Yaşarin yliopiston tiedekunnan jäsen arkeologi Prof.Dr. Tohtori Kadifekalen Recep Meric, Agora, suunniteltu valmistettavaksi köysirataprojektista, muistutti.
Viimeaikaiset valuuttakurssien nousut ovat jälleen kerran osoittaneet matkailun panostuksen merkityksen. Yaşarin yliopiston tiedekunnan jäsen arkeologi Prof.Dr. Tohtori Kadifekalen Recep Meric, Agora, suunniteltu valmistettavaksi köysirataprojektista, kutsuttiin takaisin. Arvioidaan, mitä kaupunki voi hyötyä, jos projekti tehdään. Tohtori Meriç sanoi: ”On erittäin tärkeää arvioida ja monipuolistaa matkailua, etenkin taloudellisten ongelmien aikana. Agora-Kadifekalen köysirataprojekti voi olla hanke, jonka risteilymatkailu on eniten kysyttyä. ”
SIVUA SOVELLETAAN KUMPPANILLE
Viitaten matkailun tärkeyteen Kadifekalen arkeologi prof. Tohtori Recep Meriç sanoi, iyi. Turismille on erittäin tärkeää arvioida vapaat tilat, jotka on saatu İzmirin kaupungin pääkaupunkiseudun Kadifekalen aloittamasta kaupunkimuutoksesta. Tämän yhteydessä Kadifekalen ympärillä Pagos-nimisen alueen avaaminen muinaisina aikoina, stadionin ja 20-tuhatpaikkaisen muinaisen teatterin paljastaminen, jossa oli historiallisia tapahtumia, lukuisten ottomaanien aikaisten asuinrakennusten, uskonnollisten rakennusten ja vesirakenteiden, kuten kylpylien, suihkulähteiden ja sebilin, säilyttäminen ja restaurointi. on yksi muista tärkeistä tehtävistä hankkeista. Näihin arvoihin ei joskus ole mahdollista päästä Kadifekalen rinteillä näiden naapurimaiden kapeiden teiden vuoksi. "
YHTEINEN LIIKKUVUUS
Ennen projektin toteuttamista prof. Tohtori Recep Meriç, sorun Tämä ongelma, Basmane, Agora, Kemeraltı rivillä reitillä, jonka määrittävät aiheen asiantuntijat, kulttuuriministeriön ja matkailualan kulttuuriperinnön säilyttämisneuvosto voidaan ratkaista hyväksynnällä. Tässä vaiheessa Kadifekalen köysiratahanke, joka on yksi İzmirin metropolialueen kunnan hankkeista, on erittäin tärkeä. Jos köysiradan rakentamisesta vastaavat hyvin osallistavat kulttuuri- ja matkailuministeriöt, paikallishallinnot, yliopistot ja kansalaisjärjestöt, voi syntyä paljon parempi ja tarkempi hanke. Tällainen projekti yhdistää erittäin suuren matkailukeskuksen, kuten Kemeraltı, Kadifekaleen ja vie ihmiset satamasta Kadifekaleen käyttämättä ajoneuvoa. ”
VAIHTOEHTOISET RATKAISUT
Siinä tapauksessa, että köysirataprojektin tekniikkaa ei ole mahdollista suorittaa, hän mainitsi myös, mitkä vaihtoehtoiset ratkaisut voivat olla. Tohtori Meriç sanoi, değilse Jos projektin toteuttaminen ei ole teknisesti mahdollista tai valtuutetut levyt eivät salli sitä, liukuportaiden sovittaminen voidaan tehdä erotusjärjestelmällä. Lisäksi olisi aiheellista, että moottoriajoneuvotie, jota Yeşildere aikoo seurata Kadifekaleen, tämän hankkeen puitteissa. Kadifekaleen laskeutuessa on erittäin hyödyllinen portaikkojärjestelmä, jota ihmiset voivat käyttää jalka- ja liukuportaiden avulla erittäin jyrkissä paikoissa, sekä tarvittavien infrastruktuuriyksiköiden, kuten terassien, kahviloiden ja ravintoloiden, luominen. Arkeologisten museoiden sisällyttäminen tähän integroituun projektiin tuo uuden näkökohdan İzmir-kulttuuriin ja matkailuun ja lisää matkailutuloja. ”
KYTKETTY HOST-TUNNELEIDEN kanssa
Muinaisen Smyrnan kaupungin louhinnan päällikkö Assoc. Tohtori Akin Ersoy kertoi tukevansa hanketta. Ersoy, "Yeşildere Kadifekalelle on tarkoitus suunnitella Konak-tunnelien yhteyteen tavalla, joka voi estää turisteja kiireisemmästä linja-autoliikenteestä", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi