Pohjois-Marmaran moottoritien Kurtköy Akyazı -osuuden 4. osa otettiin käyttöön seremonialla, johon presidenttimme Recep Tayyip Erdoğan osallistui suoran yhteyden kautta ja liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan oli paikalla.
Presidentti Erdoğan osallistui Kurtköy-Liman-risteysjohdon ja Pohjois-Marmara-moottoritien satamayhteydetietä elävän yhteyden kattavan osan avaamiseen puhuessaan yleisölle AK-puolueen järjestämässä mielenosoituksessa Izmitin kansallisella tahdilla.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Turhan muistutti avajaisissa puhuessaan siitä, että he ovat kohtassa, jossa kolme moottoritiet kohtaavat, ja muistutti, että Pohjois-Marmaran moottoritie avattiin viikonloppuna presidentti Erdoğanin osallistumisessa.
Turhan muistutti, että Izmir-Istanbul-moottoritie avasi Akhisarin ja Balıkesirin kaupungin ylityspaikan 17. maaliskuuta. Turhan kertoi eilen asentavansa vuonna 1915 Çanakkalen sillan rakennuksen tornin caisson-akselikokoonpanon.
Turhan on tänään Pohjois-Marmaran moottoritien Kurtköy-Akyazın 4. ja he käyttivät seuraavia lausuntoja:
”(Osoitteena Erdoganille, joka osallistui seremoniaan live-yhteyden kautta) Panimme nämä suuret projektit käyttöön rakentamalla-käytä-siirrä -mallilla, AK: n puoluehallitusten luoman poliittisen, taloudellisen ja taloudellisen vakauden tarjoamista mahdollisuuksista. Kuten totesitte tämän vuoden lopulla, toteutamme tämän hankkeen Izmitin itäiseen ylitykseen saakka. Toivottavasti se valmistuu Akyazı-risteykseen ensi vuonna. Hankkeen käyttöönoton myötä kansainvälinen ja linjaliikenteen liikenne, etenkin Pohjois-Marmaran alueella, poistuu kaupunkiliikenteestä ja on merkittävä helpotus kuljetuksissa. ”
Presidentin Erdoğanin puheen jälkeen puheenvuoron päättivät ministeri Turhan, ulkomaanedustajakomitean (DEİK) puheenjohtaja Nail Olpak, Limak Holdingin kunniajohtaja presidentti Nihat Özdemir, Limak Holdingin hallituksen varapuheenjohtaja Sezai Bacaksız, Cengiz Holdingin hallituksen puheenjohtaja Mehmet Cengiz ja mukana olevat henkilöt hänen nauha leikattiin.
Ministeri Turhan, Pohjois-Marmaran moottoritien Kurtköy-Akyazın 4 avaaminen. jakso jonkin aikaa käyttämällä tutkimuksissa löydettyä työkalua.
Saatavilla askel askeleelta
Kurtköy-Liman-risteyslinjan ja Pohjois-Marmara-moottoritien satamayhteydetietä liikennöivän osan avaamisen myötä, molemmat yhteydet Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritien ja Osmangazi-sillan välillä, jotka palvelevat kauttakulkuajoneuvojen liikennettä Osmangazi-sillan kautta, ja Osmangazi-siltaa. säädetty.
Pohjoisen Marmara-moottoritien Kurtköy-Akyazı-osuuden puitteissa on tähän mennessä tehty 1,9 miljardin dollarin sijoitus. Istanbulin Turkin edistyneimmästä metropolista tulee sosiaalis-taloudellisen, talouden, kulttuurin, matkailun ja etenkin sosiaalisen sektorin kannalta tärkeä keskus, koska liikenteen kuormitettavuus on kurkun läpi.
Kaupungin taakan lievittämiseksi toteutetaan 398-kilometrin Pohjois-Marmaran moottoritiehanke, joka tarjoaa pääsynohjattua, korkeatasoista, keskeytymätöntä, turvallista ja mukavaa kulkua ajoneuvojen ajoissa ja polttoainetta säästävällä tavalla.
Pohjoisen Marmara-moottoritien Kurtköy-Akyazı-osuudella, Kurtkoy-Liman-risteyksellä, jonka investointimäärä on 476 miljoonaa dollaria, ja sataman yhdysteiden TEM-risteyksellä, satamayhteydetietä koskevat teollisuusyhteydet Köselerin ja Demircilerin toimipisteiden teollisuusalueisiin on tehty jo aiemmin.
Myös Istanbul Park Junction ja Gebze OSB Junction tässä osassa otettiin käyttöön. Siten järjestettiin Turkin tärkeimmän järjestäytyneen teollisuusalueen isännöinti Kocaelin Gebze-alueella Pohjois-Marmaran moottoritielle.
Polttoaine- ja poistokulut laskivat
Lisäksi yhteydet Dilovasın ja sitä ympäröivien asutusalueiden ja teollisuusalueiden välille muodostettiin keskenään ja moottoritien varrella. Tämän alueen raskaan liikenteen turvallinen ja mukava pääsy Pohjois-Marmaran moottoritielle toteutettiin.
Matkustusajan lyhentyessä ajoneuvojen pakokaasupäästöjä ympäristöön vähennettiin, ja huolto- ja käyttökustannukset säästettiin. Polttoaine- ja poistokulujen laskun myötä ylijäämäarvo luotiin kansantaloudelle.
Hanke muodostaa Turkin teollisuuden ja talouden veturin voimarenkaiden suhteen Marmaran alueen Marmaran ympäröimän Marmaran tärkeiden osien valmistukseen.
Tavoitteena on luoda mukava ja turvallinen liikenneverkosto alueen pohjois-etelä- ja itä-länsi-akselille muiden Pohjois-Marmaran moottoritien töiden kanssa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi