TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun tutkii parhaillaan käynnissä olevia YHT: n ja suurnopeusjunaverkon töitä.
Uygun, tässä yhteydessä, Ankara-Sivas YHT -linja, Ankara-Istanbul YHT -linja on rakenteilla T26 Tunnel ja Doğançay Ripage sekä Bursa-Bilecikin suurnopeusjunaverkko ovat tehneet tutkimuksia.
Ankara-Sivasin suurnopeuslinjan viadukit
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun tutki ensin Ankara Sivas YHT -linjan Elmadağin ja Kırıkkalen välissä rakennetun V9-viadukin ja sai tietoja urakoitsijan yrityksen virkamiehiltä.
90 m kerralla, mikä vaatii erityistä suunnittelua ja rakennustekniikkaa. Viadukit, jotka on valmistettu kulkemalla auki ja sovellettavan liikkuvan muottijärjestelmän (MSS) läpi, ovat ensimmäisiä maailmassa ja maassamme.
393-kilometrin pituisen Ankara-Sivas YHT -hankkeen 66-kilometri, joka toteutetaan Anatolian haastavimmalla maantieteellä, koostuu 49-tunneleista ja 28-kilometreistä koostuu 52-viadukseista.
Ankara-Istanbul High Speed Line
Pääjohtaja Uygun tutki 6.871-mittarin pituuden T26 Tunnel ja Doğançay1 sekä Doğançay2 Ripage Ankara-İstanbul YHT -linjalla.
T26-tunneli
Kun olet valmis, Istanbul-Ankara YHT -linjan matka-aika lyhenee 26-minuuteilla T 14-tunnelilla, joka tarjoaa mukavan matkustamisen nopeiden junien standardien mukaisesti.
Doğançay Ripajı
Hanke koostuu Doğançay 1ista (11.100 km) Ankara-İstanbulin YHT-linjan Alifuatpaşa-Doğançay-osiosta ja Doğançay2: sta (13.070 km) Sapanca-Geyven osiosta.
Bursa-Bilecik (Osmaneli) High Speed Railway
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun teki myös tarkastuksia Bursa-Bilecikin suurnopeusjunaväylällä 8.725-metrin pituisissa tunneleissa, jotka ovat rakenteilla Pohjois-Yenişehirin osassa.
Kun Bursa-Bilecikin suurnopeusjunaverkko on valmis, Bursa-Ankaran ja Istanbulin välinen matka-aika on 2 tuntia ja 15 minuuttia.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi