Kevyt rautatiejärjestelmä Kolme risteystä Kayserissä lähtee alla

Myös Kayserin Metropolitanin kunta sekä maanpinnan alla olevat hankkeet käyvät läpi hyvin suuria hankkeita. Metropolitan pormestari Mustafa Celik, etelä-pohjoismainen pääkeräilijä ja Sivas-kadun suuren passin KASKI esittelivät yleisölle. Presidentti Steel, tulevana 50-teknologiana käytetty vuosi, he puhuivat 14-mittarin 2-mittarin läpimitan teknologiasta ja lattiasta kuluttamattomien liikenneputkien putkista. Pormestari Mustafa Çelik totesi, että he eivät ole ymmärryksessä Hazır-tulvasta minun jälkeenni ja ilmaisseet, että he haluavat tulla mieleen rukouksella ja hyvyydellä ja että he ovat valmistaneet kymmeniä hankkeita Kayserin tulevaisuutta varten tähän suuntaan.

Toinen tärkein keräilylinja, joka ratkaisee Metropolitan kunnan tulevan 50-vuotuisen ongelman ja Metropolitanin kaupunginjohtajan Mustafa Çelikin toteuttaman Sivas-kadun sekä ohjelman johtajan Şehmus Günaydınin, piirikuvernööri Şaban Çopuroğlun, byrokraatit ja kansalaiset.

”PÄÄTTÄÄ PROJEKTIÄ”
2000 binin koko väestön 571'li-vuoden Melikgazi-, Kocasinan- ja Talas-kaupunginosien ensimmäinen tärkein keräilijä totesi, että väestö kaksinkertaistui 17: n vuosittaisen äänestyksen jälkeen presidentti Mustafa Steel, larda Nykyisin 1 miljoonan 100: n kaupungin keskustan väestö saavutti tuhat. Aiempi pääkeräyslinja ei kyennyt piirtämään kaupungin taakkaa. Lisäksi viemäriin tapahtui satunnaisia ​​ylivuotoja. Todellisen suunnittelun on ennakoitava ja suunniteltava, todellinen hallinto on näiden suunnitelmien toteuttaminen. Tässä suunnassa aloitimme 2015in uuden linjan projektit. Teimme tarjouksen 10-kilometrin linjalle, joka sisältää Yıldırımin Beyazıt-korttelin, Argıncıkin ja Jakut-korttelin Talas-Anayurtin alueelta viime vuonna. Tämän linjan likimääräinen hinta oli 45 miljoonaa TL; Kussakin hankkeessa esitetyn tiukan työn seurauksena hankkeen hinta laski tarjouksessa 24 miljoonaksi TL: ksi. Tämän projektin avulla olemme ratkaisseet kaupungin viemäröintitarpeet 2050iin asti. Aloitimme projektin hiljaa ja ilman seremonioita. Tällä hetkellä hankkeen todellinen taso on läpäissyt 85 X.

SİVAS STREET UNDERGROUND
Tärkein keräilylinja on Sivas Street, joka ilmaisee Mustafa Steel Steelin pormestarin, 14-mittarin läpi kulkeva lattia totesi ongelman. Presidentti Steel sanoi: ay Normaalisti meidän oli avattava Sivas Caddesi tällä alalla projektille, poistettava rautatiejärjestelmä ja työskenneltävä täällä 2,5-kuukausia varten. Jos teimme niin, rautatiejärjestelmän vaurioitumme olisi 3,5 miljoonaa TL. Etsimme vaihtoehtoa. Ensin ajattelimme kulkevan 6-mittarin syvyyden läpi; Rautatieverkoston tämän risteyksen kohdalla, joka otettiin alas häiriöihin, menimme kuitenkin 14-metrien syvyyteen. Me kaivamme 2-mittareita mikro-kaivukoneilla, ja jatkamme louhinta vetämällä teräsputkia. 35-40 on Sivas Streetin edessä

TUOTTAVAT PROJEKTIT KAYSERIN TULEVAISUUDESTA ”
Metropolitan pormestari Mustafa Celik, rukous ja muistaminen uusilla, tekee edelleen hyvää, hän sanoi. Presidentti Mustafa Çelik korosti, että viranomaiset olivat väliaikaisia ​​ja että he eivät koskaan olleet ymmärtäneet yönelik Delugeia, ja totesivat valmistelevansa useita hankkeita Kayserin tulevaisuudesta. Presidentti Steel, näiden hankkeiden joukossa, on Talas-Anayurtin rautatiejärjestelmän linja tulevina päivinä, hän lisäsi.

RAYLI-JÄRJESTELMÄN KOLME JUNKIO TOIMITTAA
Niille hankkeille, jotka he valmistelivat teräsalan pormestarille Kayserille, joka selitti yleisölle yleisölle, sanoi 18. Katu, 30 sanoi, että elokuun ja Tonavan risteysten ylittämisen jälkeen se nousee ylös. Presidentti Steel, Sivas Streetin liikenne tuo mukanaan erinomaisen mahdollisuuden hankkeen valmisteluun. Presidentti Çelik sanoi edelleen. Hazır Furkan Doğanin makuusalin lisäksi meidän risteyshankkeemme ovat valmiita DSİ Junctionille ja Kadir Has Stadium Junctionille. Siten teemme liikenteen keskeytyksettä Anbarista Argıncıkin valoihin. Mustafa Şimşekin katu laajentaa projektia, kunnes Ahi Evran ja TOKI ovat valmiita. Olemme laatineet projektimme, kuten Talas 7 / 24-kirjasto, İldem'e-kirjasto, Millet Kıraathanesi, Hospice, Ali Dağı Voyage -hanke, Erciyes-leirikeskus, jousiammunta ja Etnospor-laitos, Mis Fragrant Garden, Air Supply Society Garden. Allekirjoitimme ilmaliikenneprotokollan, toivottavasti alamme pian. Lisäksi olemme valmistaneet projektimme Jansarman tilojen kuljettamiseksi alueella, jossa Talas-sotakallio sijaitsee, ja tehdä tästä paikasta kansallispuistoksi. Sarımsaklın luonnonsuojelukeskus, Old Kayserin häätostoskeskus, Kebirin moskeijan avaaminen, kaupunkien muutoshankkeet Argıncıkissa ja Cırgalanissa ovat muita valmistelemiamme hankkeita.

LIIKETOIMINNAN AIKA 300-PÄIVÄT
Kaupungin kuvernööri Mustafa Çelikin puheenvuoron jälkeen ja osallistujat tulivat tunneliin, joka kulkee Sivas Caddesin läpi. Kaivauksia seurattiin täällä ja teräsputket sijoitettiin tunneliin. Presidentti Mustafa Celik, tätä menetelmää käytetään vain hyvin harvoissa paikoissa Turkin, joka ei ainoastaan ​​saumattomasti Sivas ylitti katua, kun viimeistely työtä, joka päivä oli myös, että herätti 730 300 päivää eteenpäin.