Trabzonin kaupunginkaupungin pormestari, joka arvioi Metropolitanin kunnan 4in vuotta lehdistötilaisuudessa. Orhan Fevzi Gumrukcuoglu, ”Käsittelemme Trabzonin karkeaa maastoa kuin pitsiä. Presidenttimme, pääministerimme, ministerimme, ministeriämme, varajäseniämme yhdessä käsivarren ja käsivarren johdolla palvelemme kaupunkiamme ”, hän sanoi.
Trabzonin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Orhan Fevzi Gumrukcuoglu järjesti tänään lehdistötilaisuuden 4in suurkaupungin pormestarin pormestarin kanssa. Pidettyään lehdistötilaisuuden kahdessa osassa Gümrükçüoğlu kiersi ensin investointeja kaupungin keskustaan lehdistön jäsenten kanssa. Investointien arviointi alkoi Meydan Park, Gumrukcuoglu, Meydan Park 1. ja 2. Vaiheen jälkeen 3 on Trabzonin katseluterassi. Hän sanoi, että he suorittivat projektityön vaiheessa ja suorittavat rakennusalan tarjouksen. Neliövalokuvat Park-aukion vanhan sivun uudesta muodosta vierekkäin näyttämällä tullin tullilaitokset, "Dolmus 5 rivissä järjestyksessä, ja klaxon Square Parkin ääniä, jossa meidän oli elettävä, historiallinen rakenne paljastui, 3-kerros, jossa oli enemmän puita, tuli Square Parkista. Ja nyt 3. Teemme vaiheessa. Tämä paikka on Trabzonin katseluterassi.
VASTAAVAT KESKUSKESKUKSEN PARKINGIN TARJOUS
Pormestari Gumrukcuoglu ilmoitti myös lehdistön jäsenille yksityiskohtaisesti täysin automaattisesta monikerroksisesta pysäköintialueesta, jossa he jatkavat rakentamistaan. Täysin automaattinen pysäköintitalo projekti, joka osoittaa, että näytteet on valmistettu tutkimalla Turkki Gümrükçüoğlu, "Olemme kiinnittäneet vain 25 miljoonaa kunnallisessa pakkolunastukseen paikka. Pysymme 310-autoa täällä. Square Park 3. vaiheessa 440-autojen pysäköinti. Heti tämän täysin automaattisen monikerroksisen pysäköintialueen vastapäätä historiallisen Karagöz-aukion alla järjestetään pysäköintialue. Näin ollen pystymme vastaamaan kaupungin keskustan pysäköintitarpeisiin. Mutta tässä vaiheessa pyydän kaikkia. Näitä pysäköintialueita rakennetaan, mutta meidän ihmisten pitäisi tehdä uhri kävellä paikoilleen ja kävellä paikoilleen muutaman sadan metrin päässä. Näin on kaikkialla maailmassa ”.
Metropolitan pormestari Gumrukcuoglu, sieltä Tannery lähti perjantaista alkaen Tanneryn rakennushankkeen rakennustyöhön ja rakennustöihin, urakoitsijan yritys aloitti toimittamalla sivuston. Tabakhane'nin täydentää täysin erilaista elintilaa, joka ilmentää Customsçüoğlua, Zağnoksen laakso, jossa tiedotetaan lehdistön jäsenille käynnissä olevasta työstä Ataparkin liitos tunnelin kaupunkimuunnoksessa, hän sanoi. Gümrükçüoğlu, ”Tunneli Atapark-risteyksen alla johtaa suoraan Erdoğdu-tielle. Joten meidän ei tarvitse odottaa täällä minuutteja. Vuosia sitten tämä valtateiden risteys halusi tehdä samalla tavalla, mutta kunnan rakentaminen vie aikaa vastustamaan sitä. Nyt teimme tämän työn ja emme jättäneet ovea varastaa ihmisiä tällä hetkellä pelastamaan koettelemuksen. Tässä vaiheessa haluan kiittää herra Süleyman Soylua erityisesti tiloista, joita hän on antanut SSI-rakennusten siirrosta vähennys laşman kautta.
Pormestari Gümrükçüoğlu teki myös tärkeitä lausuntoja Reşadiye-risteyksestä. Ennen tämän alueen rakentamista monta kertaa mennä valtateille, koska he vaativat ennätyksellisen tullitoiminnan rakentamista, "Highways" teknisesti, tämä on mahdotonta, hän sanoi. Olemme selittäneet, että tätä ei ole mahdollista tehdä, koska se on hengenvaarallinen riski, koska sukellus on merenpinnan alapuolella ja siellä on maanalainen vuoto. "Merenpinnan alapuolella Alankomaissa, mutta haara poistuu", hän vaati. Jos on olemassa maanalainen vuoto, ei ole sivuliikkeitä. Tämä vaarantaisi ihmisen elämän. Mitä nyt, että jonkun elämä on vaarassa täällä, jotta joku voi myydä enemmän 5-litraa polttoainetta? Meille on tärkeää kansalaisten etu. Niiden, jotka yrittävät suorittaa havaintotoimintoja, pitäisi luopua näistä tottumuksista. Ennen 2009-vuotta Trabzonin arkkitehtien ja insinöörien kamari ehdotti sivuliikkeen ottamista täällä. Emme anna luottoa havaintotoiminnalle. Pazarkapı-risteys Reşadiye-risteyksen edessä järjestetään uudelleen älykäs risteys. Käsittelemme Trabzonin karkeaa maastoa kuin pitsiä. Yksi niistä on Kanuni Boulevard. Presidenttimme, pääministerimme, ministerimme, ministerimme, varamiehemme johdolla ja kädellä ja käsivarrella, joka palvelee kaupunkiamme, hän sanoi.
Gümüsçüoğlu antoi yksityiskohtaisia selityksiä kävelytie, polkupyörä, metsitystyö, Coast Filler (Gülcemal) -hanke, olenol Güneş -urheilukompleksi ja urheiluaiheinen puisto, joka pidetään Beşirlissä. Hänen mukaansa pormestari Gumrukcuoglu, Trabzon Light Rail System. Gumuscucuoglu totesi, että kevyen rautatiejärjestelmän pääasema sijaitsee Akyazin täyttöalueella ja sanoi: Şehirin kaupungin sairaala sijaitsee 200-hehtaarin alueella Senol Gunesin urheilukompleksin vieressä. Jäljelle jäävissä 70-hehtaarissa on myös Light Rail -järjestelmän pääasema. Haluamme siirtää tämän hankkeen liikenneministeriön infrastruktuuripalveluiden pääosastolle ja mennä kaupunkiin tuomaan tämän tärkeän investoinnin kaupunkiin. Koska tämä suuri investointi maksaa 800-900 miljoonaa TL. Erzurumissa, kuten Erzincanissa, pyrimme tuomaan tämän investoinnin kaupunkiin kaupungin kautta. "
Kaupunginjohtaja Gümrükçüoğlu, Trabzonin viime vuosina, on yksi suurimmista investoinneista Kanuni Boulevardin rakentamiseen, jota tutkittiin lehdistön jäsenten kanssa. ensimmäistä kertaa tuli tie läpi tunnelin toiseen tunneliin huomiota oikeudelliseen Boulevard Gümrükçüoğlu Turkissa, "Legal 23.7 km pitkä bulevardi meidän mäkisessä kaupungissa on kuten pitsiä. Kun se on valmis, se muodostaa kuljetuksen suurimman akselin. Teimme kovasti töitä tässä bulevardissa, meitä ylitti valtatiet ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi