Haberhürriyetin OĞUZ ÖRNEK teki haastattelun İzmirin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajan Aziz Kocaoğlun kanssa "pay as you go -sovelluksesta".
OĞUZ ÖRNEKin haastattelun jälkeen kirjoittama artikkeli on seuraava;
İZBAN'daki uuden 'Pay As You Go' -järjestelmän reaktiot ja kritiikki 'Etkö ole koskaan ollut ilmainen?' Osallistuin artikkeliin, jonka kirjoitin otsikolla. Yhteenvetona voidaan todeta, että 5 kilpailee tuhansista kansalaisista, joiden on mentävä ulos. Nyt soitat hänelle (älä astu pois jos 10 on outoa vai ei). Oletko koskaan murtunut tai oletko unohtanut nuo päivät? ' Kysyin.
TCDD / Izmir Metropolitan Municipality on kumppani 50-osakkeilla;
Me todella viittasimme molempiin. Valtion rautatiet eivät ole koskaan saaneet ottaa haltuunsa. Ei ääntä häneltä. Pormestari Aziz Kocaoglu kutsui Izmir Metropolitan Municipalin puolesta. '' Kyllä, olin hyvin rikki '', hän sanoi. Hän puhui aikaisemmista kokemuksistaan kaupallisessa elämässä, ettei hän koskaan unohda mitä raha tarkoitti. Älykäs kiitos kritiikistä.
"Voinko kirjoittaa? Äiti kysyin. '' En kutsunut kirjoittamaan väärinkäsitystä '', hän sanoi. 'Sitten kansalaisten kritiikki saada vastauksia sekoitukseen' 'sanoin. Kysyin, hän vastasi. '' Olisin odottanut hiukan enemmän siirtyvän tähän järjestelmään '', hän sanoi. 90 lisäsi, että minuutteja jatketaan ja muut kuljetusvaihtoehdot İZBANia lukuun ottamatta jatkavat vanhalla menetelmällä. Laajentaa kysymyksiä. Otetaan vain vastauspiste pilkulla;
'' Käytettävissä 136 kilometriä. 190-200 kilometriä, kun Bergama rakennetaan. Tämä on tutkimus, joka on tehty siitä tosiseikasta, että heillä on suuri haitta.
Esitän sen harkintasi mukaan;
Tietysti voit kritisoida sitä. Yksin 'oletko koskaan ollut vapaa? Olin hyvin rikki. Olin hyvin uhri. Tietysti liiketoimintaa omasta syystäni ja niin edelleen (pre-presidentti);
Kävin basaarissa sunnuntaisin ja minulla oli paljon 2-teetä juomia viikonloppuisin. Haluan sinun tuntevan hänet.
Minulla oli erittäin levoton päivä vanhimman poikani kanssa. Jätin johdon, yritin tehdä liiketoimintaa; lapsi haluaa kävellä, hän halusi jotain Bornovassa, kävelin yhdessä peltojen ympärillä laflaya laflaya. Minulla ei ole rahaa taskussani, joten lapsi ei halua mitään. Tunnen sen työn.
En ole loukkaantunut (eikö sinulla koskaan ollut rahaa) sanoista, ehdottomasti.
Tässä on jotain tällaista;
En tee sitä millään muulla linjalla. Olen ESHOT irti. Minulla on pitkät linjat, en ole. Voin soveltaa samaa järjestelmää siellä, en tee sitä pitkillä riveilläni. Mutta IZBAN, tällainen järjestelmä on hyväksyttävä. Uskon sen.
ha;
Aiot sanoa: "E, jos Aziz Kocaoglu ei olisi jakanut sitä, olisitko käynyt läpi sen?"
Olisin ollut kärsivällisempi. Jos olisin sulava 80-kilometri, olisin sulava 110-kilometri, olisin ollut kärsivällisempi ja ehkä ohitsin, kun Pergamon olisi ohi.
Mutta tämä tapahtuu tänään; väistämättä se välitetään.
Se ei ole korotus.
Vanhan järjestelmän jatkaminen ei ole mahdollista pääoman suhteen.
(Pyysimme eroa poistuttaessa);
Mutta se aiheuttaa suurempaa tuskaa. Sinun on leikattava se kokonaan, se ei ole lukenut sitä ja se on ongelmallisempaa. Siksi maailma soveltaa sitä.
Yaa; Nyt jopa linja; 'Jos ystävälläsi ei ole rahaa, luotan sen 5 puntaan, jos et maksa, jos vaihdat kortin, - ESHOT ei voi tehdä kavalluksesta vastaavaa henkilöstöä - minä maksan taskustani', hän ehdotti ystävilleen. Se myös loisi erillisen ristiriitatilan; se oli tehtävä ja se olisi tehtävä yksin. Nyt 136 mittarilukema asia on sama raha, joka ei ole kohtuullinen.
Suurin osa matkustajistamme on Şirinyerin ja Çiğlin välillä. Kyseessä on jo hinnankorotus. Joten, ystävä Şirinyeristä Çiğliin menee taas samalla rahalla. Aion jälleen yhdellä lipulla. Ja sillä välin hän käyttää siirtoa. Myös siirtoa ei ole poistettu tänään.
Katso ennen päätöksen tekemistä; erityisesti tällaisessa tapauksessa lisäysten lukumäärä, jonka olen tehnyt tälle työlle, ylittää 20-25. Mitä meni läpi? Tuonut ystäviä, yrittänyt, "tätä ei ole tapahtunut" sanoimme. Tämä on oikeudenmukaisin järjestelmä, joka nyt voidaan tehdä. Teimme sen ainakin sata vaihtoehtoa. Joten olemme laskeneet kaiken ja olemme tehneet sen.
(Vain Alsancakin ja Halkapınarin plus-rahakone keskitetty, 5 pariton tähän saakka, 5 pariton tämän jälkeen, läpäisemme ehdotuksen etsiä lisää);
Sitten otat hänet alas. Ajattelimme niin monia vaihtoehtoja ohoooo! Tärkeintä ei ole tehdä virheitä tällaisiin yksityiskohtiin. Joten me istuimme ja työskentelimme kaikkien näiden ystävien kanssa. Minulle tuli yli sata ehdotusta, olemme päättäneet työskennellä lopussa. ''
Lähde: http://www.haberhurriyeti.com
Ole ensimmäinen, joka kommentoi