Viimeisen 5-vuoden aikana 25in väestö on kasvanut Sanliurfassa ja Trambus-projekti on saatettu päätökseen kuljetusongelman voittamiseksi.
Kansalaisten tukema Trambus-hankkeen ensimmäinen vaihe on pian yleisön saatavilla. Päivittäinen joukkoliikenteen 190 tuhatta ihmistä mieluummin kuljetus Sanliurfa, Turkki pian on enemmän palvelua, joka on yksi harvoista kaupungeista.
Turkin halvin ja määrä antaa laadukasta palvelua kansallisella ja kansainvälisellä 4 joka palkittiin eri alojen Metropolitan kunta päättyi projektikirjastoon TRAMBUS käytännössä voidakseen antaa nykyistä liikenteen pitkän aikavälin järjestely. Trambus-hankkeen infrastruktuurityön päätyttyä päällysrakennustöitä aloittanut Metropolitan Municipality suorittaa testitöitä seuraavina päivinä. Metropolitan kunnan pormestari Nihat iftiftçi, joka valvoi asfalttitöitä, sanoi: olarak Trambus-projektin fyysisenä toteutusalueena aloitimme Haleplibahçen altaan, Halil-ur Rahmanin, Haşimiyen ja sitten Divanyolu-kadun päällystystyöt.
Sitten on linjoja ja raitoja, joita seuraa testiajurit. Kuljetus, Science Works ja ŞUSKİ puheenjohtajavaltiot toimivat alueella kaikin tavoin ja toteuttavat hankkeen. Sanliurfa kokee kunnallisuuden kannalta kultaisen aikakauden, olemme nostaneet tieliikennettä sekä keskustassa että kaikilla alueilla. Haluan kiittää kaikkia ystäviämme, jotka ovat osallistuneet tähän erinomaiseen työhön. "
OLEMME TÄYTTÄMINEN ŞANLIURFA-HISTORIAAN ULOTTUVAN ASFALTIN MÄÄRÄ 3 YEAR
Todettiin, että he jättivät jälkeensä 3-vuoden, joka saavutti koko asfaltin määrän ıanlıurfan historiassa, pormestari Nihat Çiftçi sanoi, että olimme pääkaupunkiseudun kunta, ja aloitimme hyvän työn ja työskentelimme suunnitellusti tien sivilisaation ymmärtämisellä. Trambus-projekti toteutetaan tulevaisuudessa kokeiluversioilla ja sitten esittelemme kaupunkimme rautatiejärjestelmään Allahin luvalla. Teemme työtä sanomalla, että teemme ilman puhetta, tämä on AK: n kunnan käsitys.
Olemme toimiva ja tuottava kunta ja käytämme työntekijöidemme ja koneidemme tuottavuutta korkeimmalla tasolla. Olemme kentällä ja kentällä kaatamalla hiki otsaan. Projektimme saattavat näkyä erilaisina. Kuka on tehnyt kaikki kadreja Metropolitan Mayorista yksimielisesti. Toisaalta uuden sukupolven julkinen liikennejärjestelmä ja raitiovaunupalvelujärjestelmä, joka säästää 70ia, suojaavat myös historiallisten alueiden rakennetta ympäristön herkkyyden kannalta eikä aiheuta meluhaittoja.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi