Pidetään kahden vuoden välein, ja maailman suurin 3. 8, Euraasia-rautatieyhtiön 10-voittaja, kevytkiskojärjestelmät, infrastruktuuri- ja logistiikkamessut, messuilla avattiin huhtikuussa 2019 İzmirissä.
aukkoon; Varaliikenne- ja infrastruktuuriministeri Selim Dursun, TCDD:n pääjohtaja Ali İhsan Uygun, İzmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç Soyer sekä rautatiealan johtavien instituutioiden ja organisaatioiden ylin johto.
DURSUN: ”Rautateistä tuli hallituksen politiikka”
Varaministeri Dursun puhui avajaisissa ja selitti, että rautatiet ovat edenneet pitkälle tänään ja sanoivat, birlikte Yhdessä seurataan alan kehitystä. Eurasia-junassa, joka pidettiin Ankarassa 2011issa, kotimainen osallistuminen on saavuttanut 40-prosentin, kun taas 60-prosenttiosuus on saavuttanut tänä vuonna. On erittäin tärkeää lisätä kotimaisten tuotemerkkien määrää. Rautateistä tuli hallituksen politiikka. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö investoi 527 miljardia euroa ja tästä investoinnista 126 miljardia myönnettiin rautateille. Edistämällä tavoitetta laajentamalla alan toteuttamien teosten määrää lisätään kauppaa, kannattavuuden kasvua ja maamme kehitystä. Me kaikki työskentelemme yhdessä hyvää huomenna. Uskon, että messut avaavat tulevaisuutemme tulevaisuudessa, kuten se on.
UYGUN: "Jatkamme uusia teoksia İzmirille"
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun korosti puheessaan, että messuilla on hyvä tilaisuus jakaa mahdollisuuksia ja mahdollisuuksia muiden maiden kanssa.
Uygun sanoi, että suurnopeusjunapalvelujen soveltaminen Ankara-Eskişehir-İstanbulin ja Konya-Eskişehir-İstanbulin linjoihin 40-prosenttiin maan väestöstä. Nopeat junamme Ankarasta ja Konyasta Pendikiin IstanbulissaHalkalı 12 alkaa maaliskuussa avaamalla rautatie Halkalısaavutti suurta mukavuutta kuljetuksessa.
Ankara-Sivasin ja İzmir-Ankaran väliset suurnopeusjunayhteydet jatkuvat. Suurnopeusjunien lisäksi rakennamme nopeita rautateitä, joissa voimme kuljettaa sekä matkustajia että rahtia. "Hän sanoi.
Uygun sanoi, että tärkeitä hankkeita olemassa olevien linjojen, logistiikkakeskusten ja T & K-tutkimusten, kaupunkijunajärjestelmien sekä kotimaisen ja kansallisen tuotannon merkinantoon ja sähköistämiseen on tuotu maahan ja uusia saavutetaan edelleen.
Uygun korosti, että 8in Eurasia-rautatien messuilla İzmirissa on tänä vuonna erityinen merkitys ja muistutti, että 162in vuotuinen tarina Turkin rautateistä alkoi İzmirissä.
Uygun, İzmir Varustettu historiallisilla asemilla, satamissa ja museoissa İzmir on kaupunki, joka kehittyy rautateillä ja on tunnistettu rautateistä. Rautateinä investoimme edelleen İzmiriin uuden näkemyksemme ja tehtävämme kanssa ja tuomme uusia teoksia. ”
Keskus- ja paikallisviranomaisten yhteishanke korostaa TCDD: n ja Izmirin suurkaupunkiseudun yhteistyönä sitä, että 136-kilometrin pituinen esikaupunkijärjestelmä on toteutettu ja toiminut onnistuneesti. hän sanoi.
Uygun vähentää Izmirin ja Ankaran välistä matka-aikaa 3.5-tunteihin, Ankara-Izmirin suurnopeusjunaverkon rakentaminen jatkui nopeasti, Selcuk-Ortaklar-Aydınin ja Aydın-Denizlin nopean rautatiehankkeen mukaan.
Viitaten Izmir Port Uyguniin tehtyihin investointeihin, süre Olemme hiljattain antaneet 10ille uusia savupaketteja, olemme tehneet satamapalvelut nopeammin ja tehokkaammin. Izmirin sataman ja kaivinkoneiden ja telakoiden rakennushankkeen seulontaprojekti jatkuu. ”
Uygun kertoi myös Izmirin TCDD-museoista. ”Rikastimme Alsancakin rautatiemuseota ja taidegalleriaa, joka on poikkeuksellinen paikka TCDD-museoiden keskuudessa ja valaisee Izmirin historiaa. Selçuk Çamlıkissa sijaitseva höyryveturi-museo on ollut yksi alueen suosituimmista paikoista kulttuurin ja matkailun kannalta. ”
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun totesi, että İzmirin ja Turkin kehitystä johtavat rautatiehankkeet jatkuvat nopeasti.
Avajaiset saatiin päätökseen plakin esitykseen ja nauhojen leikkaamiseen puheiden jälkeen.
TCDD: N YLEISTOIMINTAJA ALİ İHSAN UYGUN KANNATTAA PANELIN
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun, Istanbulin kauppakorkeakoulun tiedekunnan jäsen. Tohtori Mustafa Ilıcalı moderoi "Tänään, rautateiden tulevaisuus ja taloudelliset odotukset" vastasi paneelin kysymyksiin.
Rautatiealan pulssi säilyy
TCDD: n tukemassa messuilla alan kehittämiseen maassamme 3; Tänään, tulevaisuuden ja talouden odotukset rautateille, turvallisuus rautatiejärjestelmissä, paikallistaminen ja investoinnit rautatiejärjestelmiin, julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyö rautatiejärjestelmässä, digitalisointi rautateissä, järjestelmien standardointi signalisointiin, tekniset vierailut järjestettiin paneeleilla, konferensseilla ja seminaareilla. Sen tarkoituksena on varmistaa alan tiedon jakaminen ja kokemusten levittäminen korkeimmalla tasolla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi