Railliffin toukokuun numerossa liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan julkaisi artikkelin, jonka otsikko on ”Capital Capital Be Good Ol.
ARTISTIN KIRJOITUS
Hyvä matkustajat,
Pyysimme tässä kuussa Başkentrayn, joka on yksi pääkaupunkimme tärkeimmistä rautatiejärjestelmähankkeista, avajaisia presidentin ja pääministerin kunnioituksella. Tämä projekti ei ole vain Ankaran esikaupunkiliikenteen linja. Tämä linja on Ankaran tärkein selkäranka, joka yhdistää kaikki rautatiejärjestelmät. Metrolinjat integroidaan Başkentrayn ja YHT: n kanssa, ja tavarajunat voivat toimia samaan aikaan.
Nyt Ankaran ihmiset voivat matkustaa keskeytyksettä rautateillä. Tämän saavuttamiseksi uudistimme koko 36-kilometrilinjan. Teimme myös tasoristeykset reitillä maan alla tai maan päällä. Olemme rakentaneet 11-moottoritien alikulkuväylän, 1-moottoritien ylikilpailun, 10-kävelytiet, 1-tunnelin ja 70-rummut. Emme tyytyneet siihen. Lisäsimme linjojen määrää Ankaran ja Kayaşin välillä 4: ään, linjojen määrää Ankaran ja Behiçbeyn välillä 6: iin ja linjojen määrää Behiçbeyn ja Sincanin välillä 5: iin. 36-kilometrilinjalle olemme asentaneet uuden 156-kilometripolkuradan.
Turkki omaleimaisin välisen rautatien Ankaran-Sincan BAŞKENTRAY vain yhden laitteiston olemme onnistuneet vähentämään 11 minuuttia. Başkentray, sekä Eskişehir-tie että Istanbul-tie, helpottavat liikennettä merkittävästi. Joka päivä sadat tuhannet ihmiset, jotka saapuvat Ankaran keskustaan esimerkiksi Sincanin ja Etimesgutin alueilta, matkustavat nyt Başkentrayn kanssa. Pääkaupunki Ankara, etenkin maamme ja kansaamme lupaava onnea.
Hyvää matkaa İyi
Ole ensimmäinen, joka kommentoi