Afyon Kocatepen yliopisto, teknillinen tiedekunta, rakennustekniikan osaston johtaja Tohtori Hüseyin Akbulut, joka on nopeuttanut liikenneturvallisuutta moottoriteillä viime vuosina, nopeiden junien hankkeiden toteuttaminen, Afyonkarahisar, kuten tärkeä tien risteys, vähentää kaupungin 38-prosentin liikennekuormaa.
Afyon Kocatepen yliopisto, teknillinen tiedekunta, rakennustekniikan osaston johtaja Tohtori Hüseyin Akbulut totesi, että valtatie on yksi tärkeimmistä parametreista, kun tarkastellaan ihmisten sosiaalista ja kulttuurista toimintaa. Akbulut ilmaisi, että ihmiset ja sivilisaatiot ovat selvillä siitä, miten voin matkustaa ja kuljettaa nopeammin ja mukavammin silloin, kun olemme tarkastelleet koko historiaa, ja sanoi, että maat ja ihmiset, jotka ovat saavuttaneet tämän, ovat kehittyneet ja vaurastuneet sivilisaation kannalta. Ne, jotka eivät tee sitä, ovat jäljessä. Hänen tehtävässään on, että tie on maiden ja ihmisten kulttuurinen ja taloudellinen edellytys. Kun tarkastellaan kehittyneiden maiden ja Euroopan maiden että asian nähdään kompensoida kuljetus- ja rahti Akbulut, hän mainitsi, että moottoritie oli pääosin tehty 90 prosenttia matkustaja- ja rahtiliikenteen Turkissa.
“NOPEUTUNTUNNIN TYÖ ON TÄRKEÄÄ”
Akbulut huomautti, että tämä valtatien voimakas käyttö aiheuttaa vakavia ongelmia liikenneturvallisuudelle ja liikenneturvallisuudelle ja sanoi: gerekiyor On tarpeen ratkaista tämä jollakin tavalla. Tavaraliikenne ja matkustajaliikenne, joka on 90-prosenttiosuus, olisi siirrettävä liikennemuotoihin, kuten nopeaan, junaan, tavanomaiseen rautatieliikenteeseen, meri- ja lentoliikenteeseen. Erityisesti rautateiden osuus kuljetuksista olisi lisättävä. Tässä mielessä näemme, että maamme osuus on hyvin alhainen verrattuna Eurooppaan. Viimeaikaisissa suurnopeusjunahankkeissa tehdyt tutkimukset edistävät merkittävästi Afyonkarahisarin ja muiden maakuntien tie- ja liikenneturvallisuutta. Rahti- ja matkustajaliikenne maantiellä helpottuu ja myös liikennevirta rentoutuu. Tästä riippuen myös turvallisuuden kannalta on helpotusta. Rautatiet ovat tässä mielessä toteutettavia toimia. Turkki on myös edelleen, kuinka vähän myöhässä tässä tutkimuksessa on tärkeä lisäys liikenneturvallisuuden tulevaisuudessa. "
LIIKENNE TURVALLISUUS ON TÄRKEIMMÄN KYSYMYS
Moottoritiet, tämä käyttö heijastuu liikenneonnettomuuksien korkeuteen, Akbulut, sanoi kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien runsaasti. Akbulut, mitattuna kuolleiden määrä liikenneonnettomuuksissa Turkissa vuodesta 10 tuhannen korostetaan tarvetta vähentää tätä määrää ", eli kun katsotaan sen yleisen kuolleisuus liikenneonnettomuuksissa Euroopan maissa Turkissa hyvin paljon. Kun verrataan itseämme Eurooppaan ja katsomme sitä Euroopan unionia kohdentavaksi maaksi, kuolleisuus on melko korkea. Liikenneonnettomuuksissa kuolemantapausten määrä on vuosittain noin tuhat 10. Tämä luku vaihtelee onnettomuuspaikassa ja myöhemmin tapahtuneiden kuolleiden määrän mukaan. Kun tarkastelemme näissä liikenneonnettomuuksissa esiintyviä vammoja, voimme sanoa, että kustannukset ovat hyvin raskas paitsi taloudellisesti myös sosiaalisesti. Mielestäni yksi tärkeimmistä kysymyksistä maassa on liikenneturvallisuus. Tätä asiaa on käsiteltävä vakavasti ja käsiteltävä ihmisten turvallisuuden kannalta. "
KULJETUSTA KOSKEVAT TYÖSUHTEET KULJETUKSISTA
Viitaten tärkeyttä tavaraliikenteen valittaessa rautatie Akbulut hän ilmaisi, että on välttämätöntä lievittää moottoriteitä, sanoi: "Kun tein tavaraliikenteen Turkin teet tämän kuorma. Riippumatta siitä, mitä aluetta tarkastelet, se ei ole oikea lähestymistapa tavaraliikenteen kuljetukseen. Tämän syitä on tarkasteltava. Ensimmäinen on väärä lähestymistapa ympäristön ja päästöjen osalta. Koska liian paljon haitallista kaasua vapautuu luontoon. Toisaalta se aiheuttaa hyvin voimakasta liikennevirtaa. Se aiheuttaa suurta vahinkoa valtatien suorituskyvylle valtatien päällirakenteessa. Näemme, että se on erittäin kallis menetelmä taloudellisen ja polttoaineenkäytön kannalta. Riippumatta siitä, miten katsot sitä, tavaroiden kuljetus kuorma-autolla on kallein ja riskialttiin kuljetusmenetelmä, jos sinun ei tarvitse, jos sinulla ei ole rautatietä. ”
”TÄRKEÄ VOIMAAN YLIOPISTO AC
Akbulut, Afyonkarahisarin suurnopeuslentoja tarjoavat suuret voitot. Todettiin, että kaupungissa on parannuksia matkailun, majoituksen ja opiskelijapotentiaalin suhteen sekä suurnopeusjunapalvelujen kanssa, ja pyysi viranomaisia avaamaan näköalansa tässä asiassa. Ainoastaan Afyonkarahisarin nopeat terassit paljastavat merkittävän potentiaalin yliopistossa ja lisää, että Akbulut sanoi: ”Monet opiskelijat menevät Konyaan joka päivä Ankarasta Selçukin yliopistoon. Samoin opiskelijat tulevat ja menevät Kocatepen yliopistoon. Suunnitelmien ja ohjelmien tekeminen tähän on erittäin tärkeää sekä yliopistolle että Afyonille kokonaisuudessaan. Meidän on oltava valmiita tähän.
VAR ON LIIKETOIMINTAAN LIIKETOIMINTAAN LIIKKEET
Afyonkarahisar on teiden risteys, joka kertoo Akbulutista, joka on hyvin suuri liikennekuorma kaupunkiin, hän lisäsi. Afyonkarahisar-suuntautunut suurnopeusjuna alkaa tapahtua ympäröivissä kaupungeissa, kaupungin liikennekuorma pienenee, Akbulut sanoi: ”Nopean junan ajoneuvojen jälkeen ihmiset odottavat vaihtavansa nopeisiin 38-prosentteihin ihmisistä. Tämän aiheen tutkimus osoittaa tämän. Toisin sanoen yli 30-prosenttiosuus liikenteessä olevista ajoneuvoista on odotettavissa. Siksi tiedämme, että tieliikenteen paine vähenee merkittävästi. " (Lähde: gazetexnumx)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi