Ministeri Turhan: "Suoritamme talvitaistelun 12 tuhannen 300 työntekijämme kanssa"

tarkastelemme turhan 12 bin 300 -henkilökuntaa
tarkastelemme turhan 12 bin 300 -henkilökuntaa

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri M. Cahit Turhan sanoi: "Meillä on 67 lumityökeskusta, 898 tuhatta 422 konetta ja laitetta, 8 tuhatta tonnia suolaa, 778 tuhatta tonnia jäänpoistajia, 400 tuhatta tonnia kiviaineksia ja 2 tuhatta tonnia of "Taistelemme talvella 800 henkilöstömme kanssa.

Liikenne ja infrastruktuuri ministeri M. Cahit Turhan, pääosasto valtateiden Karl saadut 2018 taistelua ja ylläpitotyökalut ostaminen Seremonia osallistui palveluun.

Ohjelman avauspuheenvuorossa Turhan totesi, että moottoritiet muodostavat liikenneverkon tärkeimmän selkärangan. 88 prosenttia Turkin matkustajaliikenteestä, kun taas tavaraliikenteen Turhan sanoi, että 90 prosentilla valtateistä maantiekuljetukset täydentävät myös muita liikennemuotoja. Turhan totesi, että viimeisten 16 vuoden päätavoitteena on lisätä nykyisen tieverkon liikenneturvallisuutta, vähentää ajoneuvojen käyttökustannuksia ja tarjota kuljetus kaikille asuinalueille kaikkina vuodenaikoina. on kasvanut kaksi kertaa viime kaudella, meitä ei ole murskattu tämän taakan kanssa moottoriteiden mobilisoinnilla, jonka olemme suorittaneet alusta alkaen. 80 prosenttia moottoriteiden liikenteestä on tällä hetkellä jaetuilla teillä. Meillä on liikenneverkko, joka pitää elämän ja omaisuuden turvallisuuden korkeimmalla tasolla, noudattaa kansainvälisiä standardeja ja kattaa kaikki maamme osat. Emme ole koskaan olleet logiikassa kääntyä yksi kerrallaan tietä tehdessä, anna päivän pelastua. Toisaalta olemme nostaneet osavaltioiden ja maakuntien teiden fyysisiä ja geometrisia standardeja, jotka tarjoavat pääsyn maamme joka kolkkaan. Toisaalta parannimme palvelutasoa ja liikenneturvallisuutta asentamalla älykkäitä kuljetusjärjestelmiä. Lisäksi vahvistimme maamme kansallisia ja kansainvälisiä käytäviä tehdyillä teillä moottoriteillä ja jaetuilla teillä, joihin kiinnitämme erityistä huomiota. Tämän seurauksena kansalaisten elämä on helpottunut, onnettomuudet ovat vähentyneet, matkustusmatka ja kesto ovat lyhentyneet. Olemme voittaneet ihmisiä, maamme on ollut, meillä on tulevaisuus ”.

"55 prosenttia tarjonnastamme on kotimaista tuotantoa"

Turhan korosti, että painopiste on tieverkkojen vahvistamisessa sekä KGM: n konepuiston vahvistamisessa. Turhan totesi, että huolto- ja korjauspalvelujen lisäksi tarvitaan vahva konepuisto, joka pitää tiet auki 7/24, etsintä- ja pelastusoperaatiot sekä vaikeiden talviolosuhteiden torjunnan, ja sanoi, että KGM: llä on rikas infrastruktuuri ja pätevä henkilöstö. Turhan jakoi, että konepuistoa vahvistetaan vuosittain muuttuvat olosuhteet, tarpeet ja tekniikka huomioon ottaen, ja sanoi: "Tällä hetkellä koneita ja laitteita on 5 12, joista 161 tuhatta on liikkuvia. Olemme sisällyttäneet tuhat 47 näistä koneisiin tänä vuonna. Viimeisten 3 vuoden aikana tehdyillä ostoksillamme olemme uudistaneet 25 prosenttia konepuistostamme. Konepuistomme muodostamisessa kiinnitämme erityistä huomiota kotimaiseen tuotantoon. Itse asiassa 55 prosenttia tarjonnastamme tänä vuonna on kotimaista tuotantoa. Myös pääosastomme on valmistellut kaikki ankarat talviolosuhteet. Suoritamme talvitaistelun 67 lumivalvontakeskuksemme, 898 tuhannen 422 koneen ja kaluston, 8 tuhannen tonnin suolan, 778 tuhannen tonnin jäänpoistajien, 400 tuhannen tonnin kiviainesten ja 2 tuhannen 800 työntekijän kanssa 382 tuhannen kanssa 12 kilometriä tieverkkoa koko maassa. Tietenkin näiden lisäksi kuljettajilla on myös suuria tehtäviä. Liikennesääntöjen noudattamisen lisäksi talvirenkaiden käyttö ajoneuvoissa talvella on välttämätöntä hengen ja omaisuuden turvallisuuden kannalta. "Haluamme jakaa onnea mahdollisen tuskan sijasta."

Ohjelmaan osallistunut johtaja Abdulkadir Uraloğlu esitteli 2018: ssa ostetut koneet. Ministeri Turhan ja hänen valtuuskuntansa sitten KGM Akköprü: n tilat tarkastetuissa koneissa. Ministeri Turhan käytti lumiauraa ja antoi tietoa lehdistön lehdistön jäsenistä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*