Ensimmäisen kansallisen sähköjunayksikön tekniset tiedot

TÜVASAŞ jatkaa ensimmäisen kansallisen ja kotimaisen sähköjunasarjan suunnittelua ja valmistelee Milli Trenin valmistamista paikallisilla laitteilla.

Vuoden 12 investointiohjelmassa, joka valmisteltiin yhdennentoista kehityssuunnitelman tavoitteiden mukaisesti ja julkaistiin virallisessa lehdessä 2020. helmikuuta 2020 presidentin päätöksellä, huomautetaan, että kansallinen sähköjuna toteutetaan kotimaan ja kansalliset resurssit. Ohjelman siinä osassa, joka viittaa "Suurnopeusjunien sarja" -hankkeeseen, sisältyvät seuraavat lausunnot: Lukuun ottamatta 12 suurnopeusjunajoukkoa, joiden hankintaprosessit jatkuvat, ylimääräisiä Pikajunajoukkoja ei toimiteta ulkomailta presidentin 14.05.2019 päivätyn suostumuksen mukaisesti. On varmistettava, että yhtiön tuottamia kansallisia sähköjunajoukkoja käytetään nopeilla ja suurnopeusjunaradoilla.

Ohjelmassa todetaan myös, että kotimaisen tuotannon osuus noudatetaan enimmäistasolla ajoneuvojen ja laitteiden hankinnassa. Alalla arvioidaan, että tämä vahvistaa kotimaisten yritysten kättä maailmanlaajuisten ulkomaisten toimijoiden kanssa markkinoilla, ja jos täältä ei oteta takaisin, kotimainen ja kansallinen teollisuus voivat saavuttaa keskipitkän ja pitkän aikavälin tavoitteita paljon lyhyemmässä ajassa.

TÜVASAŞ: ssa valmistettu kansallinen juna on suunniteltu alumiinirunkoisella ja pyrkii olemaan tässä ominaisuudessa ensimmäinen. Viiden ajoneuvon sarja, jonka nopeus on 160 km / h ja jolla on korkeat mukavuusominaisuudet, on suunniteltu linja-autojen mukaan. Lisäksi National Train on suunniteltu vastaamaan kaikkia vammaisten matkustajien tarpeita.

Kansallinen sähköjunajoukko, joka on tarkoitus viedä Euroopan unionin maihin vuoteen 2023 mennessä, on suunniteltu YTE-standardeissa ja sen nopeutta on nostettu 160 km / h: sta 200 km / h: iin.

Kansallisen sähköjunajoukon tekniset eritelmät

• Suurin nopeus: 160 km / h
• Ajoneuvon runko: Alumiini
• Kiskon aukko 1435 mm
• Akselipaino: 18 tonnia
• Ulkoiset ovet: sähkömekaaninen ovi
• Fascia-ovet: sähkömekaaninen ovi
• Teli: Ajettu teli ja ajamaton teli kaikissa ajoneuvoissa
• Käyrän säde: 150 m. Minimi
• Mittari: EN 15273-2 G1
• Taajuusmuuttajajärjestelmä: AC / AC, IGBT / IGCT
• Tiedot: PA / PIS, CCTV-matkustaja
• Matkustajien lukumäärä: 322 + 2 liikuntarajoitteista
• Valaistusjärjestelmä: LED
• Ilmastointijärjestelmä: EN 50125-1, T3-luokka
• Virtalähde: 25 kV, 50 Hz
• Ulkolämpötila: 25 ° C / + 45 ° C
• YTE-vaatimustenmukaisuus: YTE LOCErPAS - YTE liikuntarajoitteisille - YTE NOI
• WC-istuimien määrä: Tyhjiötyyppinen WC-järjestelmä 4 vakio + 1 yleiskäyttöinen WC
• Vetopaketti: Automaattinen kytkin (tyyppi 10) Puoliautomaattinen kytkin