Se on yksi tärkeimmistä metrolinjoista Istanbulissa Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey -metrolinjan työt jatkuvat intensiivisesti päivin ja öin. Kun kiskot lasketaan metrolinjan Mecidiyeköy-Mahmutbey osaan, joka koostuu kahdesta vaiheesta, aseman työt jatkuvat täydellä nopeudella. Milliyetin uutisten mukaan lattiatyöt, liukuportaiden asennus, seinäpäällysteet ja hienot työt jatkuvat jättiläishankkeessa, jossa noin 3 tuhatta ihmistä työskentelee vuorossa vuorokauden ympäri.
8 DISTRICT, 19 STATION
Postiuutisten mukaan 24 ja puolen kilometrin kokoinen metrolinja on tarkoitus avata vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä. Toinen vaihe Kabataş-Mecidiyeköy-linjan odotetaan avautuvan vuonna 2020.
Maanalaisen linjan ollessa rakenteilla yhdistetään 8 Euroopan puolella olevaa tiheään asuttua aluetta. Beyoğlu-Beşiktaş-Şişli-Kağıthane-Eyüpsultan-Gaziosmanpaşa-Esenler ja Bağcılar -alueet ovat helposti saavutettavissa. Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-metrolinja tarjoaa myös pysäköinnin 4 asemalla. Tämän linjan jatkaessa tarjous Halkalı Myös rautatiejärjestelmän hankkeen rakentaminen Bahçeşehiriin ja Esenyurtiin massatuotannon lisäämiseen on alkanut.
Todetaan, että kuljettajaa ei ole eikä metrolinjalla ole ohjaamoa, ja täysin automaattiset 8-vaunut valmistetaan uusimman teknologian mukaisesti. Ajoneuvot tuotetaan erittäin turvallisessa, palohälytysjärjestelmässä ja ilmastoidussa järjestelmässä. Matkustajien ja ohjauskeskuksen välillä on aktiivinen viestintä.
Ajoneuvoissa on minimaalinen tärinä ja maksimaalinen äänieristys, mikä takaa mukavan ajon ja valvoo myös kamerajärjestelmän. Vammaiset ajoneuvot; Ajoneuvon sisäinen induktiosilmukkajärjestelmä kuulovammaisille, liikuntarajoitteisille tarkoitetut erityisalueet, näkövammaisten matkustajailmoitusjärjestelmät.
Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey-metrolinjan matka-aika on 34 minuuttia, enimmäisnopeus 80 kilometriä tunnissa.
1 MILJOONIN MATKUSTAJAT, JOTKA KOKOUKSET
Kabataş-Mahmutbey Metron odotetaan palvelevan 70 tuhatta suuntaan ja miljoona matkustajaa päivässä tunnissa. Mecidiyeköyn asemasta tulee hankkeen tärkein siirtoasema, koska se integroidaan useisiin kuljetuslinjoihin.
Metrolinja integroidaan metro-, raitiovaunu-, metrobussi- ja meriajoneuvoihin 10 pisteessä. Kabataş- Taksim-köysiradalla Kabataş asema, Yenikapı-Hacıosman-metrolinja, Mecidiyeköy-asema, Bakırköy İDO-Kirazlı-Kayaşehir-metrolinja, Mahmutbey-asema, Gayrettepe-Istanbulin lentokentän metrolinja, Kağıthane-asema, Eminönü-Kabataş raitiovaunulinjalla Kabataş asemalta, Topkapı-Sultançiftliği -raitiovaunulinjalta Karadeniz Mahallesi -asemalta, Eminönü-Alibeyköy-raitiovaunulinjalta Alibeyköyn asemalle, metrobussilla Mecidiyeköy-asemalle, merikuljetuksilla Kabataş ja Beşiktaş-asemat integroidaan.
METRO-KÄYTTÖÖNOTTO
Linjan sisäänkäynnit olivat lähellä alueen kansan matkatottumuksia ja myös muita julkisen liikenteen järjestelmiä. Vaikka junan pääsy vammaisille ja vanhuksille katsotaan helpoksi, vammaiset hissit saavat helpon pääsyn asemalle ja poistua siitä. Näkövammaiset kansalaiset suunnittelivat turvallista kuljetusta kohokuvioidulla kävelyllä maahan.
Matka-ajat
- Besiktas-Mecidiyekoy 5.5 minuuttia
- Mecidiyeköy-Alibeyköy 7.5 minuuttia
- Caglayan- Gaziosmanpasa 13 minuuttia
- Besiktas-Sariyer Haciosman 25.5 minuuttia
- Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 minuuttia
- Besiktas-Mahmutbey 31.5 minuuttia
- Mahmutbey-Yenikapı 39.5 minuutin päässä,
- Mahmutbey-Sarıyer Haciosman 45 minuuttia
- Mahmutbey-Üsküdar 44.5 minuuttia
- Mahmutbey-Kadıköy 52 minuuttia,
- Mahmutbeyn ja Sabiha Gökçenin lentokentän välillä 95.5
Metroasemien nimet
Mahmutbey-Kabataş Radalla tulee olemaan seuraavat asemat: Mahmutbey, Göztepe Mahallesi, Yüzyıl-Oruç Reis, Tekstilkent-Giyimkent, Karadeniz Mahallesi, Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Yeşilpınar, Veysel Karani-Akşemsettin, Maylle, Maylle, Maylle, Maylle, Çırçı Yıldız, Beşiktaş, Kabataş.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi