Kriymskiy Most (Crimea Bridge) -tietokeskus on saanut päätökseen sillan lopullisen kasan rakentamisen, joka yhdistää Venäjän Krimin kanssa Kerchin salmen kautta.
Sillan rautatielinjan rakentamisen aikana salmen alareunaan asetettiin yhteensä kolme 6-tuhannen paalutyyppiä. Tangot, jotka on kiinnitetty kaltevaan ja pystysuoraan asentoon, on suojattu merivedeltä raudoitetulla betonisydämellä. Putken yläosassa rakennettiin rautarakenne, joka oli täynnä vesivetyä.
Sillä välin, koska rautateiden profiilin spesifikaatiot ovat tiukemmat, sillan rautatielinjaa nostetaan hitaammin tasolle, jolla se vahvistetaan. Koska rataosuuden jalat olivat massiivisempia, 2 bin 788 -paalut asetettiin pohjaan. Moottoritien osion pohjalla on paalut 2 tuhatta 576.
Sillan rakennustyöt alkoivat toukokuussa 2015. Hankkeen tavoitteena on helpottaa kuljetuksia Venäjän ja Krimin välillä, jotka olivat aiemmin yhteydessä toisiinsa vain lauttaliikenteellä.
Kerchin salmessa sijaitseva silta on Euroopan pisin silta, jonka pituus on 19 kilometriä. Sillan rakennustyöt valmistuivat 6 kuukautta ennen yrityskalenteria. Venäjän presidentti Vladimir Putin avasi sillan 15. toukokuuta. Ensimmäisten junien odotetaan alkavan ylittää siltaa ensi vuonna.
Lähde: I tr.sputniknews.co
Ole ensimmäinen, joka kommentoi