Uusi liikennemalli Kayserissä

Kayseri Metropolitan Municipality jatkaa työskentelyä kuljetukseen paikasta toiseen.

Metropolitan Municipality Transportation Inc. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu antoi yksityiskohtaisia ​​tietoja joukkoliikenteen järjestelyistä Metropolitan Municipality Assemblyssä. Gundogdu, 1 mainittiin siirtomallissa toukokuussa, tämä malli on suuri säästö, hän sanoi.

Kayserin kaupunginkaupungin pormestari Parlamentin kokouksen jälkeen, jota johtaa Memduh Büyükkılıç, Kayseri Ulaşım A.Ş. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu antoi julkisia liikennevälineitä koskevia lausuntoja. Gündoğdu kertoi parlamentin jäsenille uudesta mallista julkisissa kulkuneuvoissa ja mitä pitäisi tehdä tulevana aikana, ilgili Meillä on päivittäinen 9-bussiyhteys Kayseriin. Se käyttää 8-ruutua. Tämä aiheuttaa liikennetiheyttä. On myös sanottu, että 10-linjojen enimmäismäärä kulkee reitin läpi kansainvälisillä kriteereillä; mutta meillä on 125-linja, joka kulkee Osman Kavuncu -bulevardin läpi. Näistä syistä haluamme luoda siirtopisteitä joissakin kriittisissä kohdissa ja tarjota ihmisillemme paljon nopeamman pääsyn. Nyt Kayseri on iso kaupunki. Emme voi ratkaista liikenneongelmia avaamalla uusia teitä. Meidän on keskityttävä julkiseen liikenteeseen, Toplu sanoi.

1 selitti myös toukokuussa käynnistetyn siirtomallin ja selitti, että ne ratkaisivat merkittävän siirtopisteiden ongelman lisäämättä kansalaisille lisäkustannuksia. Kansalaisten mukavuutta on ehkä vähän rikki; mutta ilman lisäkustannuksia otamme kansalaiset mihin he haluavat. Tämän sovelluksen avulla olemme vähentäneet 3,3in liikennettä. Kartal Junctionin virtaus kasvoi 1600: lla. Säästimme 400 tuhatta litraa polttoainetta vuosittain ja vähensimme 75-tonnia hiilidioksidipäästöjä vuodessa. Nämä ovat edut, joita voimme laskea suoraan. Kun otetaan huomioon liikenteessä oleskelevien kustannukset, säästöjä on enemmän

Uudella järjestelmällä Feyzullah Gündoğdu totesi, että Bekir Yıldızin bulevardin ja Osman Kavuncu -bulevardin kaupungin sairaalasta tulevat linjat sekä Erkilet-bulevardilta tulevat linjat ulottuvat tiedekuntaan, joten bussiyhteys Cumhuriyet-aukiolta kaupungin sairaalaan keskimäärin 5 joka minuutti. hän totesi. Feyzullah Gündoğdu lisäsi, että siirtomallien avulla kuljetus yhdestä paikasta toiseen ei ole mahdollista yhdellä lipulla.

EI MAJOITUS
Toisaalta päätettiin yksimielisesti tehdä palvelu etäkaupunkeihin, joita ei voitu tarjota julkisilla liikennepalveluilla, pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajan Memduh Büyükkılıçin kokouksessa. Transportation Inc. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu totesi, että piirissämme on lähes 90-kaupunginosia, joissa ei ole julkista liikennettä, koska väestö on hyvin pieni ja että julkinen liikenne viedään kaikkiin lähiöihin tehdyn päätöksen puitteissa.