Demiryol-İşin ja İZBANin välisissä TİS-neuvotteluissa riidan pöytäkirja pidettiin ja jos sopimusta ei voitu saavuttaa sovitteluprosessin aikana, työntekijät menevät lakkoon.
Kiistelyä pidettiin siitä, ettei Demiryol-İşin ja İZBANin välisessä CBA-neuvottelussa päästy sopimukseen. Kun 2 ei päässyt sopimukseen kasvunopeudesta, İZBANin työntekijät menivät lakkoon.
Alcogan ja İzmirin Torbalın välistä esikaupunkiliikennettä harjoittavan TCDD: n ja İzmirin pääkaupunkiseudun yhteisyrityksen İZBAN AŞ: n ja Türk-İşiin liitetyn Railroad-İş -liiton väliset työehtosopimusneuvottelut alkoivat viime kuukausina. Jälleen kerran sopimusta ei päästy TİS-neuvotteluissa, jotka ovat voimassa seuraavat 2 vuotta ja koskevat lähes 400 työntekijää.
Liitto ja IZBANin byrokraatit eivät voineet sopia työntekijöitä koskevista artikloista. Neuvottelujen aikana sovitteluprosessi alkoi. Lakko-prosessi käynnistetään, jos sopimusta ei saavuteta ministeriön nimittämän välittäjän suorittaman kuukauden kuluessa. Liitto vaatii korotusta 28-prosentteina, 112-päiväpalkkioista ja kuljettajan korvauksista. İZBAN tarjoaa korotuksen 12- ja 14-prosentteihin, 90-päivän bonuksiin.
500 THOUSANDS ihmisiä, jotka kuljettavat päivän
İZBANin työntekijät tuottavat palveluita esikaupunkilinjalla Aliağan ja Selçukin välillä, joka on maan suurin kaupunkiliikenteen julkisen liikenteen järjestelmä, jolla on lentokentän yhteys maassa. Torbalı – Selçuk-linjan avaamisen myötä Izbanissa kuljetetaan päivittäin noin 40 tuhatta ihmistä, joka saavutti 136 asemaa ja 500 kilometriä.
MUUT SOPIMUKSET
Aikaisemmissa TİS-kokouksissa ei päästy sopimukseen 11 prosentin korotustarjouksesta, ja unioni aloitti lakon 8. marraskuuta 2016. İzmirin pääkaupungin kaupunginjohtaja Aziz Kocaoğlu toi hallituksen yhteen lopettamaan lakon. Kahdeksan päivän pituinen lakko päättyi Ankaran neuvottelujen jälkeen. İZBAN-työntekijöiden vaatimukset hyväksyttiin vähitellen.
Lähde: www.evrensel.net
Ole ensimmäinen, joka kommentoi