Liikenne, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, säätiön avaaminen Izmiriin tänään ja hankkeiden kustannukset asettivat 1 miljardia 550 miljoonaa puntaa, hän sanoi.
Arslan, pääministeri Binali Yıldırım ja İzmir-Manisan valtatie Sabuncubelin tunnelin rakentaminen joidenkin tilojen avajaisissa osallistuivat uraauurtavaan seremoniaan.
Ministeri Arslan totesi, että ei tiedetä onnistuiko Ferhatin lävistys vuorille hänen rakkautensa Şirinin suhteen. Ministeri Arslan sanoi: ”Palvelemme nyt tunnelia, jonka pääministerimme pääministeri, joka tietää julkisesta palvelusta Hakk ja lävisti vuoret palveluseitse, aloitti ministerinsä. Sabuncubelin tunneli, onnea Egelsin, Izmirin ja Manisan väestölle. sanoi.
Tunnelin lisäksi Arslan muistutti, että he avaavat 48 kilometrin jaetun tien Torbalı ja Bayandırin välillä, Bergaman ja Adnan Menderesin lentokentän risteyksille, ja muistuttivat rakentaneensa rautatieprojektin, jota İZBAN ja tavarajunat palvelevat.
Arslan, toivoen kaikkien avausten olevan hyödyllisiä, sanoi: ”Tieteiden pääosaston toteuttamien ja tänä iltana avattavien projektien hinta on 722 miljoonaa liiraa. 830 miljoonaa liiraa rautatieprojektissamme. Siksi avattujen hankkeiden, joiden perusta perustettiin tänään İzmirissä, kustannukset ovat 1 miljardi 550 miljoonaa liiraa. Olemme kiitollisia pääministerillemme ja presidentillemme heidän suojelustaan. " hän puhui.
Arslan kiitti niitä, jotka ovat osallistuneet hankkeisiin.
Pääministeri Yildirim avasi avajaistilaisuuden jälkeen liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeri Ahmet Arslan 1957-mallin tunnelman hopea-klassisen auton läpi tunnelin.
Kaksi pitkän matkan 15 putoaa minuuteissa
Sabuncubelin tunneli- ja yhteysyhteydet -hankkeen perusta, joka toteutettiin Sabuncubeli-passilla, joka kulkee 580 metriä Izmir-Manisa-tien yläpuolella, asetettiin 9. syyskuuta 2011.
Hankkeessa, jonka rakennustyöt alkoivat rakentaa-käytä-siirrä -mallilla ja jatkui julkisilla tiloilla vuodesta 2015, rakennettiin kaksi tunnelia, joista jokainen oli 4 tuhatta 65 metriä pitkä ja 8 tuhatta 130 metriä pitkä.
Lisäksi valmistettiin 2 tuhat 530 metrin liitos tiet. Kaltevuus, joka oli 9,5 prosenttia Sabuncubelin kulkulla, laskettiin 1,5 prosenttiin tunneleiden kautta, ja 14 mutkaa poistettiin.
İzmirin ja Manisan väliselle vaikealle kulkuväylälle rakennetut tunnelit, jotka Evliya Çelebi on ilmaissut ”kauhistuttavaksi Sabuncubeliksi”, kuvaavat kahden kaupungin välistä etäisyyttä 15 minuuttiin.
Tunnelit tarjoavat sekä turvallisuutta että nopeutta ja polttoaineen säästöjä Izmir-Manisan tien varrella, jossa keskimäärin 40 tuhatta ajoneuvoa käytetään päivässä, ja kuljetusongelmat talvella poistuvat.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi