Uusi lausunto tuli 3-kerroksisesta Istanbulin tunneliprojektista, joka on yksi Istanbulin megaprojekteista. Tarjouspäivä on ilmoitettu.
Turkki on suurin liikenteen välillä sijaitseva projekti, ja Istanbulissa koettu kärsimys vähentää suurelta osin uusien päästöjä koskevan suuren Istanbulin 3-kerroksisen tunneliprojektin.
3-kerroksinen iso Istanbulin tunnelin tarjous BOT: n kanssa
Turkin BOT-hankkeisiin sisältyy uusista julkaisuista löytyvä KGB, joka sijaitsee noin 3 kerrosta suuriin infrastruktuuri-investointien pääjohtaja Erol Istanbulin tunnelissa Çıtak. Çıtak selitti 3-kerroksisen Grand Istanbul-tunneliprojektin tarjouspyynnön päivämääräksi 2019 ja sanoi, että tarjous tehdään Build-Operate-Transfer -mallilla.
Çıtak “Järjestämme 3-kerroksisen Grand Istanbul-tunnelin tarjouskilpailut vuonna 2019 BOT-mallilla. Saatavana vuoden 2019 lopussa Kadıköy- Suunnittelemme yhdistää Kartal-Kaynarca -metro Sabiha Gökçenin lentokentälle. Gayrettepe – Istanbulin lentokenttälinja vuoden 2019 lopulla, Halkalı-Istanbul Airport Subway valmistuu 2020in lopussa.
Nämä linjat integroidaan myös 3-kerroksiseen Grand Istanbul -tunneliin. Istanbulin kanavahanke, joka on vaihtoehtoinen vesikanava Bosporin torille, joka yhdistää Mustanmeren ja Marmaran, jonka pituus on 44,7 km, on myös
Suunnittelimme yhteydet. Projektin tutkimukset hänestä ovat saavuttaneet loppuvaiheen.
Suunnittelemme tämän hankkeen puitteissa logistiikkakeskuksen ja konttisatamasataman Mustallamerellä ja venesataman Küçükçekmecessä. ”
Lähde: http://www.emlak365.com
Ole ensimmäinen, joka kommentoi