Kaupunkien rautatiejärjestelmän aika alkaa Balıkesiristä

balikesir gar tie haudattiin vihreään
balikesir gar tie haudattiin vihreään

Balıkesir uudistetaan satojen hankkeiden avulla, joista suurin osa alkaa 2018: ssä. Balıkesirin pormestari Zekai Kafaoğlu, joka valmisteli monia hankkeita, jotka koskettavat kaikkia segmenttejä taloudesta kauppaan, terveydestä viljelyyn, 7 – 70, esitteli projektinsa, joka muuttaa kaupungin kasvot Balkonuk-keskuksessa pidettävän tiedotustilaisuuden avulla.

Balıkesir on yksi Marmaran alueen tärkeimmistä kaupungeista, jolla on ainutlaatuinen sijainti, maatalouden tuotantokapasiteetti, energiavarat ja luonnonkauneus. Balıkesir on matkalla kohti suurta kehityskohtausta satojen 2018-hankkeissa toteutettavien hankkeiden kanssa. Kaupunginjohtaja Zekai Kafaoğlu, joka selitti projektinsa lehdistölle, kertoi; ”Balıkesirillä on laaja maantieteellinen sijainti. Yksinkertaisesti sanottuna 3 Istanbul sopii Balıkesirin pinta-alalle.

Varsinkin väestömme on hajallaan suurimmalla osalla alueemme. Esimerkiksi Kayserin väkiluku on miljoona 1 tuhatta, mutta miljoona 300 tuhatta heistä asuu kaupungin keskustassa. 1 tuhatta on piirissä ja kylissä. Eskişehirissä on 100 tuhatta asukasta, mutta 200 tuhatta asuu kaupungin keskustassa. Vain 800 tuhatta asuu alueilla ja kylissä. Balıkesirin asukasluku on miljoona 700 tuhatta. Vaikka keskustassa on 100 tuhatta asukasta, 1 tuhannen väestömme asuu alueilla ja maaseudulla. Kun maantieteemme on laaja, meidän on tehtävä paljon vaivaa ja liikkua nopeasti. Emme ole pysähtyneet saapumispäivästä lähtien. Kierrimme kaikki piirit. Näiden vierailujen aikana kansalaisten kanssa sohbet Meillä oli mahdollisuus kuunnella heitä ja oppia heidän pyyntönsä omakohtaisesti. Tulimme yhdessä piiriemme pormestareiden, piirikuvernöörien ja päämiesten kanssa. Kuuntelimme heidän ongelmia, vaatimuksia, pyyntöjä ja toiveita. Vierailimme meneillään olevissa projekteissamme ja näimme, kuinka niillä menee. Myöhemmin yhdessä kollegojeni kanssa sekoitimme kaikki nämä ja yksilöimme projektimme, joissa etusijalle asetettiin ihmisten ensisijaiset tarpeet. "

Tyttöjä ei anneta paikoissa

Metropolitan pormestari Zekai Kafaoğlu jatkoi sanojaan lisäämällä, että kansalaisten ensisijaiset tarpeet asetetaan etusijalle kaikissa toteutettavissa hankkeissa. ”Ensinnäkin, kun suunnittelemme projektimme; Pidimme oikeudenmukaisuutta erittäin tärkeänä. Minkä palvelun tarjoamme Bandırmassa asuville kansalaisillemme, olemme vaikeuksissa tarjoamalla tätä palvelua Dursunbeylle. Halusimme olla Sindirgissä, Kepsutissa tai Savastepessa, Balikesirin keskustassa. Tietenkin, kun teit kaikkia näitä asioita, oli tarpeen laskea Balikesirin eteneminen kohti tulla arvokkaana ja ihmisarvoisesti käyttäytyväksi kaupungiksi. Jotta voimme edetä, kaupunki kehittyy, kaupunki voi kehittyä, kaupunki saavuttaa tavoitteensa, sen on oltava rauhassa. Ihmisten pitäisi olla rauhanomaisia, instituutioiden on oltava rauhanomaisia, instituutioiden on oltava rauhanomaisia. Missä on taistelu, siellä ei ole hedelmällisyyttä. Kukaan ei tule taisteluun. Täydennetään tätä ilmiötä esi-isiemme sanomalla; "Ei ole tyttöä, missä olisi taistelu." Tätä varten meidän on lopetettava taistelu. Täältä tulimme Balıkesiriin lopettamaan taistelu. Herra presidentti nimitti meidät tähän. Tulimme omaksumaan koko Balıkesirin, miljoonan 1 tuhannen ihmisen. Paikalliset järjestelmänvalvojat, pormestarien nimi oli aiemmin nuudeli. Joten se oli henkilö, johon kaikki olivat varmoja. Yritämme olla tämän ominaisuuden, tämän pätevyyden arvoisia. Hyväksymme kaikki, jotka äänestivät ja eivät äänestäneet meitä. Olemme kaikkien käytettävissä. Kaupunginjohtajat eivät ole ihmisiä, jotka katsovat alaspäin. Kaupunginjohtajat eivät ole välttämättömiä. Kaupunginjohtajat ovat hallitsevia ihmisiä, jotka palvelevat kaupunkia, he ovat palvelijoita. Tarkastelemme tätä asiaa tästä näkökulmasta, lähestymme sitä tällä tavalla. Mitä edes presidentti sanoo? Hän sanoo, että olemme tämän kansakunnan palvelijoita. Olemme myös Balıkesirin palvelijoita. Palvelemme sinua edelleen toimikautemme loppuun saakka. ”

Kyllästynyt työskentelemään rakkaudella

Metropolitan pormestari Zekai Kafaoğlu totesi olevansa sitoutunut tähän vaikeaan tehtävään ja ilmoittanut tekevänsä ahkerasti voidakseen poistua paikasta, naapurustosta, johon emme menneet. Metropolitan kaupunginjohtajana, jonka hän otti vastaan ​​7. marraskuuta, hän ilmoitti olevansa omistautunut tähän vaikeaan tehtävään. ”Olemme rakastuneet Balıkesiriin. Teemme mitä teemme rakkaudella, teemme sen rakkaudella, teemme sen intohimolla. Me olemme omistautuneita. Jos et ole omistautunut tekemällesi, et voi menestyä. Jos nuo asiat eivät mene nukkumaan yöllä, et voi menestyä siinä työssä. Menestyäksesi sinun on annettava itsesi yrityksellesi. Niin paljon, että et voi menestyä, jos vietät nämä ajat miellyttävästi tai käytät niitä auktoriteettiin, asemaan ja hallintoon. Menestyäksesi on oltava ehdottomasti omistautunut. Työskentelemme myös rakkaudella. Mitä he sanoivat; rakkaudella työskentely oli väsynyt. Aloitamme aamurukouksen, en muista, että menin nukkumaan ennen klo 02 - 00 yöllä. Kaikki kysyvät; "Etkö ole väsynyt?" Sanon: “Ei, en ole väsynyt. Sanon, että olemme kuin arabihevonen, avaamme juostaessamme. ” Allahin lomalla kukaan ei voi estää meitä juoksemasta niin kauan kuin Kaikkivaltias Jumala antaa terveyttä ja hyvinvointia. Jatkamme juoksua, emme jätä paikkaa, jossa emme seiso. ”

Ihmisidemme kasvot alkoivat nauraa

Ensimmäisestä päivästä lähtien, kun hän tuli toimistoon, toisaalta havaittiin puutteet ja toisaalta kuunnellessaan pääkaupunkiseudun pormestari Zekai Kafaoğlua ilmaisseiden kansalaisten vaatimuksia. Yksi kansalaisten valituimmista asioista oli korkea vedenlasku. 25 prosenttia keskuksista heti, 50 prosenttia maaseudulla, he sanoivat menneensä alennukseen. Presidentti Kafaoğlu totesi, että nämä alennukset auttoivat paitsi Balıkesirin kansalaisia ​​myös myös alueemme muissa kaupungeissa asuvia kansalaisia. ”Kun leikkasimme veslaskuja, muut maakunnat eivät voineet korottaa. Hän pystyi nostamaan erittäin pieniä korkoja. Esimerkiksi 10-vesikenttä tuli Manisan pääkaupunkiseudun esityslistalle. Kunnan edustajakokouksen jäsenet näyttämällä meille esimerkki; "Vaikka Balıkesir tekee alennuksen 25: n ja 50-prosentin välillä, miksi nostamme? Iler he hylkäsivät korotuksen. Koska tukkuhinnat ovat sama vuokra. Olemme tehneet tukkumyyjän eurooppalaisissa standardeissa, mutta siihen tekemämme kaupat ovat onnettomia. Vähensimme 30: n vuokria heti. Tulimme tähän tehtävään tekemään ihmisistä onnellinen. Pääkaupunkikunnana sanoimme iskulauseessamme ”onnellinen ja rauhallinen kaupunki Balıkesir da. Ihmisidemme kasvot nauravat nyt ”.

2 TUHANNEN KILOMETRIN ASFALTI

6 sekoitettu 3 on erikoistunut organisoitu teollisuusalue, 16 pieni teollisuusalue, yksi Balikesirin Marmaran alueen veturikaupunkeista, Balikesir 3 uusi organisoitu teollisuusalue perustaa Kafaoglun, ilmoittaen, että projektit on jaettu 2-osioon; Toisaalta kiireelliset ongelmat on ratkaistava, kunnes toisaalta myös 2019'a, Balikesir varustetaan hankkeilla 2023in näkemyksen mukaisesti: Voimme sanoa, että viimeisimpien investointien ansiosta meillä ei ole paikkaa organisoiduilla teollisuusalueilla. Jotta voimme houkutella uusia sijoituksia Balıkesiriin, meidän on avattava uusia alueita. Balıkesir OIZ: lle määritettiin pakkolunastusalueet. OIZ-toiminta jatkuu alueillamme täydellä vauhdilla.

Vierailujen aikana piiriin ja maaseudun lähiöihin olemme nähneet, että siellä on edelleen mutaisia ​​kansalaisia. Tätä varten julistimme 2018-vuoden asfaltivuonna. Valmistamme 2000-kilometrisen asfalttikivin ennen tämän vuoden loppua. ”

VALMISTAA BALIKESIRia 2023: iin

Kaupunginjohtaja Zekai Kafaoğlu, joka antoi lausunnot Balıkesiriin tuotavista hankkeista, päätti sanansa seuraavilla lausunnoilla. Gibi Kuten aiemmin sanoin. Vaikka tavoitteemme on täyttää Balıkesirin kiireelliset tarpeet, tärkeät projektimme 2019-saakka; 2023 Balıkesir Cumhurbaşkanımız kohde kuin loistava tähti turkissa meidän täytyy tehdä parhaamme. Olemme tehneet määrätietoisesti valmistelemaan pitkän aikavälin 2023 Balıkesir Turkkiin. Teimme tarvittavat yhteydet. Jatkamme tietämme ei päivän säästämispolitiikalla, vaan tulevaisuuden politiikoilla ja hankkeilla. Olemme ryhtyneet tarvittaviin toimenpiteisiin tätä varten. Lyhyesti sanottuna; Projektit, jotka pyrimme toteuttamaan 2019: llä, ovat seuraavat. Yksi Balıkesirin tärkeimmistä ongelmista on liikenneongelma. Siltojen risteykset rakennetaan liikenteen helpottamiseksi, rannat uudistetaan ja Balıkesirin koko 5 tuhannen kilometrin tie rakennetaan uudelleen tänä vuonna.

Sosiaalisten asuntohankkeiden avulla talon omistaminen on paljon helpompaa. Maatalous ja matkailu tuovat lisäarvoa Balikesirille, kun kaupungin edessä tehtävä työ muuttuu.

Tarvitsimme Balıkesirin rakenteen mukaisia ​​hankkeita, jotka välittäisivät suoraan maakunnassamme tuotetut tuotteet kuluttajille. Koska olemme maatalouden eturintamassa, olemme tuottaneet maaseudun kehittämisketjuhankkeen.

Huomasimme, että tarvitaan puistoja, joissa ihmiset voivat hengittää keskustassa ja piireissä. Loimme tähän tarkoitukseen uusia puistohankkeita. Haluamme esitellä kaikki puistot Balıkesirin ihmisten palveluksi tekemällä kaikesta nykyisten puistojen kunnossapidosta ja uudistetuista hankkeista nykyaikaisten ihmisten kannalta helpompaa ja vaativampaa.

Tämän ja satojen vastaavien projektien avulla olemme alkaneet tuoda palvelua kansalaisillemme. Nämä viranomaiset ovat palveluviranomaisia. Pormestarina on ensisijainen velvollisuutemme palvella kansalaisia. Poliittinen kokemuksemme on kuitenkin osoittanut, että pelkkä palveleminen ei riitä. Ihmisemme haluavat ja haluavat palvelua. Tämä on heidän luonnollisin oikeus. Mutta kansalaisemme haluaa nähdä tämän selvästi; Nähdessään heidän valitsemansa pormestarin vieressään, suoraan hänen kanssaan sohbet haluaa kertoa ongelmastaan. Hän haluaa hänen olevan heidän presidenttinsä kanssa onnellisena päivänä kivun päivänä. Lyhyesti sanottuna kansalaiset haluavat nähdä olevansa paikallaan. Avasimme oven yleisölle ensimmäisenä päivänä, jolloin aloitimme tehtävämme osoittaaksemme tämän. Minusta tuli presidentti, jonka he pystyivät helposti saavuttamaan. Olemme toistaiseksi isännöineet lähes 40 tuhatta kävijää.

Vierailin piirissä koskettamaan ja kuunnella kansalaisiamme, jotka eivät voineet tulla. Kun minulla oli tilaisuus, menin maaseudun naapurustoihin, jäin kansalaistemme luo ja olemme edelleen.

Tähän päivään mennessä olemme kiitollisia voimakkaasta kiinnostuksesta, joka on osoitettu sekä minulle että kunnallemme. Rakastamme Balıkesir- ja Balıkesir-ihmisiä. Olemme aina avoimia sydämellemme ja toimistollemme. ”

RATKAISU LIIKENNEONNONLAITTEESEEN SILTAPAIKKOILLA

Yksi Balikesirin liikenteen virtauksen tärkeimmistä ongelmista, maakunnan ylittävä silta ja ylikulkutiet poistetaan suurelta osin.

Risteyksen 2 järjestetään keskustassa. Kuvernöörien sillanvaihto ja oikeustalojen sillanvaihto helpottavat vakavasti liikennettä keskuksessa. Erdek-sillan risteys, Bandırma Sisäänkäynnin risteys Akçay-sillan risteys säätelee liikennettä näillä alueilla.

Oikeustalo Bridge Bridge, Altıeylülin alueella, järjestetään oikeustalon edessä. 315 metriä pitkä, 20 metriä leveä.

Bandırman sisäänkäynnin risteyksessä on alikulkutie. 400 metriä pitkä, 28 metriä leveä.

4-ylikilpailujen avulla, jotka tehdään kaupungin eri pisteisiin, liikenneongelmat ratkaistaan ​​suurelta osin koko maakunnassa.

AltıeylülGümüşçeşmen naapurustossa TCDD: n yhteistyössä rakennettava ylikulkusilta on 180 metriä pitkä ja 14 metriä leveä.

Ylityskatteet rakennetaan teollisuuden toiseen porttiin, GOP-sementtitehtaan sijaintiin ja Vanhaan Kepsut Road Başmakasiin.

KAIKKI TAVOITTEET

2018: n aikana tienrakennus- ja korjaustyöt saavat suurta vauhtia. 40 prosenttia uusista teistä koko maakunnassa uusitaan. Yhteensä tehdään 2000 km -painatus-, asfaltti- ja kivipainatustiet. Kaikkia maakunnan alueita, lähiöitä ja maaseudun ympäristöteitä uudistetaan, eikä ongelmallisia teitä jätetä. Mikään Balıkesirin maaseutuympäristö ei jää asfaltoiduksi. Kukaan kansalaisen jalka ei kosketa mutaa.

AUTOJEN PYSÄKÖINTI ONGELMANRATKAISU

Yksi nykyisin kehittyvien kaupunkien suurimmista ongelmista on pysäköintiongelma. Tämän ongelman minimoimiseksi Karesi- ja Altıeylül-alueille aloitetaan monikerroksisen pysäköintialueen rakentaminen, jossa on yhteensä 2.000-ajoneuvoja. Sadat pysäköintialueet vähentävät merkittävästi pysäköintitarvetta kaupungissa.

AUTOMAATTINEN HALLINTAJÄRJESTELMÄN VALVONTA

Automaation hallintajärjestelmä on perustettu keskustaan. Älykkäiden kaupunkien järjestelmät hallitsevat kriittisissä pisteissä sijaitsevaa 20-risteystä. Älykäs automaatiojärjestelmä, joka asennetaan Balıkesiriin ja Bandırmaan, liikenne muuttuu virtaviivaisemmaksi. 24ista tulee turvallisempi kaupunki, jossa on useita tunteja seurattuja teitä ja risteyksiä.

URBAN-RAUTAJÄRJESTELMÄN ALOITTAMINEN BALIKESIRISSA

Balıkesir toteuttaa erittäin tärkeän julkisen liikenteen hankkeen. National Forces Street tarjoaa nostalgisen lentomatkan Balıkesiriin vastaavalla raitiovaunulla Beyoğlussa Istanbulissa, ja raitiovaunulle pääsee ylhäältä National Forces Street -kadulle. Ennen tämän hankkeen toteuttamista Balıkesirin kansalaisten kanssa tehdään kysely ja heidän mielipiteensä tämän sovelluksen toteuttamisesta otetaan huomioon. Seurauksena on, että ihmiset sanovat viimeisen sanan tässä projektissa.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*