Järjestely verhoseinille Bursa T2-raitiovaunulinjalla: Kentin neliön verhoseinät - Bursa Metropolitan Municipalityin rakentama terminaali raitiovaunulinja lyhennetään standardien mukaisesti, ja käytettävät takorautaiset kaiteet lisäävät esteettisen kuvan kadulle kuin kaupunkikalusteet. Pormestari Recep Altepe ja ympäristöjärjestelyt pitkin linjaa, joka on suunniteltu kaupunkien huonekaluasemiksi ja takorautaisiksi kaiteet, Istanbul Street ottaa ulkonäön, hän sanoi.
Vaikka rakentaminen jatkuu nopeasti T9.4 City Square - Terminalin raitiovaunulinjalla, jossa on koko 11-kilometrin pituinen 2-asema, joka on suunniteltu Bursa-kangasta rauta-verkkoihin, on valmistettu uudet järjestelyt verhoseinille, jotka luovat kuvan pilaantumista sen korkeuden vuoksi. Ottaen huomioon, että rautatiejärjestelmää erottavan verhoseinän korkeus häiritsee visuaalista näkyvyyttä kadulla, Metropolitan Municipality vähentää näitä seinämiä 75-senttimetreihin valtatien standardien mukaisesti. Niinpä kadulla olevan rautatiejärjestelmän havaitseminen tulee esille kiitotien seinien ansiosta, jotka ovat samalla korkeudella kuin tiellä olevat turvaesteet. Lisäksi verho seinät tehdään takorauta kaiteet Istanbul Street saa esteettinen kuva.
Bursan tärkein sisäänkäynti
Hän sanoi, että Istanbul Street on yksi tärkeimmistä Bursa-kaupunkien sisäänkäynneistä, ja siksi ne pitävät tärkeänä laatua ja esteettisyyttä kaikissa teoksissa, jotka tehdään kadulla. Pormestari Altepe totesi, että verhousseinän valmistus projektin puitteissa alkoi terminaalin suunnasta, mutta seinien korkeus muodostaa kuvan saastumisen Alt. Se, että kumipyöräajoneuvoja ja rautatiejärjestelmää erottavat verhoseinät olivat liikennealueita korkeammat, loi ruma kuvan. Valituksia tästä asiasta tuli kansalaisiltamme. Sitten halusimme pienentää seinät 75-senttimetreiksi, valtatien standardiksi. Lyhennämme tuotanto-osan seinämiä erikoislaitteilla. Tämän jälkeen tuotanto tehdään kohti kaupungin keskustaa 75-senttimetreinä. Istanbul Streetillä on esteettinen ulkonäkö, jossa on maisemointi linjan varrella, asemat, jotka on suunniteltu kaupunkikalusteiksi ja takorautoihin tehtyjen takorautojen kaiteet. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi