9 päivää Ankaran junaonnettomuuden jälkeen, jossa 3in ihmiset menettivät henkensä, kävi ilmi, että TCDD organisoi uudelleen suurnopeusjunien liikenteen. TCDD: n antama määräys, junien enimmäisnopeus Ankaran ja Sincanin välisellä alueella, toimi ilman 50-kilometrien ilmoittamista. Onnettomuuksien jälkeen pidätettyjen epäiltyjen asianajajien, alueen enimmäisnopeuden tulisi olla 50-signalless alueella, jossa YHT'nin 93 km: n nopeus meni puolustamaan.
SÖZCÜ: n Asuman ARANCA: n raportin mukaan aluejohtajan Duran Yamanin allekirjoituksella 16. joulukuuta julkaistussa määräyksessä todettiin, että uusia säännöksiä tarvitaan. Todettiin, että YHT: n tiet, joiden reittejä muutettiin ilmoituksella 9. joulukuuta, kuljetetaan vain niille osoitettujen teiden kautta, kuten aiemmin.
Artikkelissa todettiin, että onnettomuuden jälkeen YHT: n enimmäisnopeus signaalittomalla alueella on 50 km / tunti ja nopeus on 160 km / tunti alueella Sincanin jälkeen, jossa on merkinantojärjestelmä. Todettiin myös, että linjoilla tapahtuvan lähetyksen suorittavat liikenteen ohjaaja ja välittäjät, ja että vaihdemies ei osallistu näihin operaatioihin. Pidätetyn välittäjän Sinan Y: n asianajaja Mehmet Ektaş sanoi: "Uudessa järjestyksessä saksilaiskäyttäjä poistettiin kokonaan junien lähettämiseen liittyvästä prosessista eikä mitään roolia määritelty. Tämä käsky on tunnustus ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi