Painopiste ratkaisussa İZBAN-kriisiin CHP: n Kani Bekolta

Kriisin painopiste kriisin lopettamiseen
Kriisin painopiste kriisin lopettamiseen

CHP İzmirin sijainen Kani Beko, İZBAN A.Ş. Muistuttaen, että neuvottelut työehtosopimusprosessissa Demirol-İş-Unionin ja Demiryol-İş-unionin välillä eivät olleet vakuuttavia, hän sanoi: "Lakko on tietyssä mielessä työttömyys. Lakko ei voita. On löydettävä tapa kompromisseihin ”.

Varajäsen Kani Beko piti asiasta lehdistötilaisuuden Turkin suuressa kansalliskokouksessa. izbanin, Aliagaa palveleva lähiliikenne Selcukin välillä, joka on yhteydessä lentokentälle, Turkilla on suurin kaupunkien rautatieliikennejärjestelmä, muistaa edelleen, että Beko lupaa olla yksi sanomista, "käynnissä olevien työehtosopimusten 11. heinäkuuta 2018 mennessä ei voida tehdä päätelmiä ja İZBANissa korostetaan, että TİS-neuvotteluissa vallitsee suuri yksimielisyys, ja ne liittyvät läheisesti 342 työntekijään, mukaan lukien mekaanikot, teknikot, teknikot, asemaoperaattorit ja lipputulot. "

Kani Beko totesi, että vaikka rautatieliikenneunionin inflaatiovauhdin nousu on vähintään 25 prosenttia, İZBANin virkamiehet ehdottivat inflaation nousua ensimmäisen vuoden välillä 12-16 ja toisena vuonna. Osapuolet eivät päässeet sopimukseen 11 prosentin korotustarjouksesta, ja unioni aloitti lakon 8. marraskuuta 2016. Kahdeksan päivän lakon seurauksena työntekijöiden vaatimukset hyväksyttiin vähitellen. " antoi paikan sanoilleen.

Korostaen, että kompromissi tulisi saavuttaa ennen kuin asia alkaa, Beko sanoi: "Tiedetään, että työntekijät eivät saa palkkoja lakon aikana. Laki on tietyssä mielessä työttömyys. Lakolla ei ole voittajaa. "Lakko on vaihtoehto, jota molemmat osapuolet eivät todellakaan halua, joten on löydettävä tapa kompromisseihin." Tässä prosessissa CHP: n Beko, joka halusi myös liikenne- ja infrastruktuuriministerin Cahit Turanin olla sovittelun välittäjä, sanoi: "Izmir Suburban Systems (IZBAN) vetää Izmirin kaupunkiliikenteen taakkaa. Tuhannet ihmiset matkustavat päivittäin 136 km: n esikaupunkilinjalla Aliağan ja Selçukin välillä. Lähes 500 tuhatta ihmistä päivässä ei voi mennä töihin ja palata kotiin illalla, kun he lähtevät kodeistaan ​​aamulla. Sadat opiskelijamme eivät voi käydä koulua, eivätkä perheet voi viedä lapsiaan päivähoitoon. Potilaat eivät voi mennä sairaalaan. Lisäksi olemme talven kylminä päivinä, eikä tätä tilannetta voida hyväksyä vanhuksille ja sairaille. Ihmiset eivät voi tavata rakkaitaan. Tämä tilanne on ratkaistava. " antoi lausuntonsa.

Lähde: www.aliagaekspres.com.t on

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*