Arkas Logistics, joka suorittaa THY: n suurten maavarusteiden kuljetuksen Istanbulin lentokentälle yli 5 tuhannella kuorma-autolla 45 tunnissa, hyödynsi projektissa merikulttuurista peräisin olevaa konttikuljetusta.
Arkas Logisticsin pääjohtaja Onur Göçmez sanoi, että Arkas Logisticsilla on noin 500in omistamat ajoneuvot ja luotettavat toimittajat, ja sanoi: ”Tämä korosti vahvuuttamme maapalveluissa ja erilaisissa ratkaisuissa. Tulevaisuudessa olemme rakentaneet tähän operatiiviseen ratkaisuun vain tähän työhön liittyvät ohjelmistot. ”
Göçmez huomautti, että kuljetus tapahtuu suuressa määrin 5-6: ssa huhtikuussa klo 45 tuntia. . Toiminnan aikana työskentelee yli tuhat 44-työntekijää. ” Göçmez kertoi esimerkkejä projektin koosta: ”Kun 10 tuhatta TIR-tavaraa lisätään toisensa jälkeen, 5 saavuttaa kilometrien pituuden. Ajoneuvojemme kattama kokonaismatka on saavuttanut 800 tuhat kilometriä. Tämä vastaa 5-kiertueita ympäri maailmaa. Kuljetettavat laitteet vievät 80-jalkapallokentän.
Toisaalta Onur Göçmez sanoi, että valvontakeskuksia seurataan verkossa ja sanotaan, sekiz On asennettu kahdeksan asemaa. Laitamme hätätilanteisiin perustuvia ajoneuvoja A- ja B-reiteille. Laitteet ja henkilökunta olivat valmiita puuttumaan tähän verkkojärjestelmään, hän sanoi.
”Toimimme kumppaneidemme kanssa tärkeissä kauppakeskuksissa maailmanlaajuisesti”
Arkas Logistiikka, maalla, merellä, kevyt rahdin ja hankkeen lähetykset lento- ja rautatieliikenteen yhdistettyjen kuljetusten tekivät, että ne tarjoavat huolinta ja varastointipalvelut of Honor Göçmez, "Turkissa, Izmirin Istanbul, Bursa, Mersin, Ankara, Eskişehir, Gaziantep, Kayserin Samsun, Trabzon, Iskenderun toimistossamme tuhansilla 300-työntekijöillämme on palveluksessa. Ulkomailla toimimme kumppaneidemme kanssa toimistoissamme Venäjällä, Ukrainassa, Georgiassa, Kazakstanissa, Azerbaidžanissa, Kiinassa ja Kreikassa sekä muissa tärkeissä kauppakeskuksissa maailmassa. ”
Gocmez selitti, että on monia elementtejä, jotka tekevät Arkasta erottuvan alalla. ”Meidän hanke Turkin lentoyhtiöiden kuljettamiseksi Istanbulin lentokentälle on tärkeä esimerkki siitä, että voimme todistaa eromme konkreettisemmin. "Power Behind Logistics" on projekti, joka tukee iskulauseemme. Tässä kuljetuksessa, jossa nopeus ja turvallisuus on ensimmäinen, olemme suorittaneet kuljetuksen 45-tunneilla erityisillä seurantajärjestelmillä, liikenteenohjausyksiköillä, ajoneuvon kuljettajan seurantajärjestelmillä, online-rahtiliikenteillä, viivakoodijärjestelmillä, tähän kuljetukseen käytettäviin erikoislaitteisiin ja erityisiin projektikoulutuksiin. Liiketoimintamme ei ole ainoastaan rahdin kuljettaminen A: sta B: hen, vaan myös logistiikka. Aloitimme ensin matematiikan. Koska rajoitetussa ajassa meidän oli suoritettava kuljetus, jota kutsutaan maailman suurimmaksi muuttoliikkeeksi. "
"Olemme TANAPin suurin operaattori"
Gocmez totesi, että yksi Arkasin erottelukysymyksistä on sen asiantuntemus eri aloille ja sanoi, että meillä on tärkeitä referenssiprojekteja, kuten TANAP, jotka osoittavat asiantuntemustamme putkikuljetuksissa. Olemme näiden hankkeiden suurin harjoittaja. työsuhdeturvaa Toscelik siirrymme putket TANAP hankkeen viitaten menestyksemme Turkissa nopeuden ja turvalliseen käsittelyyn, kuljetukseen merentakaisten halusimme. Olemme myös BRUA-hankkeen harjoittaja, johon kuuluvat Bulgaria, Romania, Unkari ja Slovakia. Yksi toisensa jälkeen Toisaalta alan keskittyminen avaamisesta Baku-Tbilisi-Kars rautatien järjestämiseen ensimmäinen juna pois Turkin Arkas logistiikan olemme sitoutuneet. Toistaiseksi jatkamme lastia Turkista Itsenäisten valtioiden yhteisöön saavutti 50 tuhatta tonnia. Lentojen taajuus on nyt kerran viikossa, mutta tavoitteenamme on lisätä se kahteen. " (maailma)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi