Kocaeli-Istanbulin julkisen liikenteen ongelma on ratkaistava nopeasti

Kocaeli Istanbulin joukkoliikenteen ongelma on kiire
Kocaeli Istanbulin joukkoliikenteen ongelma on kiire

Tuhannet ihmiset matkustavat päivittäin Kocaelista Istanbuliin eri syistä. Tämä matka on yksityisen ajoneuvon, linjaliikenteen linja-autojen, Kocaeli Metropolitan Transportation Companyn liikennepuiston 200-linjojen ja 200-linjan kalliimpien lentojen määrä, lentojen määrä on hyvin alhainen ja tuntia ei sovi moniin ihmisiin.

Kocaelin populaatio on 2017 1-tietojen mukaan. Voit ajatella 883.270ia kuin 2 miljoonaa. Kocaelin teollisuus ja kauppa, koulutuksellinen liikkuvuus, ammattitaitoinen / ei-työikäinen työvoima, vapaa matkustava eläkkeellä oleva / nuori eläkkeelle siirtynyt 65 yli iän, kaupunkielämän mahdollisuudet, elinolot, elämänlaatu, Istanbuliin liittyvät työpaikat, opinnot, koulutus jne. . Kun ajattelet monista elementeistä, päivittäin tuhannet ihmiset menevät Istanbuliin joka päivä Kocaelin ja Istanbulin välillä.

Vain 200-linjan Kocaeli-Kartalin metroasemalla (80km) päivittäin matkustavien matkustajien määrä on viisi tuhatta. 6-7-viikonloppuisin on ilmoitettu löytäneen tuhansia. Yli tuhat 150-henkilöä menee Istanbuliin kuukaudessa. Mielestäni vain tämä luku riittää vahvistamaan rautatieliikennettä.

Kaikilla ei voi olla yksityistä autoa, mutta useista syistä he eivät ehkä halua mennä Istanbuliin yksityisautolla (kustannukset, liikenne, julkisen liikenteen kätevyys Istanbulissa, reittien ero jne.). Linjaliikenteen linja-autoyhtiöiden kustannukset ovat korkeat ja kuljetuskustannukset eivät sovi kaikkiin talousarvioihin, joten kaikki eivät välttämättä halua niitä.

Loput ovat julkisia liikennevälineitä. 5.000-ihmiset, jotka eivät halua yksityisiä ajoneuvoja ja linja-autoliikenteen linja-autoja, kulkevat Istanbulin kautta Transport Parkin 200-linjoilla. Transportationparkin huolellinen johtaminen lisää lentojen määrää ottaen huomioon ehdotukset, se tekee työnsä huolellisesti, mutta matkustajien määrä on korkea. Tilanne ylittää nyt linjan 200 kapasiteetin. Matkustajien tiheys, joka oli ollut tiettyinä tunneina ja päivinä, on nyt kokenut ympäri vuorokauden.

Se on ongelma. Siihen saakka Transportationpark on tehnyt investoinnit, joita se voi tehdä aiheesta. Matkustajien määrän kasvun myötä matkustajalle tarvitaan uusia ja kannattavia ratkaisuja.

Aiemmin Izmitin ja Istanbulin väliset esikaupunkijunat olivat hyvä kuljetusmenetelmä. Junaliikenne on erittäin välttämätön ja kiireellinen tarve nykyisten kuljetusajoneuvojen lisäksi. Jos esikaupunkijuna tulee, vähenevätkö linjan 200 ja linjaliikenneyhtiöiden asiakkaat? Kyllä, se vähentää sitä hieman, mutta se myös vähentää ongelmia, joita näillä yrityksillä on tiheyden vuoksi, ja ne voivat työskennellä kannattavammin. Kuljetusajoneuvojen matkustajatiheys tuo mukanaan monia ongelmia. Nämä ovat myös huomiotta jätettyjä asioita.

Työn toinen näkökohta on se, että huolimatta nykyisen joukkoliikenteen hyvistä pyrkimyksistä ihmiset eivät voi matkustaa Kocaelille. Izmit Istanbul / Kartal 200-linjan matka kestää vähintään 1.5 tuntia. Jos liikenne on raskasta, 2 tuntia ja enemmän on mahdollista, ja ihmiset seisovat.

Tämän tilanteen ymmärtämiseksi on välttämätöntä matkustaa seisomaan, olla yksi sadoista matkustajista, jotka odottavat asemalla, istua alas ja odottaa 45-minuutteja -1 tuntia. Ajoneuvot ovat niin täynnä, että et voi edes matkustaa pysähtymättä 45-minuutteihin. Matka Kocaelista Istanbuliin ei saisi olla niin hankala, vaikeaa ja väsyttävää.

Kocaeli Istanbulista päästä julkisilla kulkuneuvoilla tänä aikana, teollisuus kehittyi Turkin, Turkin päteviä henkilöstöresursseja kaupungin kanssa niin paljon vaikeampaa. Se on vieläkin vaikeampaa kuin kerron teille. Viranomaisten, joiden on löydettävä ratkaisu tähän asiaan, pitäisi kokea tämä kokemus kansalaisena.

Metropolitan kunnan pormestari Ibrahim Karaosmanoğlu pyrkii ratkaisuun, kunnes hänen toimikautensa päättyy. Niille, joilla on ongelmia tässä asiassa, Kocaelin kansan tulisi vaatia TCDD: ltä ja liikenneministeriöltä ja olla pysyviä ja seurantaa.

Sanot, että kaupungin johtajat eivät tiedä siitä? Luultavasti he tietävät, mutta sinun täytyy vaatia sitä uudelleen. Täällä toistamme pyyntömme, liikenneministeriö, TCDD: n pääosasto, kaupunginjohtajat, varajäsenet lyhyesti, kaikki asianomaiset osapuolet otetaan huomioon ja odotamme, että pyyntöämme tarkastellaan ja tehdään.

Kocaelin ja Istanbulin välisiä julkisia liikennevälineitä tulisi tehdä ihmisille ja Kocaelille sopivalla tavalla. Kokeneet ongelmat on tarkkailtava tarkasti, asianomaiset tutkivat asiaa, kaikki aiheen toimijat voivat ratkaista tämän ongelman yhdessä hyvän tahdon ja humanistisen lähestymistavan kanssa. Kehotan kaikkia ymmärtämään asiaa täysin ja pyrkimään ratkaisemaan sen. Maamme resurssit riittävät ongelman ratkaisemiseen. 80-100 km kaupungin teollisuusrakenteesta ja sen kaupungin asukkaat, jotka kärsivät kaikista kielteisyyksistä, eivät saisi päästä sellaiseen vaivautuneeseen kaupunkiin.

Lähtökohtana on, että Turkki ja haluamme matkustaa olosuhteissa ansaitsee ihmisen ja helposti saatavilla kaikkialla maailmassa aikana Kocaeli- Istanbul. Se ilmoitetaan asianomaiselle. (ozgurkocael)

Lehtori Katso. Tümay MERCAN Kocaelin yliopisto, viestintätieteiden tiedekunta, julkisten suhteiden ja julkisuuden / johtamisen konsultti
I tumaymercan@hotmail.co
Twitter: Tümay Mercan @ Tumaymercan
Facebook: Tümay Merca

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*