CHP Istanbulin parlamentin varapuheenjohtaja, parlamentin julkisten rakennus-, jälleenrakennus- ja kuljetusvaliokunnan jäsen Gökan Zeybek varoitti Çorlu-junalinjalla, joka avattiin uudelleen kaksi päivää 25. heinäkuuta tapahtuneen katastrofin jälkeen, jossa 8 ihmistä kuoli.
Kun täyttöä varten käytetty materiaali tutkittiin tarkasti, Zeybek huomautti, että siinä on marmoria, laattoja ja betonielementtejä.
CHP Istanbulin varapuheenjohtaja Zeybekin, liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhanin esittämä parlamentaarinen kysymys on seuraava:
“8. heinäkuuta 2018 noin klo 17 Sarılar Mahallesin alueella Tekirdağin maakunnassa Çorlussa Uzunköpryssä - Halkalı TCDD-matkustajajuna 12703, joka lähtee, lähtee lippujen 362-matkustajan, 6-henkilöstön, kanssa, ja viisi perävaunua takana olivat ylhäällä. Valitettavasti onnettomuudessa 25-kansamme menetti henkensä ja 341 loukkaantui. Tapahtuman jälkeen rautateiden päällirakenne uudistettiin tavalla ja junayhteys 10 avattiin liikenteelle heinäkuun illalla.
Kuinka hyvin korjaukset tehtiin rautatielinjaan uudelleen liikenteelle?
Tutkimusten tuloksena 10, joka avattiin liikenteelle heinäkuun illalla, on jälleen suuri vaara.
Kun täyteainetta käytetään tarkasti, nähdään, että marmoria, laattoja ja betonia on rikki. Rakennusjätteet heitettiin kaltevaan pintaan, joka oli muodostettu täytteen stabiilisuuden varmistamiseksi. Sateiden aikana nämä roskat liikkuvat ja eivät pysty palvelemaan pitkään aikaan. Tämä tilanne osoittaa, että samanlaisen tapahtuman todennäköisyys heinäkuun 8in katastrofin kanssa on erittäin korkea.
1-Onko rekonstruoitu putken täyttö tehty täyttötekniikan mukaisesti?
Mitä materiaalia käytetään 2-Filleriin? Ovatko käytetyt materiaalit rakennusromuja, marmoria, laattoja ja betonikappaleita?
3-Onko rakennusruskea betonilohkoja asetettu kaltevuuteen (kaltevuuteen), joka oli muodostettu täyteaineen vakauden varmistamiseksi?
4.-8. Heinäkuuta 2018 tapahtuneen onnettomuuden korjaamisen jälkeen; Poistivatko rekonstruoidut rummun täyttö-, täyttötekniikat ja käytetyt materiaalit kokonaan riskit rautatielinjalle, joka avattiin liikenteelle 10. heinäkuuta? "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi