Ankaran junaonnettomuuden jälkeen, jossa 3 ihmistä, mukaan lukien 9 kuljettajaa, menehtyi, kaikki katseet kääntyivät suurnopeusjunaprojekteihin. Koneinsinöörien kamarin raportin mukaan rautateillä käytetty tekniikka on peräisin vuodelta 1963. [Lisää ...]
Presidentti Recep Tayyip Erdoğanin julkistaman toisen 100 päivän toimintaohjelman mukaan 26 kilometrin pituisen Esenboğan metron tarjouskilpailu, jota ankaralaiset ovat odottaneet innokkaasti monta vuotta, julkistetaan. [Lisää ...]
28 ihmistä loukkaantui raitiovaunun kaatuessa Portugalin pääkaupungissa Lissabonissa. Onnettomuus tapahtui eilen (eilen) perjantai-iltana noin kello 18:n aikaan kaupungin Lapan kaupunginosassa. Viranomaisten mukaan raitiovaunu on jyrkässä rinteessä [Lisää ...]
Tähän mennessä İZBANin hallinnon ja Demir-Yol İş Unionin välillä ei ole ollut yhteyttä, kun taas İzmirin kansalaiset sanoivat: ”Tämä ongelma on ratkaistava mahdollisimman pian. Me kärsimme joka päivä. ” [Lisää ...]
Valtion lentoasemaviranomaisen pääjohtaja Funda Ocak myönsi uuden lentokentän huonot työolosuhteet. Ocak sanoi: "Kolmannen lentokentän rakennustyömaaolosuhteet, kyllä, olette täysin oikeassa. Tämä [Lisää ...]
TMMOB ja BTS kiinnittävät huomiota Ankaran, Marmaray Gebzen, junanonnettomuuden poliittiseen ja hallinnolliseen vastuuseen.Halkalı Jos Esikaupunkilinja avataan kiireessä ennen kunnallisvaaleja [Lisää ...]
Väitettiin, että tekninen ongelma, joka aiheutti Ankaran suurnopeusjuna-onnettomuuden, jossa 9 ihmistä menetti henkensä ja 86 ihmistä loukkaantui, saattaa olla myös Istanbulin Marmaray-radalla. sosialisti [Lisää ...]
"Signalointi"-keskustelut jatkuvat Ankaran junaonnettomuuden jälkeen. Näin asiantuntijat vastasivat ministeri Turhanille. Kuljetus Ankaran Yenimahallen alueella tapahtuneen suurnopeusjuna-onnettomuuden jälkeen [Lisää ...]
Ministeriö sanoi: "Ohjausveturin ei olisi pitänyt olla sillä radalla." Ei, se veturi oli nimensä mukaisesti täsmälleen sillä radalla, missä sen piti olla tarkastettavaksi. ei pitäisi olla siellä [Lisää ...]
Ordun pääkaupunkiseudun valmistelemat hankkeet eri urheilukentille kansalaisille toteutuvat yksitellen. Pyörä- ja juoksupolku rakenteilla Fatsaan [Lisää ...]
Lumisateen alkaessa näkyä vaikutuksensa, Eskişehir Metropolitan Municipality jatkaa työtään lumen torjumiseksi vastuullaan olevilla kaduilla ja bulevardeilla kaupungin keskustassa ja maaseudulla. Eskisehirin pääkaupunkikunta [Lisää ...]
Şahinbeyn pormestari Mehmet Tahmazoğlu meni naimisiin Bilal Nadir Koçin kanssa, joka työskentelee köysiradan hoitajana Şahinbey Parkissa, ja tämän tulevan vaimonsa Melike Koçin kanssa köysiradalla. Köysiradalla Şahinbey Parkissa [Lisää ...]
Ammattiliitto sai ankaran vastauksen ministerille, joka sanoi, että "Signalointi ei ole pakollinen" Ankaran junakatastrofille, joka vaati yhdeksän ihmishenkeä. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Mehmet Cahit Turhan, [Lisää ...]
"Samsun kasvaa tekniikan mukana", pääkaupunkiseudun pormestari Zihni Şahin kertoi Samsunista teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varankille, jota hän isännöi toimistossaan. Presidentti Zihni Şahin, ministeri Mustafa Varank [Lisää ...]
Professori Istanbulin yliopiston tekniikan tiedekunnasta, rakennustekniikan laitoksesta, liikennelaitoksesta. Mustafa Karaşahin sanoi, että 80 prosentissa Turkin rautateistä ei ole opasteita. Aika Ankarassa 13. joulukuuta [Lisää ...]
Konyan pääkaupunkiseudun pormestari Uğur İbrahim Altay julkaisi surunvalitteluviestin niille, jotka menettivät henkensä suurnopeusjuna-onnettomuudessa. Altay meni Konyaan osallistumaan ohjelmaan Konyan tiedekeskuksessa. [Lisää ...]
Tärkeitä yksityiskohtia on alkanut paljastua Ankaran suurnopeusjunan (YHT) katastrofista, jossa 3 ihmistä, mukaan lukien 9 insinööriä, kuoli ja 86 ihmistä loukkaantui. Tässä, askel askeleelta, kohti katastrofia [Lisää ...]
Izmir Metropolitan Municipality toteuttaa Terminal and Park Park -hanketta, joka puhaltaa uutta elämää Üçkuyulariin, josta on tullut tärkeä vaihtopiste kaupunkien joukkoliikenteessä. 841 henkilöautoa [Lisää ...]
Pian Ankara-Konya-retkelle ryhtymisen jälkeen 3 ihmistä, mukaan lukien 9 mekaanikkoa, menetti henkensä, koska suurnopeusjuna törmäsi samalla linjalla olevaan opasjunaan. [Lisää ...]
Tänään historiassa: 15. joulukuuta 1912 Rad-su-Aleppo-Tripolitan (203 km) linja avattiin Anatolian Bagdadin rautateillä. 15. joulukuuta 1917 Kruununprinssi Vahidettin ja Mustafa Kemal Pasha liittyivät Balkanin junaan yhdistävään yksityiseen junaan. [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024