja Orhangazi Iznikin eteläiseen risteykseen koostuvat suunnilleen 9 km.
II. VAIHE: Se on Iznikin eteläisen risteyksen ja Izmirin välillä; İznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ja Manisa - İzmir.
Vaiheessa I, II vaiheessa 2015. Vaihe on tarkoitus saattaa päätökseen sopimuksen 7-vuotuisen rakennusajan kuluessa.
Sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen hanke, mobilisointi ja valmistelutyöt ovat alkaneet oman pääoman käytöstä, ja teoksia on nopeutettu 15-maaliskuun 2013-päivämäärän jälkeen, jolloin lainasopimukset allekirjoitettiin ja tulivat voimaan.
Hankkeen kokonaispituus on 377 km, mukaan lukien 44 km -tiellä ja 421 km -yhteystiellä KGM: lle esitetyn ehdotuksen perusteella. Hankkeen puitteissa, riippusilta, Etelä-lähestymisviadukti, 18,212 m yhteensä 29 m pituus, 5,142 m yhteensä 2 m pituus, 199 kpl Tunneli, 20 kpl silta, 25 kpl Maksualue, 6 kpl risteys, 2 kpl Tieliikenteen huolto ja käyttö, 18 kpl Tunnelihuolto ja käyttö keskus, 2-kaksipuolinen huoltoalue (4 A -tyyppi, 5 B -tyyppi, 7 C -tyyppi ja XNUMX D -tyyppi) luodaan.
Reitin varrella esiintyvien ongelmien takia toteutettavien lisäsuunnittelutöiden mukaisesti hanke suunnitellaan 384 km: n kokonaispituuden mukaan, mukaan lukien 43 km -tiellä ja 427 km -yhteystiellä. Alla on esitetty meneillään olevien suunnittelutoimien numeeriset tiedot:
• Reitin pituus (uusi tehtävä): 384 km
• Bursan kehätie (rakentamisen ulkopuolella ja avoin liikenteelle): 22 km
• Koko päärunko: 406 km
• Yhteydet: 43 km
• Risteys: 65 km
• Nykyinen moottoritie, osavaltio tai maakunnan tiejärjestely: 31 km
• Sivuteitä: 136 km
İSTANBUL İZMİR HIGHWAY HANKINTA TIETOA
Hankkeeseen sisältyy Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritien (mukaan lukien Izmit Bayn ylitys- ja liitos tiet) hankinta, rahoitus, suunnittelu, rakentaminen, käyttö, ylläpito, korjaus ja kunnossapito sopimuksen mukaisesti. koostuu töistä, jotka siirretään hallitukselle ilman velkoja ja sitoumuksia, ylläpidettäviä, toimivia, käyttökelpoisia ja ilmaisia.
Projektimalli: Build-Operate-Transfer
Hankkeen kokonaisinvestointimäärä: 10.051.882.674 on TL.
Tarjouspyyntö: Huhtikuu 07 2008
Tarjouksen päivämäärä: Huhtikuu 09 2009
Sopimuksen päivämäärä: Syyskuu 27 2010
Tarjous Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritiehankkeelle (mukaan lukien Izmitin lahden ylitys- ja liityntä tiet) tehtiin 9-huhtikuun 2009- ja 22-vuoden 4-kuukauden tarjoukseksi Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay -yhteisyritykselle (rakentaminen + toiminta). ) paras tarjous.
Vastuullinen yritys: Gebze-Orhangazi-İzmir (mukaan lukien Izmitin lahden ylitys- ja yhdyskäytävät) moottoritie rakennus-, käyttö- ja siirtomallilla Rakennus-, käyttö- ja siirtotyöt Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay-yhteisyrityksen työn toteuttamiseksi yhteistyökumppaneiden 20 kanssa Perustettiin Ankaraan syyskuussa 2010.
SOPIMUSPUOLET
hallinto: Highwayn pääosasto
Vastuullinen yritys: Otoyol Investment and Management Inc.
Sopimuksen voimaantulopäivä: Maaliskuuta 15 2013
Sopimuskausi: 22-vuosi on 4-kuukausi (rakentaminen + käyttö) täytäntöönpanosopimuksen voimaantulopäivästä.
Sopimuksen päättymispäivä: Heinäkuu 15 2035
Rakennusaika: 7-vuosi on täytäntöönpanosopimuksen voimaantulopäivästä.
Teosten valmistumispäivämäärä: Maaliskuuta 15 2020
Liikennetakuut: Projektissa 4 on erillinen liikennetakuu. Nämä segmentit ja liikennetakuut;
I xnumx.kes: Gebze - vastaa 40.000-autoista Orhangazi / päivä,
I xnumx.kes: Orhangazi - 35.000-autot vastaavat Bursaa (Ovaakcan risteys) / päivä,
I xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit 17.000-autojen erottamiseksi päivässä, ja
I xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) ero - 23.000 Automobile vastaava İzmirille on / päivä.
ISTANBULI IZMIR HIGHWAY RAKENNUSYRITYKSET
I. VAIHEEN RAKENNUSYRITYKSET
Moottoritieleikkaus KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
Ripustettava silta KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
ETELÄISEN LÄHESTYMISTAPA VIADUCT KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
Moottoritieleikkaus KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)
II. VAIHEEN RAKENTAMISYRITYKSET
Moottoritieleikkaus KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
HIGHWAY CUT KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi