11 3 km Varsak-Otogarin välillä, jossa Antalyan Metropolitan Municipality on suorittanut työtään nopeasti. Vaihevalon raidejärjestelmä on saatu valmiiksi. 4-yksiköt, jotka kuljettavat matkustajia, lasketaan ajoneuvokiskoon. Tänä kuukautena on tarkoitus aloittaa raitiovaunun testaus.
Suurin julkinen investointi Antalyaan, noin 700 miljoonaa puntaa, joukkue työskenteli 7-tunneilla 24-tuntien perusteella ja suoritti 11 km -linjan Varsak-Otogarin välille. Hanke, joka saatiin päätökseen ajankohtana, joka voitiin laskea maailmanennätykseksi, päättyi Varsakin varastoalueelta tulevan kattopylvään tuotantoon Otogar-risteykseen.
Käynnistettiin kokeiluversiot
Antalyan kunnan kaupunginjohtaja Menderes sanoi toisen lupauksen. 3. 4-yksiköt laskettiin raitiovaunuradoille, kun koeajon valmistelut aloitettiin Stage Rail System -projektissa. 3 tarjoaa pysyvän ja nykyaikaisen ratkaisun Metropolitanin kunnan kaupunkiliikenteeseen, joka edelleen kutoo Antalya uusimman joukkoliikennejärjestelmän avulla. Stage Light Rail System -hanke alkaa tässä kuussa.
Kätevä kuljetus Varsakin ja Zerdalilikin välillä
Kepez Varsakista alkaen ja liittymällä nostalgiseen raitiovaunulinjaan Meltemin koulutus- ja tutkimussairaalassa 3. Stage Rail System -projektissa on yhteensä 38-asemia, mukaan lukien 1-tasoristeys ja 39-metroasemat. Vanhasta kaupungintalosta lähtevä linja jatkuu Süleyman Demirelin bulevardille, Sakaryan bulevardille, linja-autoaseman risteykselle, Dumlupınar Boulevardille, lääketieteelliselle tiedekunnalle, Meltemille, opetus- ja tutkimussairaalalle ja museolle, jossa se sulautuu vanhaan nostalgia-raitiovaunuun. Hankkeen puitteissa museon ja Zerdalilikin välistä nostalgiaraitiovaunua uusitaan alusta alkaen ja järjestetään edestakaiseksi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi