İzmirin pääkaupungin kaupunginjohtaja Aziz Kocaoğlu selitti ”kaupunkien muutosta” EBSO: n yleiskokouksessa ja ilmoitti, että raitiovaunu kulkee Çiğli İZBANista Ata Sanayiin ja sitten Katip Çelebin yliopistoon.
Pormestari Kocaoğlu, Karşıyaka Ilmoittaen, että raitiovaunulinja liitetään Mavişehir İZBANiin, se kulkee Atatürkin OSB: n, Ata Sanayin ja Katip Çelebin yliopiston läpi kaksinkertaisena renkaana.Karşıyaka "Sitten todellisuudessa raitiovaunulta saadaan suurin hyöty." Kun jotkut neuvoston jäsenet sanoivat "voitko antaa päivämäärän", İzmirin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Aziz Kocaoğlu sanoi: "Osavaltiossa tai kunnassa ei ole päivämäärää. Saat luvan 80 paikasta. Narlıdere Metro -lupa vapautettiin vasta kahdessa vuodessa. Kuinka tapaan? Odotamme nyt Buca-metroa, työskentelemme. Infrastruktuurin pääosasto suorittaa tutkintaa. Hän meni kehitysministeriöön joulukuussa. He lähettävät sen saatekirjeen mukana High Planningille. Ministerit allekirjoittavat, tulevat. Onko mahdollista treffata tällaisessa prosessissa? " hän puhui. Karşıyaka Stadionista puhuessaan Aziz Kocaoğlu totesi, että 7-8 tuhatta ihmistä seisoo ja 7-8 tuhatta ihmistä istuu ja katselee ottelua. Tätä ei tapahtunut. Ota sitten paikka, jota käytimme nimellä 'ESHOT-autotalli ja Karşıyakatilastoon. Sanoimme: "Anna meille paikka Örnekköyyn linja-autojemme sijoittamiseksi, siirretään niitä." Tätä ei myöskään tapahtunut. Toivon, että se voidaan tehdä ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi